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	<title>Gefesselter Kreisel - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-01T11:41:46Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Gefesselter_Kreisel&amp;diff=748413&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Physikaficionado: Einzelnachweise ergänzt</title>
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		<updated>2026-02-09T13:46:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Einzelnachweise ergänzt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;gefesselter Kreisel&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein in einem [[Kardanaufhängung|Kardanrahmen]] schnell rotierender [[Kreisel]], dessen Rahmenachsen nicht [[Freiheitsgrad|drehbar]] aufgehängt sind, sondern bei dem durch Drehung der Messachse im Raum entstehende Momente in die Aufhängung eingeleitet werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Kurt Magnus |Titel= Kreisel - Theorie und Anwendungen |Auflage=1. |Verlag=Springer-Verlag |Ort=Berlin Heidelberg New York |Datum= 1971|ISBN= 3-540-05198-8 |Seiten= 176}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am häufigsten erfolgt dies durch die [[Gewichtskraft|Schwerkraft]], insbesondere bei den &amp;#039;&amp;#039;horizontal gefesselten&amp;#039;&amp;#039; Kreiseln in der [[Schiffsnavigation|Schiffs-]] und [[Trägheitsnavigation]]. Demgegenüber sind sie bei der Steuerung von [[Rakete]]n an deren Längsachse gekoppelt oder frei aufgehängt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Während ein [[freier Kreisel]] aufgrund der Kreiselstabilität bzw. [[Drehimpulserhaltung]] die Ausrichtung seiner [[Drehachse]] im Raum beizubehalten trachtet, weicht der Rahmen eines gefesselten Kreisels bei einer auf ihn ausgeübten Kraft senkrecht zu dieser aus. Dieses im Alltag oft für verblüffende Effekte sorgende Phänomen wird [[Präzession]] genannt und spielt auch in der [[Astronomie]] eine wichtige Rolle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der [[Technik]] wird der gefesselte Kreisel unter anderem für folgende Zwecke angewandt:&lt;br /&gt;
* [[Kreiseltheorie#Drallstabilisierung|Drallstabilisierung]] von „Plattformen“ in Systemen der [[Inertialnavigation]] (INS)&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor= Wolf von Fabeck|Titel= Kreiselgeräte |Auflage=1. |Verlag=Vogel-Verlag |Ort=Würzburg |Datum= 1806 |ISBN= 3-8023-0612-0 |Seiten= 319}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Kreiselstabilisierung von [[Flugkörper]]n (erstmals durch [[Robert Goddard|Goddard]]) und in der [[A4 (Rakete)|V2]]-Rakete&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fab93&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor= Wolf von Fabeck|Titel= Kreiselgeräte |Auflage=1. |Verlag=Vogel-Verlag |Ort=Würzburg |Datum= 1806 |ISBN= 3-8023-0612-0 |Seiten= 93}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Steuerung von [[Raumsonde]]n, siehe [[interplanetare Navigation]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor= Wolf von Fabeck|Titel= Kreiselgeräte |Auflage=1. |Verlag=Vogel-Verlag |Ort=Würzburg |Datum= 1806 |ISBN= 3-8023-0612-0 |Seiten= 325}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Kreiselkompass]] in größeren Schiffen&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor= Wolf von Fabeck|Titel= Kreiselgeräte |Auflage=1. |Verlag=Vogel-Verlag |Ort=Würzburg |Datum= 1806 |ISBN= 3-8023-0612-0 |Seiten= 255}}&amp;lt;/ref&amp;gt; (&amp;#039;&amp;#039;nicht&amp;#039;&amp;#039; hingegen der [[Kurskreisel]] in Flugzeugen)&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor= Wolf von Fabeck|Titel= Kreiselgeräte |Auflage=1. |Verlag=Vogel-Verlag |Ort=Würzburg |Datum= 1806 |ISBN= 3-8023-0612-0 |Seiten= 257}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Kreiseltheodolit]] und [[Vermessungskreisel]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor= Wolf von Fabeck|Titel= Kreiselgeräte |Auflage=1. |Verlag=Vogel-Verlag |Ort=Würzburg |Datum= 1806 |ISBN= 3-8023-0612-0 |Seiten= 213}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Wendezeiger]] in Flugzeugen&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Kurt Magnus |Titel= Kreisel - Theorie und Anwendungen |Auflage=1. |Verlag=Springer-Verlag |Ort=Berlin Heidelberg New York |Datum= 1971|ISBN= 3-540-05198-8 |Seiten= 380}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor= Wolf von Fabeck|Titel= Kreiselgeräte |Auflage=1. |Verlag=Vogel-Verlag |Ort=Würzburg |Datum= 1806 |ISBN= 3-8023-0612-0 |Seiten= 183}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Erzeugung von [[Stellmotor|Stellgrößen]] bei der Ausrichtung automatischer [[Messinstrument]]e&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Während Kreiselsysteme für [[Steuerungstechnik|Steuerungsimpulse]] nur wenig Gewicht benötigen, werden in der [[Raumfahrt]] auch schwere, stark motorisierte Kreisel eingesetzt, die aktiv ([[Impuls]] erzeugend) die [[Bahnstörung|Bahnstabilisierung]] bzw. die Ausrichtung von Raumfahrzeugen und [[Satellit (Raumfahrt)|Satelliten]] steuern.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fab93&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der [[Flugnavigation]] werden heute auch sogenannte [[Lasergyroskop]]e (Laserkreisel) verwendet, bei denen nicht eine Masse rotiert, sondern ein mit sich selbst [[Interferenz (Physik)|interferierender]] Lichtstrahl auf eine rechteckige oder eine Kreisbahn gelenkt wird.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor= Wolf von Fabeck|Titel= Kreiselgeräte |Auflage=1. |Verlag=Vogel-Verlag |Ort=Würzburg |Datum= 1806 |ISBN= 3-8023-0612-0 |Seiten= 345}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Kreiselinstrument]], [[Trägheitsrad]]&lt;br /&gt;
* [[künstlicher Horizont]] (Flugzeug), [[Gyromat]] (Vermessungskreisel)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kreisel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Navigation]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geodäsie]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kreiseltheorie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Physikaficionado</name></author>
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