https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Gauthier_et_CieGauthier et Cie - Versionsgeschichte2026-06-08T13:09:13ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Gauthier_et_Cie&diff=2052671&oldid=previmported>L. aus W.: +kat2025-10-01T20:48:50Z<p>+kat</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Gauthier et Cie<br>G. Gauthier<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = [[Compagnie]]<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1904<br />
| Auflösungsdatum = 1937<br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Blois]], [[Frankreich]]<br />
| Leitung = Gauthier<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Stand = <br />
| Branche = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]<br />
| Website = <br />
}}<br />
<br />
[[Datei:1925 Gauthier, Musée de la Moto et du Vélo, Amneville, France, pic-002.JPG|mini|Gauthier-Dreirad von 1925]]<br />
'''Gauthier et Cie''' war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Der Ingenieur Gauthier gründete 1904 das Unternehmen in [[La Garenne-Colombes]] und begann mit der Produktion von Automobilen. 1933 erfolgte eine Umbenennung in ''G. Gauthier'' und der Umzug nach [[Blois]]. 1937 endete die Produktion nach etwa 350 hergestellten Exemplaren.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Angeboten wurden leichte [[Dreirad]]autos, bei denen sich das einzelne Rad hinten befand. Teilweise wurden die Modellbezeichnungen ''L'Auto-Plume Cabri'' oder ''L'Auto-Fauteuil'' verwendet. Zur Wahl standen sowohl [[Luftkühlung|luftgekühlte]] als auch [[Wasserkühlung|wassergekühlte]] [[Einzylindermotor]]en mit 350&nbsp;cm³, 400&nbsp;cm³, 500&nbsp;cm³ und 550&nbsp;cm³ [[Hubraum]]. Außerdem gab es zwischen 1918 und 1927 das Modell ''Avionette''. Dabei handelte es sich um ein [[Cyclecar]].<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /> Für den Antrieb sorgte ein [[V-Motor|V2-Motor]].<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><br />
<br />
== Literatur ==<br />
*{{BibISBN|9783803298768}}<br />
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 2: ''G–O.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)<br />
* George Nick Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975. (französisch)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Gauthier vehicles|Gauthier et Cie}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref><br />
<ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref><br />
<ref name="Autos">Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.''</ref><br />
</references><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
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}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]<br />
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[[Kategorie:Aufgelöst 1937]]</div>imported>L. aus W.