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[[Datei:Junkers J 1 at Döberitz 1915.jpg|mini|Die [[Junkers J 1]] war das erste verspannungslose, selbsttragende und flugfähige Ganzmetallflugzeug]]
[[Datei:Junkers JI.jpg|mini|Die [[Junkers J 4]] ([[IdFlieg]]-Spezifikation „J.I“), Erstflug Januar 1917, war das erste in Serie gebaute Ganzmetallflugzeug]]
[[Datei:JunkersJ7 1917-10-12.png|mini|Die [[Junkers J 7]] war ein [[freitragend]]er [[Tiefdecker]] des Flugzeugherstellers [[Junkers & Co.]] in [[Duraluminium]]bauweise]]
Ein '''Ganzmetallflugzeug''' ist ein [[Flugzeug]], dessen Struktur aus Metall hergestellt ist und dessen [[Flugzeugrumpf|Rumpf]] und [[Tragwerk (Flugzeug)|Tragflächen]] mit Metall beplankt sind.

Die Außenhaut des Flugzeugs nimmt dabei Kräfte auf und leitet sie weiter, so dass ein Ganzmetallflugzeug nur eine leichte tragende Struktur braucht. Durch diese so genannte [[Halbschalenbauweise]] haben Ganzmetallflugzeuge trotz der Verwendung relativ schwerer Werkstoffe ein geringeres Gewicht als Flugzeuge in [[Flugzeug#Bauweisen|Holz- oder Gemischtbauweise]].

Diese Bauweise wurde erstmals von [[Hugo Junkers]] mit dem Typ [[Junkers J 1]] angewendet, der am 12. Dezember 1915 mit [[Friedrich von Mallinckrodt]] zum Jungfernflug startete. Junkers verwendete bei der J 1 und der [[Junkers J 2|J 2]] noch Stahl als Außenhaut, ging aber aus Gewichtsgründen bei den Folgemodellen wie zum Beispiel der [[Junkers J 7|J 7]] zur Beplankung mit [[Leichtmetalle]]n wie [[Duralumin]] über, die in der Folge im Metallflugzeugbau zum Regelfall wurde. Junkers baute noch während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] mehrere Ganzmetallflugzeuge, darunter das erste in Serie gebaute Ganzmetallflugzeug [[Junkers J.I|J 4]] ([[IdFlieg]]-Spezifikation „J.I“); der Durchbruch gelang jedoch erst 1919 mit der [[Junkers J 13|J 13]], dem ersten Ganzmetallflugzeug der zivilen Luftfahrt, das in der ganzen Welt Verbreitung fand und von dem bis 1932 320 Stück gebaut wurden.

== Literatur ==
* Hans von Lüneberg: ''Geschichte der Luftfahrt: Geschichte, Flugzeuge''. Reinhard Welz Vermittler Verlag e.K., 2003, ISBN 978-3-937081-62-5. S. 103ff
* Manfred Knauer: ''Hundert Jahre Aluminiumindustrie in Deutschland (1886–1986): Die Geschichte einer dynamischen Branche'', Walter de Gruyter, 2014, ISBN 978-3-11-035138-5. S. 113

[[Kategorie:Flugzeugbauart]]

Ganzmetallflugzeug - Versionsgeschichte

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