https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=G.W.K.G.W.K. - Versionsgeschichte2026-06-01T05:27:07ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=G.W.K.&diff=1833575&oldid=previmported>Automobilia8545: /* Einzelnachweise */2023-06-24T19:32:04Z<p><span class="autocomment">Einzelnachweise</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:GWK Logo.jpg|mini|Logo der G.W.K. Ltd.]]<br />
[[Datei:GWK 1921.JPG|mini|G.W.K. von 1921]]<br />
[[Datei:GWK_chassis_(Autocar_Handbook,_Ninth_edition).jpg|mini|„Rolling Chassis“ eines G.W.K. vor 1919 <br>An der Hinterachse das Reibradgetriebe]]<br />
'''G.W.K.''' war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Das Unternehmen ''G.W.K. Limited'' begann 1911 in [[Datchet]] in [[Windsor and Maidenhead]] mit der Produktion von Automobilen. 1914 zog es nach [[Maidenhead]]. 1931 endete die Produktion. G.W.K. steht für die Gründer Arthur '''G'''rice, J. Talfourd''' W'''ood und C.M. '''K'''eiller.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Hergestellt wurden [[Cyclecar]]s und Kleinwagen. Das erste Modell ''8 HP'' gab es bis 1918. Es war mit einem [[Zweizylindermotor]] von [[Coventry Climax]] mit 1069&nbsp;cm³ [[Hubraum]] ausgestattet und wog 292&nbsp;kg.<ref name="Culshaw" /> Das Nachfolgermodell ''10,8 HP'' von 1919 bis 1923 hatte einen [[Vierzylindermotor]] von Coventry Climax mit 1368&nbsp;cm³ Hubraum und 22 [[Pferdestärke|PS]] Leistung. Außerdem gab es 1922 den ''9,2 HP'' mit einem Zweizylindermotor und 1069&nbsp;cm³ Hubraum. Zwischen 1923 und 1926 wurde der ''11,8 HP'' mit Vierzylindermotor und 1496&nbsp;cm³ Hubraum angeboten. 1927 erschien erneut ein ''10,8 HP'' mit 1368&nbsp;cm³ Hubraum. Das letzte Modell ''G 7'' von 1931 war das kleinste Modell, es war mit einem Zweizylindermotor mit 748&nbsp;cm³ Hubraum im Heck ausgestattet. G.W.K. verwendete auch stufenlose [[Wälzkörpergetriebe#Reibradgetriebe|Reibradgetriebe]] in seinen Fahrzeugen.<br />
<br />
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im ''Bentley Wildfowl & Motor Museum'' in [[Halland (England)|Halland]] in [[East Sussex]] zu besichtigen.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Harald H. Linz, [[Halwart Schrader]]: ''Die große Automobil-Enzyklopädie.'' BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5.<br />
* [[George Nicholas Georgano|G. N. Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, 1975 (französisch)<br />
* David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975.'' New edition. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6 (englisch).<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|GWK vehicles|G.W.K.}}<br />
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/GWK/415/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH] (abgerufen am 22. Dezember 2013)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Culshaw">Culshaw und Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975''</ref><br />
</references><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
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}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Gwk}}<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Windsor and Maidenhead)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Cyclecar-Hersteller]]<br />
[[Kategorie:Unternehmen (Maidenhead)]]</div>imported>Automobilia8545