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Orte mit Furt-Namen

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{{Begriffsklärungshinweis}}
[[Datei:Detmold - 2015-04-14 - LIP-093 Wiembecketal (08).jpg|mini|hochkant=1.3|Furt im [[Wiembecketal]] bei [[Horn-Bad Meinberg]]]]
Als '''Furt''' bezeichnet man eine Flachstelle ([[Untiefe]]) in einem [[Bach (Gewässer)|Bach]]- oder [[Fluss]]lauf, wo das Gewässer zu Fuß, zu Pferd oder mit Fahrzeugen durchquert werden kann. Diese seichte Stelle ist somit Bestandteil einer übergeordneten Wegeverbindung und bestimmte den Verlauf von Verkehrswegen. Die Siedlungsentwicklung wurde lange Zeit durch die Lage an einer Furt begünstigt.<ref name=":1">{{Literatur |Autor= |Titel=Historische Kulturlandschaftselemente in Bayern |Hrsg=Bayerisches Landesamt für Umwelt |Sammelwerk= |Band=4 |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort=München |Datum=2013 |Seiten=84 f |ISBN=978-3-931754-54-9}}</ref><ref>{{Literatur |Autor= |Titel=Brockhaus-Enzyklopädie: Band 8, FRU-GOS |Hrsg= |Sammelwerk=Brockhaus |Band=8 |Nummer= |Auflage=19 |Verlag=F.A. Brockhaus GmbH |Ort=Mannheim |Datum=1989 |Seiten=58 |ISBN=3-7653-1200-2}}</ref><ref name=":0">DWB: ''Deutsches Wörterbuch von Jacob und Wilhelm Grimm'', I-XVI, Leipzig 1854–1960, und Quellenverzeichnis (2. Aufl. ebenda) 1971; Neudruck München 1984, I-XXXIII. DWB<sup>2</sup>: Neubearbeitung, Leipzig.</ref>

== Lage ==
Die ältesten Furten entstanden an natürlichen Flachstellen eines Fließgewässers. Dabei wurde die Änderung der [[Hydromorphologie|Morphologie]] der Fließgewässer genutzt, um ein gefahrenfreies Passieren zu ermöglichen.

Bei [[Mäander|mäandrierenden]] Fließgewässern befinden sich Furten regelmäßig am Wechsel von [[Prallhang]] zum [[Gleithang|Gleitufer]]. Die abschnittsweise Erhöhung des Sohlniveaus ist integraler Bestandteil der typischen Furt-[[Kolk]]-Sequenzen von [[Fließgewässertyp#Typen des Norddeutschen Tieflandes|Tieflandflüssen]].

Bei größeren Flüssen mit verzweigten Abschnitten sind die Furten überwiegend im Bereich von Stromspaltungsgebieten gelegen, da die Querung von mehreren Nebenarmen weniger risikobehaftet ist als die Nutzung des Hauptarmes, welcher höhere Fließgeschwindigkeiten und größere Sohltiefen aufweisen kann.

Gewässeraufweitungen eignen sich ebenfalls als flache Übergangsstellen aufgrund der geringeren Wassertiefe. Das breitere Gewässerbett zeichnet sich durch eine verminderte Sohlerosion infolge der reduzierten Fließgeschwindigkeit und Sohlschubspannung (Schleppspannung) aus.<ref name=":1" />

== Verkehrsgeschichte und Siedlungsentwicklung ==
[[Datei:Maler der Grabkammer des Ti 001.jpg|mini|Grabkammer des Ti, Szene: Durchgang durch die Furt (Ägypten, um 2500 v. Chr.)]]
Furten in Flüssen sind von alters her bekannt. Die Lage von natürlichen Furten war von den naturräumlichen Gegebenheiten und den Veränderungen des Fließgewässers stark abhängig. Daher lenkten Furten maßgeblich den historischen Verlauf von Straßen und Wegen. Furten waren – besonders im [[Mittelalter]] – Ausgangspunkt von größeren Siedlungsgründungen, da die Bewohner von Handel und Verkehr profitierten. Denn an den [[Handelsweg]]en im Bereich von Furten wurden mitunter Zölle erhoben. Noch heute erinnern Stadtnamen mit dem Begriff Furt an die historische Bedeutung der Überquerungsmöglichkeit für die Siedlungsentwicklung.<ref name=":1" /><ref name=":2" />

Das Durchqueren eines Gewässers mithilfe einer Furt wird auch ''(durch)furten'' genannt.<ref name=":2">Beispiel: {{Webarchiv | url=http://www.fi.is/de/reisen/erklrungen-der-reisen/ | wayback=20120118103507 | text=Erklärungen der Reisen}} „Größere Flüsse könnten gefurtet werden.“ Abgerufen am 21. Juli 2011</ref>
Für militärische Unternehmungen spielten Furten eine entscheidende Rolle, Vortrupps mussten Furten aufspüren und erkunden. Mit einem Boot wurde der Fluss befahren, dabei die Gewässertiefe ermittelt, insbesondere wurde die erkundete Furt auf Löcher im Flussbett überprüft. Bei schneller Fließgeschwindigkeit und Spiegelung der Bäume in der Wasseroberfläche kann man von einem tiefen Gewässer ausgehen, Sandbänke und kurze Wellen bei Wind sind ein Anzeichen einer Furt. Vor der Passage einer Furt trieb man eine Viehherde mehrmals durch die Furt (am besten Kühe, weil sie sehr langsam gehen), um den Flussgrund festzustampfen, damit die Räder der Fuhrwerke sich nicht „festsaugen“. Beim Flussübergang wurde [[Kavallerie]] (berittene Soldaten) oberhalb der Furt aufgestellt, um die Strömung zu brechen, unterhalb der Furt Posten zur Aufnahme von Gepäck und Menschen, welche von der Strömung mitgerissen wurden.<ref>Taschenbuch für den Offizier. Zusammengetragen von F.W.Dammeyer, Verlag von Carl Heymann, Berlin 1838, Seite 304–307.</ref>

{{Doppeltes Bild|rechts|Ford next to bridge Aufsess.jpg|192|Rawney Ford (geograph 4388083).jpg|215|{{center|1=Furt in [[Aufseß]] neben einer Brücke, die nur 1,5 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]] trägt}}|{{center|1=Gleiches Prinzip bei der Rawney Furt in [[Cumbria]]}}}}
Noch heute nutzt man Furten in Bachläufen beim Bau von Wald- oder Wirtschaftswegen, wenn der teure Bau von Brücken vermieden werden soll. Die an Fahrzeugen angeschriebene [[Wattiefe]] gibt die maximale Eintauchtiefe im Wasser an.
[[Datei:A Ford in South Africa.webm|mini|thumbtime=14|Ein Auto beim Durchqueren einer Furt in [[Südafrika]] (Video, 21 sek)]]

Als Furten wurden auch die Flussquerungen bezeichnet, die sich dadurch auszeichneten, dass sie leicht zu erreichen waren. Dies trifft besonders auf sumpfige Gebiete in der norddeutschen Tiefebene zu. Ein Beispiel ist die sumpfige Flussaue der [[Randow]], die nur an einer Stelle einen „trockenen“ Uferzugang bot; an dieser Stelle wurde [[Löcknitz]] angelegt.[[Datei:Gué carrossable Mézilles France.jpg|mini|Querbare Furt in [[Mézilles]], Frankreich]]Querungen über breite oder vielbefahrenene Verkehrs-, nicht mehr Wasser-Ströme werden in übertragener Bedeutung als ''[[Fußgängerfurt]]'' bzw. ''[[Fußgängerfurt#Merkmale der Radwegefurt|Radfahrerfurt]]'' bezeichnet.

== Niedrigwasserquerungen ==
Die einfachste Art der Niedrigwasserquerung (auch Floodway genannt) wird insbesondere für flache stehende oder fließende Gewässer oder partiell trockene Bachbetten verwendet. Sie besteht aus einer mit [[Asphalt]], [[Beton]]platten, [[Kies]] oder Pflastersteinen angereicherten Oberfläche.
<gallery class="center" widths="125" caption="Einfache Niedrigwasserquerungen">
Ford at Fore Gill Gate - geograph.org.uk - 69154.jpg|Niedrigwasserquerung in [[North Yorkshire]]
Crossing White Water - geograph.org.uk - 3050720.jpg|Fußgänger am White Water im [[Exmoor]]
Bretherdale Head Ford (geograph 4386696).jpg|Furt neben der Fußgängerbrücke in [[Cumbria]]
</gallery>

Bauliche Niedrigwasserquerungen haben bei niedrigem (normalem) Wasserfluss eine Brückenfunktion. Bei Hochwasser wird die Fahrbahn überflutet und der Verkehr ggf. verhindert. Niedrigwasserbrücken machen Wasserstraßen unbefahrbar. Dies ist kein Problem, da sie (außer bei Hochwasser) ohnehin nicht befahrbar wären oder zu klein sind.

<gallery class="center" widths="125" caption="Bauliche Niedrigwasserquerungen">
Feccia Culvert 2011 SE.jpg|Mehrfachdurchlass in der [[Feccia (Fluss)|Feccia]] in Italien
Morgan Ford Low Water Bridge 2015.JPG|Morgan Ford Niedrigwasser-Brücke im [[Warren County (Virginia)]]
Afon Irfon, below the Devil's Staircase, Powys - geograph.org.uk - 1071151.jpg|Querung des [[Afon Irfon]] in [[Wales]]
Labeaume05.jpg|Steinbrücke über die [[Beaume (Ardèche)|Beaume]] in [[Labeaume]] (Frankreich)
</gallery>

== Namenkunde ==
=== Varianten ===
Viele Städte und Orte tragen den Begriff ''Furt(h)'' im Namen, was auf ihre Lage weist. In Norddeutschland ist die gleichbedeutende Endung ''Wedel'' verbreitet. In englischsprachigen Ortsbezeichnungen wird das [[Suffix]] ''-ford'' verwendet, z. B. [[Oxford]], [[Guildford]], [[Sleaford]] oder [[Stratford (London)|Stratford]]. In den Niederlanden heißt es ''voorde'' oder ''voort'' wie in [[Bredevoort]], [[Vilvoorde]] oder [[Zandvoort]]. Das lateinische ''trajectum'' (‚Furt‘) ist als (‚recht oder richt‘) beispielsweise in [[Dordrecht]], [[Maastricht]], [[Utrecht]] und [[Zwijndrecht (Niederlande)|Zwijndrecht]] bekannt.

=== Orte mit Furt-Namen ===
[[Datei:LandCruiserInThorsmoerk.jpg|mini|Durchquerung einer Furt in der [[Þórsmörk]], [[Island]]]]
* [[Furt (Begriffsklärung)|Furt]] (zahlreiche Orte)
* [[Furth]] (zahlreiche Orte)
* [[Fürth (Begriffsklärung)|Fürth]] (zahlreiche Orte)
* [[Breddin#Geschichte|Breddin]] im Landkreis Ostprignitz-Ruppin
* [[Brody (Lebus)|Brody]] in Polen und
* [[Brody (Ukraine)|Brody]] in der Ukraine
* [[Vad]] in Rumänien
* [[Verden (Aller)|Verden]]
* [[Voerde (Niederrhein)|Voerde]]
* [[Vörden (Marienmünster)|Vörden]]
* [[Wedel#Geschichte|Wedel in Holstein]]
* [[Wœrth]] (Woerth im Elsass)
* [[Wörth am Main]]
;in Zusammensetzung:
* [[Adolzfurt]]
* [[Amersfoort]] (nach dem Fluss Amer, heute [[Eem]])
* [[Arfurt]]
* [[Bad Salzdetfurth]]
* [[Baienfurt]]
* [[Bedford]] ''(Birkenfurt)''
* [[Beerfurth]]
* [[Beiseförth]]
* [[Bökenförde]]
* [[Bosanski Brod]] (deutsch: ''„Bosnische Furt“'')
* [[Bredevoort]]
* [[Breitfurt]]
* [[Breitenfurt]]
* [[Bremervörde]]
* [[Brevörde]]
* [[Brod nad Dyjí]] (Guldenfurt, wörtl. Furt ober der Thaya)
* [[Calvörde]] (früher ''Kollenvorde'' genannt)
* [[Český Brod]] (deutsch: ''„Böhmisch Brod“'', 'Brod' heißt übersetzt 'Furt')
* [[Coevorden]] ''([[Coevorden#Geschichte|Kuhfurt]])''
* [[Dietfurt]]
* [[Ditfurt]]
* Dryfort/Drengfurth, heute [[Srokowo]] (Polen)
* Dyherrnfurh, heute [[Brzeg Dolny]] (Polen)
* [[Drensteinfurt]]
* [[Ebenfurth]]
* [[Erfurt]]
* [[Eselsfürth]]
* [[Feuerthalen]], früher Furtal genannt
* [[Finowfurt]]
* [[Frankfurt am Main]]
* [[Frankfurt (Oder)]]
* Frankenfurt, heute [[Telgte#Geschichte|Telgte]]
* [[Fürfurt]]
* [[Furttal]]
* Furtheim (Abgegangene Ortschaft auf der Gemarkung [[Bolheim]] im Furtheimer Tal)
* [[Furtwangen im Schwarzwald]]
* [[Haßfurt]]
* [[Havlíčkův Brod]] (früher: ''Německý Brod / Deutschbrod'')
* [[Hardifort]] in Frankreich
* [[Hemfurth-Edersee|Hemfurth]]
* [[Heufurt]]
* Heufurth (zu [[Hardegg (Niederösterreich)]])
* [[Herford]] ''(„Heeresfurt“)''
* [[Stockhausen-Illfurth|Illfurth]]
* [[Katzenfurt]]
* [[Kirchentellinsfurt]]
* [[Kirschfurt]] am Main
* [[Klagenfurt]]
* [[Langfurth]]
* [[Lengfurt]] am Main
* [[Lokoriton]] (antiker [[Ortsname]] in der [[Germania magna]])
* [[Loupfourdon]] (antiker [[Ortsname]] in der [[Germania magna]])
* Mimigernaford (heute [[Münster]])
* [[Ochsenfurt]] am Main
* [[Oßfurt]]
* [[Querfurt]]
* [[Rufford Abbey|Rufford]]
* [[Salzwedel]]
* [[Schweinfurt]] am Main
* [[Slavonski Brod]]
* [[Staffort]] (stete Furt durch die [[Pfinz]])
* [[Staßfurt]]
* [[Straußfurt]]
* [[Steenvoorde]] in Frankreich
* [[Steinfurt]]
* [[Steinwedel]]
* [[Stettfurt]]
* [[Thetford]]
* [[Touliphourdon]] (antiker Ortsname in der Germania magna)
* [[Treffurt]]
* [[Trennfurt]] am Main
* [[Uherský Brod]] (deutsch: ''„Ungarisch Brod“'')l
* [[Uhyst (Spree)]] (1936–1947 ''Spreefurt'')
* [[Unterdietfurt|Unter-]] und [[Oberdietfurt]]
* [[Vadu Izei]]
* [[Vadu Moților]] (etwa „Furt der Motzen“)
* [[Vyšší Brod]] (deutsch: ''„Hohenfurth“'')
* [[Wagenfurth]]
* [[Weddel]]
* [[Węgliniec]] (deutsch: ''„Kohlfurt“'')
* [[Wendefurth]]
* [[Wipperfürth]] (über den Fluss [[Wupper]], der früher Wipper hieß und im Oberlauf diesen Namen behalten hat)
* [[Wolfurt]]
* [[Wonfurt]] am Main
* [[Werdohl#Stadtteile|Versevörde]]
* [[Železný Brod]] (deutsch: ''„Eisenbrod“'')
* [[Zweenfurth]]

== Weblinks ==
{{Wiktionary}}
{{Commonscat|Fords|Furten}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bewirtschaftung von Gewässern]]
[[Kategorie:Siedlungsname]]
[[Kategorie:Hydronym]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk]]
[[Kategorie:Kulturlandschaft]]
[[Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video]]
[[Kategorie:Pferd in der Geschichte]]
[[Kategorie:Infrastruktur für Pferde]]

Furt - Versionsgeschichte

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