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	<title>Furio Lauri - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-01T10:50:05Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Furio_Lauri&amp;diff=1017663&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Scip.: +</title>
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		<updated>2023-02-19T09:29:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Furio Lauri.gif|mini|Furio Lauri]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Furio Lauri&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[11. Oktober]] [[1918]] in Zara, heute [[Zadar]] in [[Kroatien]]; † [[2. Oktober]] [[2002]] in [[Rom]]) war ein [[italien]]ischer [[Jagdflieger]] des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]]. Ihm wurden 18 persönliche Luftsiege bestätigt, weitere wurden entsprechend der Vorgehensweise der [[Italienische Luftwaffe|italienischen Luftwaffe]] &amp;quot;kollektiviert&amp;quot; (d. h. seiner Einheit zuerkannt). Nach dem Krieg war er als Unternehmer im [[Flugzeugbau]] tätig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Lauri trat nach einem Jurastudium 1939 in die &amp;#039;&amp;#039;[[Regia Aeronautica]]&amp;#039;&amp;#039; ein und absolvierte eine Pilotenausbildung an der Jagdfliegerschule in [[Castiglione del Lago]] ([[Umbrien]]). Im Zweiten Weltkrieg flog er bis Ende 1941 veraltete Doppeldecker vom Typ [[Fiat CR.42]], mit denen er insgesamt elf feindliche Kampfflugzeuge abschoss. 1942 und 1943 kämpfte er mit Flugzeugen vom Typ [[Fiat G.50]], [[Macchi MC.202]] und [[Macchi MC.205]]. Lauri nahm an der  [[Schlacht um Tunesien]] teil, wo er von der Flugabwehr abgeschossen wurde, sich jedoch in Sicherheit bringen konnte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nachdem am 8. September 1943 ein [[Waffenstillstand]] mit den Alliierten in Kraft trat, entschloss sich Lauri, an deren Seite gegen die Deutschen zu kämpfen, die [[Italien]] umgehend besetzt hatten. Bis 1945 flog er vor allem Einsätze zur Unterstützung norditalienischer [[Partisan]]en. Für mehrere gewagte Sondereinsätze, bei denen er hinter der sogenannten [[Gotenstellung]] landete, erhielt er den höchsten Militärorden Italiens. Lauri schied 1947 als [[Major]] aus dem aktiven Dienst aus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unmittelbar nach der Rückkehr ins Zivilleben gründete er in [[Triest]] mit einigen anderen Piloten das Unternehmen Meteor S.p.A., das zunächst den [[Flughafen Triest|Flughafen von Triest]] wiederaufbaute und dort vor allem ausgemusterte US-Flugzeuge reparierte. Bis 1953 kümmerte man sich auch um den [[Flugplatz Toblach]] in [[Südtirol]]. In den 1950er Jahren baute Lauris Unternehmen vor allem [[Segelflugzeug]]e (&amp;#039;&amp;#039;Falco, Gabbiano, Canguro&amp;#039;&amp;#039;), dann auch [[Leichtflugzeug]]e (&amp;#039;&amp;#039;FL-53, 54, 55; MS-30&amp;#039;&amp;#039;), u. a. als Lizenznehmer der deutschen Firma [[Scheibe-Flugzeugbau|Scheibe-Flugzeugbau GmbH]]. Im militärischen Bereich stellte es vor allem [[Unbemanntes Luftfahrzeug|Drohnen]] her (u.&amp;amp;nbsp;a. &amp;#039;&amp;#039;Mirach-Serie&amp;#039;&amp;#039;) und wurde hier zeitweise einer der Weltmarktführer. Nachdem die Militärsparte 1985 vom [[Leonardo S.p.A.|Finmeccanica]]-Konzern übernommen worden war, änderte Lauri den Unternehmensnamen in &amp;#039;&amp;#039;Iniziative Industriali Italiane (3I)&amp;#039;&amp;#039;, verlegte den Unternehmenssitz nach Rom und konzentrierte sich auf den Bau von Leichtflugzeugen (u. a. &amp;#039;&amp;#039;[[Sky Arrow]]&amp;#039;&amp;#039;) und Booten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Italienische Luftwaffenverbände im Zweiten Weltkrieg#Liste der Fliegerasse|Liste der italienischen Fliegerasse im Zweiten Weltkrieg]]&lt;br /&gt;
* [[Mirach 100]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.kiwiaircraftimages.com/arrow.html Info zu Lauris Unternehmen u. Sky Arrow (en.)]&lt;br /&gt;
* [http://www.vectorsite.net/twuav_03.html#m6 Info zu Mirach-Drohnen (en.)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:Lauri, Furio}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärperson (Regia Aeronautica)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Jagdpilot im Zweiten Weltkrieg (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Italiener]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1918]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2002]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wirtschaft (Zadar)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Lauri, Furio &lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Pilot im Zweiten Weltkrieg&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=11. Oktober 1918&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Zadar]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=2. Oktober 2002&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Rom]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Scip.</name></author>
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