https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=FunkseitenpeilungFunkseitenpeilung - Versionsgeschichte2026-06-07T09:25:31ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Funkseitenpeilung&diff=730463&oldid=previmported>Ulfbastel: /* Einleitung */ verlinkt2020-06-18T16:47:08Z<p><span class="autocomment">Einleitung: </span> verlinkt</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Mit '''Funkseitenpeilung''' (engl. ''relative bearing'', RB) wird bei der [[Funknavigation]] der Winkel zwischen der Flugzeuglängsachse und der [[Funkstandlinie]], d.&nbsp;h. der Linie ''Flugzeug - Bodensender'', gemessen im Uhrzeigersinn, bezeichnet.<br />
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Die Angabe des RB allein reicht noch nicht aus, um festzustellen, wo auf der Standlinie zur Bodenstation sich das Flugzeug befindet. Hierzu bedarf es einer weiteren Peilung ([[Kreuzpeilung]]).<br />
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Die Angabe RB 180° bedeutet beispielsweise, dass die empfangene Bodenstation sich genau hinter dem Flugzeug befindet. Bei einem RB 090° liegt die Station rechts querab (engl. ''abeam'') vom Flugzeug. Ein RB 360° bedeutet, die Station ist genau voraus in Richtung Flugzeuglängsachse.<br />
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== Literatur ==<br />
* Jeppesen Sanderson - ''Private Pilot Study Guide'' 2000, ISBN 0-88487-265-3<br />
* Jeppesen Sanderson - ''Privat Pilot Manual'' 2001, ISBN 0-88487-238-6<br />
* Jürgen Mies - ''Funknavigation'' 1999, ISBN 3-613-01648-6<br />
* Peter Dogan - ''The Instrument Flight Training Manual'' 1999, ISBN 0-916413-26-8<br />
* Walter Air - ''CVFR Lehrbuch'', Mariensiel 2001<br />
* Wolfgang Kühr - ''Der Privatflugzeugführer, Flugnavigation'', Verlag Friedrich Schiffmann, Bergisch Gladbach 1979, ISBN 3-921270-05-7<br />
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[[Kategorie:Funknavigation]]<br />
[[Kategorie:Flugnavigation]]</div>imported>Ulfbastel