https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Full_Container_Load 2026-05-22T01:29:09Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Full_Container_Load&diff=2140805&oldid=prev 2026-04-12T14:05:39Z

<p>Archiv geprüft</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Full Container Load&#039;&#039;&#039; (FCL) (französisch &#039;&#039;&#039;Conteneur Complet&#039;&#039;&#039;, deutsch &#039;&#039;&#039;Voll-Containerladung&#039;&#039;&#039;) ist ein wirtschaftlicher [[Terminus]] aus dem [[Frachtcontainer]]verkehr. Er bezeichnet den Haus-zu-Haus-Verkehr des gesamten Behälters. Full Container Load (FCL) kann sich sowohl auf den [[Schifffahrt|Schiffsverkehr]] als auch auf den [[Stückgut]]verkehr per [[Lastkraftwagen]] erstrecken. Sie finden auch im [[Intermodaler Verkehr|intermodalen Verkehr]] mit [[Verlastung|Verladung]] auf [[Güterzug]] oder [[Flugzeug]] Anwendung.<br /> <br /> Anders als beim [[Less than container load]] (LCL), wo es sich um unterschiedliche Teilbeladungen ([[Stückgut]]) eines genormten [[Frachtcontainer]]s handelt, übernimmt beim FCL die [[Reederei]] vom Ablader einen bereits voll beladenen und von der [[Zoll (Behörde)|Zollbehörde]] verplombten Container zur [[Schiffstransport|Verfrachtung]], da die [[Lieferung]] nicht zusammengesetzt und somit „aus einem Guss“ übernommen wird.&lt;ref&gt;A. Otto und R. Obermaier: &#039;&#039;Logistikmanagement 2007: Analyse, Bewertung und Gestaltung logistischer Systeme.&#039;&#039; DVU, 2007, ISBN 3-835-00908-7 {{Google Buch|BuchID=TP7rru03da8C|Seite=313}}&lt;/ref&gt; <br /> <br /> Die [[Haftung (Recht)|Verantwortung]] liegt in der [[Stauerei|Beladung]] beim [[Absender]] und für die Entladung beim [[Kunde|Empfänger der Ware]].&lt;ref&gt; {{Webarchiv|text=&#039;&#039;Full-Container-Load (FCL).&#039;&#039; |url=http://www.logistik-lexikon.de/ccFiid556.html |wayback=20090401204453 }} In: &#039;&#039;logistik-lexikon.de&#039;&#039; abgerufen am 24. November 2010&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Wirtschaftliche Bedeutung ==<br /> Full Container Loads gewinnen im internationalen Güterfernverkehr an Bedeutung, da sich aufgrund der vorgeschriebenen Verplombung der [[Schmuggel]] von Gütern ins Ausland (aber auch [[Menschenhandel]]) eindämmen lässt. Dadurch sind die sogenannten [[Transitland|Transitländer]] in diesem Punkt keiner Gefahr ausgesetzt.<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Containerverkehr]]<br /> <br /> [[en:Containerization#Full container load]]</div>

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