imported>Invisigoth67: form

2023-06-11T16:55:48Z

form

Neue Seite

{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Fuldamobil]]
| Modell = S-4
| Bild = Fuldamobil S-4 Classic-Gala 2021 1X7A0182.jpg
| Bild zeigt = Fuldamobil S-4 (1956)
| von = 1955
| bis = 1956
| Klasse = [[Kleinstwagen]]
| Versionen = [[Kombilimousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br>0,2 Liter (7,4 kW)
| Länge = 3100
| Breite = 1470
| Höhe = 1330
| Radstand = 1900
| Gewicht = 390
| Vorgänger = [[Fuldamobil S-2]]
| Nachfolger = [[Fuldamobil S-6]]
}}
[[Datei:Fuldamobil S-4 1956 seitlich.JPG|mini|Fuldamobil S-4 (1956)]]
Das '''Fuldamobil S-4''' ist ein [[Automobil|Automodell]] der Elektromaschinenbau Fulda GmbH und wurde unter der Marke [[Fuldamobil]] angeboten. Es erschien 1955 als Nachfolger des [[Fuldamobil S-2]] und wurde 1956 vom [[Fuldamobil S-6]] abgelöst. Parallel entstand das [[Fuldamobil S-5]] mit gleicher Technik, aber offener [[Roadster]]-Karosserie in geringen Stückzahlen.

== Karosserie ==
Die geschlossene zweitürige [[Karosserie]] bot Platz für 2 + 2 Personen. Die Türen waren wie bei allen Modellen des Fuldamobils an der [[Fahrzeugsäule|B-Säule]] angeschlagen. Am Heck des [[Fahrzeug]]s befand sich eine [[Heckklappe]], die das Rückfenster beinhaltete, und den Zugang zum Gepäckraum oberhalb des Hinterrades und des [[Motor]]s ermöglichte. Die Karosserieteile lieferten die ''Vereinigten Deutschen Metallwerke'' aus [[Werdohl]].<ref>{{Internetquelle |autor=The Bruce Weiner Microcar Museum |url=http://www.microcarmuseum.com/tour/fuldamobils-4.html |titel=Fuldamobil S-4 |datum=2008 |sprache=en |abruf=2023-06-11}}</ref>

== Antrieb ==
Der [[Luftkühlung|luft- bzw. gebläsegekühlte]] [[Einzylindermotor|Einzylinder]]-[[Zweitaktmotor]] von [[ZF Sachs|Fichtel & Sachs]] verfügte über 191 cm³ [[Hubraum]] und leistete 10 [[Pferdestärke|PS]]. Er war vor der mit Schmalspur ausgestatteten Hinterachse montiert und trieb die Hinterräder an. Auf Wunsch war auch eine [[Dreirad]]ausführung mit einem einzelnen Hinterrad erhältlich. Die [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] betrug 85 km/h.

== Neupreis und Stückzahl ==
Der Neupreis betrug 2780 [[Deutsche Mark|DM]]. Es entstanden zwischen September 1955 und Oktober 1956 etwa 168 Exemplare der Modelle S-4 und S-5.

Im [[Vonderau Museum]] in [[Fulda]], in der ''Fränkischen Kleinwagensammlung Bittner-Stopfenheim'' in Stopfenheim bei [[Ellingen]] sowie in der ''Motorrad- und Kleinwagenausstellung in Brand'' in [[Haundorf]]-Brand befinden sich Fahrzeuge dieses Typs.

== Literatur ==
* Hanns Peter Rosellen: ''Deutsche Kleinwagen.'' Weltbild Verlag, Augsburg 1991, ISBN 3-89350-040-5.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fuldamobil-Modelle}}

[[Kategorie:Kombilimousine]]
[[Kategorie:Dreirädriges Kraftfahrzeug]]

Fuldamobil S-4 - Versionsgeschichte

imported>Invisigoth67: form