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Fuji LM-1 Nikko - Versionsgeschichte
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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Fuji LM-1<br />
|Bild = [[Datei:Fuji LM-1 JASDF Lakeland FL 22.04.09R.jpg|250px|Fuji LM-1]]<br />
|Typ = [[Verbindungsflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{JPN}}<br />
|Hersteller = [[Fuji Heavy Industries]]<br />
|Erstflug = 6. Juni 1955<br />
|Indienststellung = 1955<br />
|Produktionszeitraum = 1955/56<br />
|Stückzahl = 27<br />
}}<br />
<br />
Die '''Fuji LM-1''' ist ein leichtes japanisches [[Verbindungsflugzeug]] der 1950er-Jahre. Sein Erstflug fand am 6. Juni 1955 statt.<br />
<br />
== Konstruktion und Entwicklung ==<br />
Fuji Heavy Industries fertigte in den frühen 1950er Jahren das Schulflugzeug [[Beechcraft Bonanza|Beechcraft T-34]] in Lizenz für die japanischen [[Selbstverteidigungsstreitkräfte]]. 27 LM-1 wurden 1955 und 1956 produziert.<ref name=":0">Green, 1956, S. 86</ref><br />
<br />
Die LM-1 wurde bei den Japanischen Selbstverteidigungsstreitkräften für Verbindungs- und allgemeine Aufgaben verwendet.<ref name=":0" /> Nachdem die LM-1 ausgemustert wurde, kamen mehrere LM-1 auf den amerikanischen Markt und wurden an private Nutzer verkauft.<ref>Simpson, 2001, S. 246</ref><br />
<br />
== Versionen ==<br />
* LM-1: Viersitziges Verbindungsflugzeug mit einem [[Continental Motors (Flugmotorenhersteller)|Continental]]-[[Boxermotor]] mit 225 PS (168 kW) – 27 gebaut<br />
* LM-2: stärker motorisierte Version mit einem [[Lycoming]]-Boxermotor mit 340 PS (254 kW) – 2 gebaut<br />
<br />
== Militärische Nutzer ==<br />
;{{JPN}}<br />
: [[Luftselbstverteidigungsstreitkräfte]]<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{| class="wikitable"<br />
|- class="hintergrundfarbe8"<br />
! Kenngröße !! Daten<br />
|-<br />
| Besatzung || 1–4<br />
|-<br />
| Länge || 7,90 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 9,98 m<br />
|-<br />
| Höhe || 3,63 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 16,50 m²<br />
|-<br />
| Flügelstreckung || 6,0<br />
|-<br />
| Leermasse || 1013 kg<br />
|-<br />
| max. Startmasse || 1531 kg<br />
|-<br />
| Reisegeschwindigkeit || 253 km/h<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 298 km/h<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 5300 m<br />
|-<br />
| Steigleistung || 11,6 m/s<br />
|-<br />
| Reichweite || 1556 km<br />
|-<br />
| Triebwerk || ein Boxermotor [[Continental O-470]]<br />
|-<br />
| Leistung || 168 kW (225 PS)<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=William Green<br />
|Titel=The Aircraft of the World<br />
|Verlag=Macdonald & Co (Publishers) Ltd.<br />
|Datum=1956}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Rod Simpson<br />
|Titel=Airlife’s World Aircraft<br />
|Verlag=Airlife Publishing Ltd<br />
|Datum=2001<br />
|ISBN=1-84037-115-3}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Fuji LM-1 Nikko}}<br />
* [https://www.airwar.ru/enc/other/lm1.html Fuji LM-1 Nikko auf airwar.ru]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Verbindungsflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1955]]</div>
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