imported>Libre hein: nur einen internen Link ergänzt

2025-07-02T15:57:04Z

nur einen internen Link ergänzt

Neue Seite

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Fuji''-Klasse
| Bild = Japanese battleship Fuji.jpg
| Bildtext =
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = K_Klasse
| Land = {{JPN-SK-1870}}
| Schiffsart = [[Schlachtschiff]] ([[Einheitslinienschiff]])
| Entwurf =
| Bauwerft =
| BauzeitVon = 1894
| BauzeitBis = 1897
| Stapellauf = 31. März 1896
| Einheiten = 2
| DienstzeitVon = 1897
| DienstzeitBis = 1922
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 125,6
| Lpp = 114,0
| KWL = 121,9
| Breite = 22,34
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 8,11
| Verdrängung = 12.533 [[Tonne (Einheit)#Long ton|ts]] / 12.734 [[Tonne (Einheit)|t]]
| Vermessung =
| Besatzung = 637 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr =
| Antrieb = 14 Dampfkessel<br />2 Dampfmaschinen
| Maschinenleistung = 13500
| Geschwindigkeit_M = 18,25
| Propeller = 2
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| AbJahr =
| Bewaffnung =
* 4 × 30,5 cm L/40 Typ 41
* 10 × 15,2 cm L/40 Typ 41
* 24 × 4,7 cm Hotchkiss
* 5 × Torpedorohre ⌀ 45,7 cm
| Panzerung =
| Sensoren =
}}
}}

Die '''''Fuji''-Klasse''' ({{jaS|富士型戦艦|Fuji-gata senkan}}) war eine [[Schiffsklasse|Klasse]] von zwei [[Schlachtschiff]]en der [[Kaiserlich Japanische Marine|Kaiserlich Japanischen Marine]], die von 1897 bis 1922 in Dienst standen.

== Geschichte ==
Zum Ende des 19. Jahrhunderts basierte die Strategie der Kaiserlich Japanischen Marine auf den Grundsätzen der französischen [[Jeune Ecole]], die insbesondere vom Franzosen [[Emile Bertin]] formuliert und vertreten wurde. Nicht alle Führer der japanischen Marine waren von dieser Theorie überzeugt, aber es gab eine erhebliche Furcht in Japan seit der Beschaffung von europäischen [[Dingyuan (Schiff)|Schlachtschiffen]] durch die chinesische [[Qing-Dynastie]] für ihre nördliche Flotte Anfang der 80er Jahre.<ref>Schencking: ''Making Waves: Politics, Propaganda, And The Emergence Of The Imperial Japanese Navy, 1868–1922''.</ref> Da Japan nicht die Fähigkeit hatte, derartige Schiffe selbst zu bauen, bestellte die japanische Marine zwei moderne Linienschiffe in Großbritannien.

Die japanische Regierung hatte Schwierigkeiten, die dafür notwendigen Mittel zu beschaffen. Der erste Versuch des japanischen [[Ministerpräsident]]en [[Matsukata Masayoshi]] scheiterte 1891. Matsukata verfolgte die Idee weiter und löste nach einer erneuten Niederlage sein Kabinett auf. Sein Nachfolger, Ministerpräsident [[Itō Hirobumi]], versuchte 1892 erneut die notwendigen Mittel zu erhalten, scheiterte aber gleichfalls. Dies führte zu einem ungewöhnlichen Eingriff des Kaisers [[Meiji]] in einer Erklärung vom 10. Februar 1893, in welcher der Kaiser die Finanzierung der beiden Linienschiffe aus seinen Mitteln durch Reduzierung der Ausgaben für den kaiserlichen Haushalt anbot und gleichzeitig anregte, dass alle Beschäftigten der Regierung einer Reduzierung ihrer Gehälter um zehn Prozent zustimmen sollten. Kurz nach dieser Erklärung bewilligte das Parlament die notwendigen Mittel.<ref>Hoare: ''Britain and Japan, Biographical Portraits Volume III.'' S. 186 ff.</ref>

Nach dem Ende des [[Erster Japanisch-Chinesischer Krieg|ersten Japanisch-Chinesischen Krieges]] (1894–1895) und der von [[Russisches Kaiserreich|Russland]] erzwungenen Rückgabe der Liaodong-Halbinsel an China begann [[Japanisches Kaiserreich|Japan]] zur Vorbereitung eventueller weiterer Konflikte mit dem Aufbau einer schlagkräftigen Armee. Dazu verkündete Japan einen Zehn-Jahres-Plan zum Aufbau seiner Seestreitkräfte. Kern des Plans war der Bau von sechs [[Schlachtschiff]]en und sechs [[Panzerkreuzer]]n. Alle sechs Linienschiffe wurden in Großbritannien bestellt. Die beiden Schiffe der ''Fuji''-Klasse wurden die ersten Schiffe dieses Bauprogramms.

== Einheiten ==
{| class="wikitable"
|- style="background: #DDFFDD;"
! Name !! [[Werft|Bauwerft]] !! Kiellegung !! Stapellauf !! Indienststellung !! Verbleib
|-
| ''[[Fuji (Schiff, 1897)|Fuji]]'' ({{lang|ja|富士}})
| [[Thames Ironworks and Shipbuilding and Engineering Company|Thames Ironworks and Shipbuilding Co.]],<br />[[Blackwall (London)|London]]
| 1. August 1894 || 31. März 1896 || 17. August 1897
| 1922 außer Dienst, Verwendung als [[Hulk (Schiffstyp)|Hulk]], 1948 abgebrochen
|-
| ''[[Yashima (Schiff, 1897)|Yashima]]'' ({{lang|ja|八島}})
| [[Armstrong-Whitworth|Armstrong, Mitchell and Company]],<br />[[Newcastle upon Tyne]]
| 6. Dezember 1894 || 28. Dezember 1896 || 9. September 1897
| Am 15. Mai 1904 nach Minentreffer gesunken
|}

== Technische Beschreibung ==
=== Rumpf ===
Der Rumpf eines Schlachtschiffes der ''Fuji''-Klasse wurde als [[Glattdecker]] und mit [[Rammsporn|Rammbug]] ausgeführt. Er war 125,6 [[Meter]] lang, 22,34 Meter breit und hatte bei einer Verdrängung von 12.734 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]] einen Tiefgang von 8,11 Metern.<ref name="Jentschura">Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: ''Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945.'' S. 16.</ref>

=== Panzerung ===
Die beiden Schiffe waren mit ''[[Harvey-Stahl|Harveystahl]]'' stark gepanzert. Der Panzergürtel war 2,6 m hoch und bis 500 mm stark, wobei die Stärke an den Enden vor den Barbetten noch etwa 350 mm betrug. Über dem Hauptgürtel befand sich noch eine etwa 100 mm starke Panzerung.

Die Panzerung wurde durch etwa 3 m breite Kohlenbunker verstärkt, die auch durch ihre Unterteilung zusätzlichen Schutz nach einem Treffer boten.
Das Deck hatte eine Stärke von 65 bis 76 mm. Die nur schwach gepanzerten Enden sollten im Trefferfall notfalls geflutet werden.

=== Antrieb ===
Der Antrieb erfolgte durch vierzehn kohlebefeuerte [[Dampferzeuger]] und zwei [[Verbunddampfmaschine|3-Zyl.-Mehrfach-Expansionsmaschinen]] mit denen eine Gesamtleistung von 13.500 [[Pferdestärke|PS]] (9.929 [[Watt (Einheit)|kW]]) erreicht wurde. Diese gaben ihre Leistung an zwei [[Wellenanlage (Schiffbau)|Wellen]] mit je einer [[Propeller|Schraube]] ab. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 18,25 [[Knoten (Einheit)|Knoten]] (34 [[Kilometer pro Stunde|km/h]]) und die maximale Fahrstrecke 4000 [[Seemeile]]n (7408 km) bei 10 Knoten, wofür maximal 1.200 Tonnen Kohle (normal 700 Tonnen) gebunkert werden konnten.<ref name="Jentschura"/>

=== Bewaffnung ===
Die Bewaffnung bestand aus vier 30,5-cm-Geschützen mit Kaliberlänge 40 Typ 41 und zehn 15,2-cm-Geschützen mit Kaliberlänge 40 [[QF 6 inch /40 naval gun|Typ 41]]. Zusätzlich waren zur Bekämpfung von [[Torpedoboot]]en 24 [[QF 3 pounder Hotchkiss|4,7-cm-Geschütze]] von Hotchkiss aufgestellt.<ref name="Jentschura"/> Des Weiteren fünf Torpedorohre, vier unter Wasser, die Torpedos vom Typ [[Robert Whitehead (Ingenieur)|Whitehead]] verwendeten.

== Besatzung ==
Die [[Schiffsbesatzung|Besatzung]] hatte eine Stärke von 637 [[Offizier]]en, [[Unteroffizier]]en und [[Mannschaften]].<ref name="Jentschura"/>

== Literatur ==
* {{Literatur|Autor=Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel|Titel=Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945|Verlag=US Naval Institute Press|Ort=Annapolis|Jahr=1977|Sprache=en|ISBN=0-87021-893-X}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Fuji class battleship|''Fuji''-Klasse}}
* [https://naval-encyclopedia.com/ww1/japan/fuji-class-battleships-1896.php/ ''Fuji''-Klasse] auf Naval Encyclopedia (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Einheitslinienschiffe der Kaiserlich Japanischen Marine}}

{{SORTIERUNG:Fuji}}
[[Kategorie:Fuji-Klasse| ]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Japanisches Kaiserreich)]]
[[Kategorie:Schlachtschiff-Klasse]]
[[Kategorie:Thames Ironworks]]

Fuji-Klasse - Versionsgeschichte

imported>Libre hein: nur einen internen Link ergänzt