https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Fu%C3%9FrasteFußraste - Versionsgeschichte2026-06-05T17:09:50ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fu%C3%9Fraste&diff=694438&oldid=previmported>Ch ivk: Das ist ein Trittbrett2026-01-29T18:55:35Z<p>Das ist ein Trittbrett</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Fussraste triumph speed triple 1050.jpg|mini|Fußraste an einer [[Triumph Motorcycles|Triumph]]]]<br />
[[Datei:Schleswig-Holstein, Wilster, Zehnte Internationale VFV ADAC Zwei-Tage-Motorrad-Veteranen-Fahrt-Norddeutschland und 33te Int-Windmill-Rally NIK 4213.jpg|mini|Trittbrett an einer historischen [[Württembergia]]]]<br />
Als '''Fußrasten''' werden Ablageflächen für die [[Fuß|Füße]] des Fahrers bzw. des [[Motorrad#Fahren mit Sozius|Sozius]] eines [[Motorrad]]es oder eines anderen Fahrzeugs bezeichnet, insbesondere bei [[Tretroller]]n und [[Motorroller]]n das Trittbrett.<br />
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Meist bestehen sie aus [[Metalle|Metall]] ([[Stahl]], [[Aluminium]]), seltener aus [[Kunststoff]] und sind mittels eines [[Scharnier]]s einklappbar, während im [[Straßenrennen (Motorsport)|Straßenrennsport]] überwiegend starr montierte Rasten verwendet werden um im Falle eines Sturzes Beschädigungen am Fahrzeug zu mildern.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.racing4fun.de/forum/viewtopic.php?t=45000|sprache=de|titel= Fußraste fest oder klappbar?|hrsg=racing4fun.de|datum=2017-12-04|zugriff=2023-03-01}}</ref> Des Weiteren gibt es Fußrasten, die hauptsächlich für den Sozius gedacht sind, welche durch ein Steckprinzip (ohne Werkzeug) montiert und demontiert werden können. Diese Fußrasten sind auch für die Montage an der Schwinge gedacht. Hierfür werden die originalen Racingadapter gegen spezielle Adapter ausgetauscht, auf diese werden die Fußrasten mittels einer Torsionsbewegung aufgeschoben. Ohne diese Torsionsbewegung sind die Fußrasten nur mit einem enormen Kraftaufwand zu lösen. Die Auflagefläche ist meist gerillt oder geriffelt bzw. mit griffigem Kunststoff beschichtet um trotz ihrer geringen Größe bestmöglichen Halt zu bieten.<br />
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== Angstnippel ==<br />
Umgangssprachlich und in Fachkreisen werden die an der unteren Außenseite hervorstehenden Erhöhungen auch ''Raster''-, ''Schleif''- oder ''Angstnippel'' genannt, da sie bei großer Schräglage mit der Fahrbahn in Kontakt kommen können. Dies ist von der Konstruktion her so gewollt, um Stürze zu vermeiden. Die damit einhergehenden Geräuschentwicklung warnt so frühzeitig vor dem Aufsetzen etwa von Auspuff, Fußrasten, Hauptständer oder anderen Motorradteilen und macht den Fahrer auf das Erreichen einer kritischen Schräglage aufmerksam.<ref>{{Internetquelle|url=http://biker.de/magazin/lexikon/angstnippel|sprache=de|titel=Angstnippel|hrsg=biker.de|datum=2011-09-30|zugriff=2016-11-23}}</ref><!-- Geübte Fahrer setzten diese Tatsache für Zuschauer und andere Verkehrsteilnehmer, besonders spektakulär in der Dämmerung oder Nachts, bewusst in Szene. Denn die aus Metall gefertigten Nippel schlagen beim Schleifen Funken. Mittlerweile sind im Zubehörhandel für diesen speziellen Zweck Angstnippel aus speziellen Materialien erhältlich, die einen sehr hellen und gut sichtbaren Funkenschlag erzeugen.--><br />
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== Weblinks ==<br />
{{commonscat|Bike footrests|Fußraste}}<br />
* [https://www.k-vt.de/wp-content/uploads/2020/03/fussrasten.jpg Aufbau einer Fußraste]<br />
* [https://www.k-vt.de/kvt-fussrastenanlagen/kvt-soziusrasten/ Beispiel einer Sozius-Fußraste]<br />
* [https://www.youtube.com/watch?v=32RN9KgHq8A Funkenschlag der „Angstnippel“] ([[Youtube]]-Video)<br />
* [https://www.youtube.com/watch?v=l6KtrSAEyGY Funktionsweise der „Angstnippel“] (Youtube-Video)<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{SORTIERUNG:Fussraste}}<br />
[[Kategorie:Motorradtechnik]]</div>imported>Ch ivk