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[[Datei:S Waldfriedhof Koenecke.jpg|mini|Grabstätte auf dem Stuttgarter Waldfriedhof]]
'''Fritz Koenecke''' (* [[16. Januar]] [[1899]] in [[Hannover-Linden|Linden]]; † [[26. März]] [[1979]] in [[Stuttgart]]) war ein deutscher Manager. Er war 1942 bis 1945 Vorstand der [[Continental-Gummi-Werke]]. 1952 bis 1953 war er zudem erst Mitglied und anschließend bis 1960 Vorsitzender des Vorstandes der [[Daimler-Benz AG]] in Stuttgart.

== Leben ==
Fritz Koenecke war Sohn eines Volksschullehrers in Hannover-Linden. Er besuchte in Hannover das Realgymnasium und machte nach dem Abitur eine kaufmännische Lehre bei den [[Continental AG|Continental Gummi-Werken]]. Es folgte das Studium und im Jahr 1922 die Promotion an der [[Universität Hamburg]] mit dem Thema „Die Konzentrationstendenz der Montanindustrie Deutschlands in der Nachkriegszeit; ihr Wesen, gegenwärt. Stand, Ursachen und Auswirkungen“. Während seines Studiums wurde er Mitglied des „Studenten-Gesangvereins der Georgia Augusta“ (heute [[StMV Blaue Sänger Göttingen]]).<ref>''Anschriftenbuch und Vademecum.'' Verband Alter SVer (VASV), Ludwigshafen am Rhein 1959, S. 72.</ref> Nach seinem Studium begann seine Karriere als Kaufmann bei Continental, 1928 war er [[Prokurist]], 1934 ordentliches Vorstandsmitglied, 1938 Betriebsführer bei Continental und 1940 Generaldirektor. 1941 wurde er zum [[Wehrwirtschaftsführer]] ernannt und war Vorsitzender eines Rüstungsausschusses.

1942 wurde Conti unter dem Vorstand von Koenecke von dem [[NS-Staat]] als Musterbetrieb ausgezeichnet.<ref name=":0">{{Internetquelle |autor=Jürgen Dahlkamp |hrsg=Der Spiegel |url=https://www.spiegel.de/geschichte/continental-in-der-ns-zeit-wenn-sie-tot-sind-gibt-s-neue-a-1f60ae14-7f23-459c-9645-d4c00d54b5b8 |titel=Autozulieferer Continental in der NS-Zeit: „Das eigentliche Rückgrat der Rüstungs- und Kriegswirtschaft“ |abruf=2020-08-27 |sprache=de}}</ref> Koenecke versuchte sich subtil gegen Pläne bzw. Wünsche des Regimes zu wehren, dem Konkurrenten [[Semperit AG|Semperit]] nach dem „Anschluss“ Österreichs mit [[Know-how]] zu helfen.<ref name=":0" />

1945 wurde Koenecke bei Continental durch den von den Alliierten eingesetzten neuen Firmenchef Pinkenburg, der später wegen Betrugs eine Haftstrafe absitzen musste, entlassen.

Im Jahr 1946 wandten sich 16 ehemalige KZ-Häftlinge aus [[Ahlem]] in einem Brief an die britische Militärregierung in Deutschland und protestierten dabei „im Namen vom 850 toten Kameraden, die bei der Conti-Arbeit durch Prügel, Hunger und andere Quälereien ermordet wurden“ … „aufs Energischste gegen die Wiedereinsetzung des Nazi-Betriebsführers der Continental Gummiwerke AG, Dr. Könecke, sowie des früheren Nazi-Vorstands“.<ref name=":0" />
{{Hauptartikel|Continental AG#Zeit des Nationalsozialismus 1933 bis 1945}}

Im [[Entnazifizierungsverfahren]] folgte 1948 die Einstufung als „nicht betroffen“.<ref name=":0" /><ref>{{Der Spiegel |ID=43067666 |Autor= |Titel=Keine Kraft |Jahr=1960 |Nr=48 |Seiten=52 |Datum=1960-11-23}}</ref>

Erst 1949 hatte er wieder eine Stellung in der Industrie, und zwar im Vorstand der Harburger Gummiwarenfabrik [[Phoenix AG]].<ref name=":0" /> Im Frühjahr 1952 folgte die Berufung in den Vorstand der Daimler-Benz AG als stellvertretender Vorstandsvorsitzender. Im Februar 1953 wurde er als Nachfolger des verstorbenen [[Heinrich Wagner (Manager)|Heinrich Wagner]] Vorstandsvorsitzender.

Zu Koeneckes Verdiensten zählte, dass er das deutsche Automobilunternehmen in den Nachkriegsjahren international wieder wettbewerbsfähig machte. Unter seiner Führung baute Daimler-Benz eigene Werke in [[Indien]], [[Brasilien]] und [[Argentinien]] und konnte so auf wichtigen Exportmärkten wieder Fuß fassen. Allerdings wurde ihm Geldwäsche des von Nazis in die Schweiz verbrachten Unternehmensvermögens unter Mithilfe des Argentiniers [[Jorge Antonio]] und der argentinischen Zentralbank vorgeworfen.<ref>Gaby Weber: ''Daimler-Benz und die Argentinien-Connection. Von Rattenlinien und Nazigeldern.'' Berlin 2004.</ref> Ab 1953 war [[Hanns Martin Schleyer]] Assistent von Fritz Koenecke, der ihm zu einem Aufstieg verhalf.

Nach dem Tod seines einzigen Sohnes zog er sich 1960 ins Privatleben zurück. Er wurde mit der [[Ehrendoktor]]würde der [[Technische Universität Berlin|Technischen Universität Berlin]], 1953 mit dem Großen Verdienstkreuz und 1965 mit dem Großen Verdienstkreuz mit Stern des [[Verdienstorden der Bundesrepublik Deutschland|Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland]]<ref name=":0" /> ausgezeichnet.

Seine letzte Ruhestätte fand Koenecke auf dem [[Waldfriedhof Stuttgart|Waldfriedhof]] in Stuttgart.

== Literatur ==
* {{NDB|12|329|330|Könecke, Fritz|Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß|106103725}}
* {{Der Spiegel|ID=43067666|Titel=Keine Kraft|Autor=|Jahr=1960|Nr=48|Seiten=52|Datum=1960-11-23}}

== Weblinks ==
* {{DNB-Portal|106103725}}
* {{Pressemappe|GND=106103725}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Vorstandsvorsitzende Daimler AG}}

{{Normdaten|TYP=p|GND=106103725|VIAF=69411967}}

{{SORTIERUNG:Koenecke, Fritz}}
[[Kategorie:Manager (Deutschland)]]
[[Kategorie:Wehrwirtschaftsführer]]
[[Kategorie:Person (Daimler AG)]]
[[Kategorie:Träger des Großen Bundesverdienstkreuzes mit Stern]]
[[Kategorie:Ehrendoktor der Technischen Universität Berlin]]
[[Kategorie:Korporierter im SV]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1899]]
[[Kategorie:Gestorben 1979]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Person (Continental AG)]]
[[Kategorie:Manager (Automobilindustrie)]]

{{Personendaten
|NAME=Koenecke, Fritz
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Manager
|GEBURTSDATUM=16. Januar 1899
|GEBURTSORT=[[Hannover]]
|STERBEDATUM=26. März 1979
|STERBEORT=[[Stuttgart]]
}}

Fritz Koenecke - Versionsgeschichte

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