imported>Alfred Kiefer: Name des Geb.ortes der Zeit angepasst

2025-10-09T16:30:20Z

Name des Geb.ortes der Zeit angepasst

Neue Seite

'''Fritz Kleemann''' (* [[24. Juni]] [[1901]] in [[Bad Homburg vor der Höhe|Homburg vor der Höhe]]; † [[1. Januar]] [[1975]] ebenda) war ein deutscher Motoren- und Motorradfabrikant.<ref name="NDB">{{NDB|11|729|730|Kleemann, Fritz|Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß|135988152}}</ref>

== Leben ==
Seine Eltern waren Friedrich Kleemann (1878–1949) und Maria, geb. Zeuner (1875–1959). Sein Vater hatte nach dem Tod von Jean Emil Leonhardt (* 1853; † 24. August 1918<ref>Baeumerth, Kliem, Wächtershäuser: ''Das Jahrhundert im Taunus''; S. 66</ref>), der die [[Rex-Konservenglas-Gesellschaft|Rex-Konservenglas-OHG]] gegründet hatte, hieran die Aktienmehrheit übernommen und ferner 1920 die Aktienmehrheit an der ''Columbus-Motorenbau AG'', die von der [[Motorenfabrik Oberursel AG]] ausgegründet war.

Fritz kehrte 1920 nach einem Auslandsaufenthalt (Praktikum bei Ford in Detroit?) nach Bad Homburg zurück, arbeitete bei [[Opel]], in der [[Chemische Fabrik Griesheim-Elektron|Chemischen Fabrik Griesheim-Elektron]] und dann in der Verwaltung der väterlichen Konservenglasfabrik.

Als Columbus 1921 den von [[Eduard Freise]] weiterentwickelten 68-cm³-[[Fahrrad]]-[[Hilfsmotor]] ''Gnom'' herausbrachte, begann Fritz Kleemann diesen an Fahrräder zu montieren und zu vertreiben. 1922 brachte er seine erste [[Horex]] heraus, mit einem 250-cm³-Motor von Columbus und Rahmen der Maschinenfabrik Stein in [[Frankfurt am Main]], die 1922–1925 das Motorrad ''Dolf'' produzierte.<ref>{{Webarchiv |archive-is=20120804192149 |url=http://www.motorrad-oldtimer-photo-archiv.de/shop1/product_info.php?info=p357_Dolf-199-ccm-8-Kanal-2-Takter--1922-1925---dolf-1.html |text=Dolf Motorcycle Photo 199 ccm 8-Chanel 2 Stroke 1922–1925}}</ref> Im Folgejahr gründete er mit väterlicher Hilfe die ''Horex-Fahrzeugbau AG Bad Homburg'' und beschäftigte bald 20 Mann. Seine Marke machte er mit Siegen in 55 Rennen bekannt, unter anderem 1935 durch [[Karl Braun (Rennfahrer)|Karl Braun]].<ref>[https://ka.stadtwiki.net/Karl_Braun_(Rennfahrer) ''Karl Braun''] im [[Stadtwiki Karlsruhe]]</ref>

Ab 1928 baute er in Lizenz den [[Sturmey-Archer]]-Sportmotor, dessen 350-cm³-Ausführung er auch an [[Victoria (Zweiradmarke)|Victoria]] lieferte. Er engagierte [[Hermann Reeb]] (1901–1990<ref>{{Toter Link |date=2017-06-30 |url=http://stud.unileoben.ac.at/~m0135182/HB/HB3_90_hq.pdf}}</ref>), der zum Konstrukteur aufstieg und 1932 den ersten [[Parallel-Twin|Parallel]]-[[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-[[Viertaktmotor]] zu 600 und 800 cm³ [[Hubraum]] mit [[Kettengetriebe|Kettenantrieb]] der [[OHC-Ventilsteuerung|obenliegenden Nockenwelle]] entwickelte.

Nachdem um 1955 auf Druck der Versicherungen die Haftpflichtprämien für Motorräder mit einem Hubraum über 250 cm³ um 85 Prozent erhöht wurden, brach der Absatz ein.<ref>{{Der Spiegel |ID=31971233 |Titel=Motorräder/Kraftfahrt: Die Windsbräute rollern |Datum=1955-09-21 |Jahr=1955 |Nr=39}}</ref> [[Friedel Münch]], der 1955 kurzzeitig bei Horex gearbeitet hatte, erwarb im Folgejahr die Fertigungsvorrichtungen für die Motorenproduktion der 400er-Zweizylinder Imperator. Als 1959 der Absatz auf ein Viertel von 1953 gesunken war, verkaufte Kleemann sein Werk an [[Daimler-Benz]]. 1960 baute er seine letzten Motorräder.

Fritz Kleemann hatte Käthe Schüler (* 1901) geheiratet. Ihr Sohn Fritz-Lothar (* 1927) wurde Einkaufsleiter und ihr Schwiegersohn Wolf Fischer-Jene (* 1921) technischer Leiter der Horex-Werke, seit 1960 Leiter der Materialabteilung bzw. Werksleiter des Daimler-Benz-Werks Bad Homburg.

== Literatur ==
*{{NDB|11|729|730|Kleemann, Fritz|Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß|135988152}}

== Weblinks ==
* [http://www.mvg-berlin.de/geschichte/geschichte_marken.php?geschichte=60 Marken-/Herstellergeschichten: Horex], Motorrad-Veteranen-Gemeinschaft Berlin
* [http://www.horex-columbus.de/history1.htm ''Vom Gnom zum Imperator''], Geschichte von Horex-Columbus
* {{LAGIS|ref=nein|DB=HBN|ID=135988152|titel=Kleemann, Fritz|datum=2023-11-28}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=135988152|VIAF=80409495}}

{{SORTIERUNG:Kleemann, Fritz}}
[[Kategorie:Unternehmer (Deutschland)]]
[[Kategorie:Unternehmer (20. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1901]]
[[Kategorie:Gestorben 1975]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Kleemann, Fritz
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Motoren- und Motorradfabrikant
|GEBURTSDATUM=24. Juni 1901
|GEBURTSORT=[[Bad Homburg vor der Höhe|Homburg vor der Höhe]]
|STERBEDATUM=1. Januar 1975
|STERBEORT=[[Bad Homburg vor der Höhe]]
}}

Fritz Kleemann - Versionsgeschichte

imported>Alfred Kiefer: Name des Geb.ortes der Zeit angepasst