~2026-20007-07: Modernisierung ergänzt

2026-03-31T20:39:10Z

Modernisierung ergänzt

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Frisia IV''
| Bild = Frisia IV (Hafen Norderney).jpg
| Bildtext = ''Frisia IV'' beim Anlegen im Norderneyer Hafen
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{DEU}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Fähre#Doppelendfähre|Doppelendfähre]]
| Rufzeichen = DCHS
| Heimathafen = [[Norderney]]
| Eigner = AG [[Reederei Norden-Frisia]]
| Bauwerft = [[Cassens-Werft|Cassens-Werft GmbH]], [[Emden]]
| Baunr = 30239
| Stapellauf = 20. Dezember 2001
| Verbleib = in Betrieb
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 70,9
| Lpp = 68
| Breite = 13,4
| Tiefgang = 1,75
| Verdrängung =
| Vermessung = 1.574 [[Schiffsmaße#Brutto- und Nettoraumzahl (BRZ, NRZ)|BRZ]] / 588 NRZ
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = dieselelektrisch<br />4× elektr. Propellermotoren ([[ATB AG|Schorch]]), je 470 kW
| Maschinenleistung = kW/1880
| Geschwindigkeit_M = 12
| Propeller = 4 × [[Voith-Schneider-Antrieb|VSP]] 16 KG/100
| Generator = 4 × [[Dieselmotor]] ([[Volvo Penta]] D30A MT), je 610 kW
| Generatorleistung = kW/2440
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 326
| Container =
| Rauminhalt =
| RoRo = 265
| PaxPlätze = 1.350
| Fahrzeugkapazität = 58
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[DNV (Unternehmen)|DNV]]<ref name="dnv">[https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G110125 DNV Vessel Register: ''FRISIA IV''] (engl.), abgerufen am 16. Dezember 2024.</ref>
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]]: 9246839<ref name="dnv" />
}}
}}

Die '''''Frisia IV''''' ist eine [[Fähre|Auto- und Passagierfähre]] der [[Reederei Norden-Frisia]], die im [[Linienverkehr]] zwischen der [[Ostfriesische Inseln|Ostfriesischen Insel]] [[Norderney]] und [[Norddeich]] verkehrt.

== Geschichte ==
Die Fähre wurde in den Jahren 2001 bis 2002 unter der [[Baunummer]] 30239 auf der [[Cassens-Werft]] in [[Emden]] gebaut. Die [[Kiellegung]] fand am 31. Juli, der [[Stapellauf]] am 20. Dezember 2001 statt. Fertiggestellt wurde das Schiff im April 2002.<ref name="dnv" />

Im Winter und Frühjahr des Jahres 2026 wurde sie entkernt und umfangreich modernisiert. Dabei wurde unter anderem der Passagierraum mit hellerem Mobiliar neu gestaltet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.reederei-frisia.de/presse/details/noch-mehr-komfort-auf-der-frisa-iv |titel=Noch mehr Komfort auf der FRISA IV |datum=2026-03-26 |sprache=de |abruf=2026-03-31}}</ref>

== Technik ==
Der Antrieb der ''Frisia IV'' erfolgt [[Dieselelektrischer Antrieb|dieselelektrisch]] über vier Elektromotoren (Typ: Schorch BN 7357 M-BX) mit einer [[Leistung (Physik)|Leistung]] von jeweils 470 [[Watt (Einheit)|kW]], die über Reduktionsgetriebe auf [[Voith-Schneider-Antrieb|Voith-Schneider-Propeller]] wirken.<ref name="dnv" /> Im Bug und am Heck des Schiffes sind je zwei Anlagen installiert. Die Energie wird von vier [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotoren]] erzeugt.

Das Schiff ist als [[Fähre#Doppelendfähre|Doppelendfähre]] konzipiert. Da sie in beide Richtungen fahren sowie be- und entladen werden kann, muss sie in den beiden Häfen nicht wenden, wodurch die Fahrtzeit verkürzt wird.

== Siehe auch ==
* [[Liste der aktuellen Fährschiffe der Ostfriesischen Inseln]]
* [[Liste der Norderneyer Fährschiffe]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Frisia IV (ship, 2002)|''Frisia IV''}}
* [http://www.cassens-werft.de/pdf/datenblatt_frisia4_239.pdf Datenblatt der ''Frisia IV''] (englisch; PDF; 70 kB)

== Fußnoten ==
<references />

{{SORTIERUNG:Frisia 04}}
[[Kategorie:Passagierschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Fähre (Ostfriesische Inseln)]]
[[Kategorie:Schiff mit dieselelektrischem Antrieb]]
[[Kategorie:Cassens-Werft]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Norderney)]]

Frisia IV - Versionsgeschichte

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