https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Friedmann-KnollerFriedmann-Knoller - Versionsgeschichte2026-06-03T01:24:20ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Friedmann-Knoller&diff=1847129&oldid=previmported>Zollernalb: HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1904; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 19042024-04-17T14:05:35Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Gegr%C3%BCndet_1904" title="Kategorie:Gegründet 1904">Kategorie:Gegründet 1904</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1904&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Unternehmensgründung 1904 (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Unternehmensgründung 1904</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Friedmann-Knoller<br />
| Logo =<br />
| Unternehmensform =<br />
| Gründungsdatum = 1904<br />
| Auflösungsdatum = 1910<br />
| Auflösungsgrund =<br />
| Sitz = [[Wien]], [[Österreich-Ungarn]]<br />
| Leitung =<br />
* [[Max Friedmann (Politiker, 1864)|Max Friedmann]]<br />
* [[Richard Knoller]]<br />
| Mitarbeiterzahl =<br />
| Umsatz =<br />
| Branche = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]<br />
| Homepage =<br />
}}<br />
[[Datei:Friedmann-Knoller 1904.JPG|mini|Friedmann-Knoller von 1904]]<br />
[[Datei:TMW - Dampfauto.jpg|mini|Dampfauto Richard Knoller, 1904]]<br />
'''Friedmann-Knoller''' war ein Hersteller von [[Automobil]]en aus [[Österreich-Ungarn]].<br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Das Unternehmen [[Louis Philipp Friedmann#Unternehmer|Max Friedmann]] aus [[Wien]] begann 1904 mit der Produktion von Automobilen. Nach nur wenigen Exemplaren wurde die Produktion 1910 eingestellt.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Konstrukteur war [[Richard Knoller]] (1869–1926), der sich später als Flugtechniker und Hochschullehrer einen Namen machte. Die von ihm entwickelten Fahrzeuge verfügten über einen [[Dampfmotor]], der den Dampfmotoren von [[Gardner-Serpollet|Serpollet]] ähnelte. Die Kraftübertragung erfolgte über Kette an die Hinterachse.<br />
<br />
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im [[Technisches Museum Wien|Technischen Museum]] in Wien zu besichtigen.<br />
<br />
== Sonstiges ==<br />
In den Jahren 1900 bis 1910 wurden teils mehr, teils weniger erfolgreiche Dampffahrzeuge gebaut. 1906 wurde mit einem Fahrzeug der [[Stanley Motor Carriage Company]] ein Geschwindigkeitsweltrekord bekannt, der über 100 Jahre nicht überboten wurde. Der [[Stanley Rocket Steamer]] war über 200 km/h schnell. <br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Harald H. Linz, [[Halwart Schrader]]: ''Die große Automobil-Enzyklopädie.'' BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5.<br />
* Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: ''Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.'' Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Friedmann-Knoller vehicles|Friedmann-Knoller}}<br />
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/FRIEDMANN-KNOLLER/1534/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH] (abgerufen am 21. April 2013)<br />
<br />
{{Navigationsleiste Österreichisch-Ungarische Automobilmarken}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Österreich-Ungarn)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Dampfwagenhersteller]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Wien)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1904]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1910]]</div>imported>Zollernalb