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	<title>Friedhelm Fischerkeller - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Friedhelm_Fischerkeller&amp;diff=961649&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Spürnase2013: Wertung</title>
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		<updated>2026-04-18T09:37:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wertung&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Friedhelm Fischerkeller.jpg|mini|Friedhelm Fischerkeller (1958)]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Friedhelm Fischerkeller&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[3. Januar]] [[1935]] in [[Köln]]; † [[28. Januar]] [[2008]] ebenda) war ein [[Deutschland|deutscher]] [[Radrennfahrer]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fischerkeller absolvierte nach Ende seiner Schulzeit eine Lehre zum [[Schreiner (Beruf)|Schreiner]]. Dem [[Radsport]] wandte er sich erst mit 18 Jahren zu. Seinen ersten Erfolg bei [[Straßenradsport|Straßenradrennen]] verbuchte er 1956 mit einem zweiten Platz beim Germania-Preis in [[Frankfurt am Main|Frankfurt]], dem folgte 1957 der Landesmeistertitel [[Nordrhein-Westfalen]]. Mit dem dritten Sieg seiner Karriere gewann er im selben Jahr die [[Amateur|Deutsche Amateurmeisterschaft der Straßenfahrer]]. Diesen Erfolg konnte er [[Deutsche Meisterschaft im Straßenrennen 1958 (Amateure)|1958]] wiederholen. Dazwischen nahm er 1957 an den [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1957|Amateurweltmeisterschaften der Straßenfahrer]] im belgischen [[Waregem]] teil und erspurtete sich den sechsten Platz. 1958 wurde Fischerkeller erstmals bei [[Etappenrennen]] eingesetzt. Bei der Dreiländer-Rundfahrt Internationale Friedensfahrt [[Internationale Friedensfahrt 1958|Warschau–Ost-Berlin–Prag]] kam er als bester bundesdeutscher Fahrer auf den 13. Platz. In jener Saison siegte er auch im Auswahlrennen &amp;#039;&amp;#039;Rund um die Lüneburger Heide&amp;#039;&amp;#039;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Winter 1958 trat Fischerkeller in das [[Profi|Berufsfahrerlager]] über, wo er 1959 für verschiedene [[Radsportteam]]s fuhr. Sein erstes großes Profirennen war die [[Tour de Suisse|Tour de Suisse 1959]], die er beim Sieg seines Teamkollegen [[Hennes Junkermann]] als Sechster beendete. Außerdem absolvierte er 1959 seine erste [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1959|Profiweltmeisterschaft der Straßenfahrer]], bei der er zeitgleich mit dem neuen Weltmeister [[André Darrigade]] als bester deutscher Fahrer auf Platz sieben fuhr. 1959 siegte er im [[Großer Preis Veith|Großen Preis Veith]]. [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1962|1962]] war er ebenfalls Teilnehmer an der Weltmeisterschaft, schied dort aber im Rennen aus.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Titel=Radsport |Hrsg=[[Bund Deutscher Radfahrer]] |Nummer=33/1966 |Verlag=Deutscher Sportverlag Kurt Stoof |Ort=Köln |Datum=1966 |Seiten=8}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ebenfalls 1958 begann er sich als [[Bahnradsport|Bahnfahrer]] bei [[Sechstagerennen]] zu betätigen. Sein Bahn-Debüt mit Partner [[Willi Franssen]] endete allerdings nach 25 Minuten in [[Köln]] mit einem Sturz. Bis 1963 bestritt Fischerkeller neun Sechstagerennen, von denen [[Sechstagerennen Köln|Köln]] 1960 mit [[Lucien Gillen]] mit dem sechsten Platz am erfolgreichsten endete. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 1960 fuhr Fischerkeller für den deutschen Rennstall [[Torpedo (Radsportteam)|Torpedo]], war in diesem Jahr jedoch erfolglos. 1961 bestritt er fast alle großen Etappenrennen. Er begann im April mit der [[Internationale Afri-Cola Deutschland-Rundfahrt 1961|Deutschland-Rundfahrt]], die er als Sieger beendete. Beim anschließenden [[Giro d’Italia]] wurde er unter 92 klassifizierten Teilnehmern 34. Schließlich nahm er auch an der [[Tour de France 1961|Tour de France]] teil, schied dort aber vorzeitig aus. Auch bei der [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1961|Straßen-WM 1961]] musste er passen, wegen einer Erkrankung musste er seine geplante Teilnahme absagen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nachdem Fischerkeller 1962 bei der [[Tour de Suisse 1962|Tour de Suisse]] auf dem 45. Platz gelandet war, wandte er sich verstärkt dem [[Bahnradsport]] zu. Nun für [[Afri-Cola (Radsportteam)|Afri-Cola-Rabeneick]] fahrend erreichte er mit seinem Partner [[Willi Altig]] den dritten Platz bei der Deutschen Meisterschaft im [[Zweier-Mannschaftsfahren]]. Dasselbe Ergebnis in der gleichen Besetzung erzielte er noch einmal 1964. Nachdem sein Vertrag beim belgischen Team [[Pull Over Centrale–Tasmanie–Novy|Wiel’s-Groene Leeuw]] ausgelaufen war, beendete Fischerkeller nach der Radsportsaison 1964 seine Laufbahn aus Berufsfahrer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Munzinger-Archiv]]: Internationales Sportarchiv 02/1962, 1. Januar 1962&lt;br /&gt;
* [[Helmer Boelsen]]: &amp;#039;&amp;#039;Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft&amp;#039;&amp;#039;, Bielefeld 2007, S. 76, ISBN 978-3-936973-33-4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{radsportseiten|4974}}&lt;br /&gt;
* {{Memoire-du-cyclisme|fischerkeller_friedhelm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Deutsche Meister im Straßenrennen (Amateure)&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Gewinner der Deutschland-Tour&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Fischerkeller, Friedhelm}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Radsportler (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher Meister (Radsport)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1935]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2008]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Fischerkeller, Friedhelm&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Radrennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=3. Januar 1935&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Köln]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=28. Januar 2008&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Köln]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Spürnase2013</name></author>
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