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	<title>Fremdbelüftung - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-25T18:42:16Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fremdbel%C3%BCftung&amp;diff=562278&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: /* Literatur */ Leerzeichen nach Punkt eingefügt</title>
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		<updated>2018-04-05T15:03:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Literatur: &lt;/span&gt; Leerzeichen nach Punkt eingefügt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Durch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fremdbelüftung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; wird ein [[Elektromotor]] von einem externen Gerät gekühlt. Diese Geräte werden auch als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fremdlüfter&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oder &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fremdbelüftungsaggregat&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elektromotoren einfacher Bauart [[kühlen]] sich durch passiven Wärmeaustausch mit der Umgebungsluft an ihrer Oberfläche. Hierzu ist das Motorgehäuse meist mit Kühlrippen versehen, die die Oberfläche vergrößern und damit den Wärmeaustausch verbessern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hoch belastete Motoren führen sich zusätzlich Kühlluft über ein [[Ventilator|Radiallüfterrad]] zu. Dieses ist auf dem [[Welle (Mechanik)|Wellenstumpf]] gegenüber der Kraft abgebenden Seite montiert. Es dreht sich entsprechend der [[drehzahl|Motordrehzahl]]. Der Luftstrom wird durch eine Lüfterhaube über das Motorengehäuse geleitet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In modernen Antrieben werden Elektromotoren häufig über [[Frequenzumrichter]] drehzahlvariabel angesteuert, d.&amp;amp;nbsp;h. die Motoren müssen auch bei sehr geringen Drehzahlen hohe Leistungen abgeben. Die Eigenkühlung über das [[Synchronität|synchron]] laufende eigene Lüfterrad ist bei solch geringen Drehzahlen nicht mehr ausreichend. Der Motor würde überlastet werden und müsste in der Folge leistungsstärker, damit teurer und größer ausgelegt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abhilfe für diese Problematik schafft eine Fremdbelüftung. Sie besteht aus einer Lüfterhaube mit einem vom zu kühlenden Motor völlig unabhängigen Lüfter mit eigenem Antrieb. Dieser benötigt eine eigene Spannungsversorgung, liefert damit aber einen permanenten Luftstrom, um den Motor unter allen Betriebsbedingungen ausreichend zu kühlen. Je nach Bauart kommen in Fremdbelüftungen Axialventilatoren oder Radialventilatoren zum Einsatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Günter Springer: &amp;#039;&amp;#039;Fachkunde Elektrotechnik.&amp;#039;&amp;#039; 18. Auflage, Verlag Europa-Lehrmittel, Wuppertal, 1989, ISBN 3-8085-3018-9&lt;br /&gt;
* Gregor D. Häberle, Heinz O. Häberle: &amp;#039;&amp;#039;Transformatoren und Elektrische Maschinen in Anlagen der Energietechnik.&amp;#039;&amp;#039; 2. Auflage, Verlag Europa-Lehrmittel, Haan-Gruiten, 1990, ISBN 3-8085-5002-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Wiktionary|Fremdbelüftung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Fremdbeluftung}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elektromaschinenbau]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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