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	<title>Freiformreflektor - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-26T00:12:00Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Freiformreflektor&amp;diff=904091&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Horst Gräbner: Unfug rückgängig</title>
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		<updated>2024-01-11T16:06:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Unfug rückgängig&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Freiformreflektor&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Stufenreflektor&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) ist ein [[Hohlspiegel|Reflektor]] einer Lichtquelle, etwa der [[Fahrzeugscheinwerfer|Fahrscheinwerfer]] eines [[Kraftfahrzeug]]es, aber auch von Hand-, Büro- oder sonstigen Lampen, dessen Reflektorform keiner mathematischen einfachen Fläche entspricht. Diese Art von Reflektor wird typischerweise von einem Computer berechnet. Der Reflektor wird in der Regel durch [[Spritzgießen]] gefertigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Leuchte kann frei an eine übergeordnete Form, etwa eine [[Karosserie]]linie, angepasst werden. Mit Freiformreflektoren lässt sich eine [[Abblendlicht|asymmetrische Ausleuchtung]] ohne die sonst nötige [[Streuscheibe]] verwirklichen. Dadurch wird gleichzeitig die nutzbare Lichtintensität erhöht. &lt;br /&gt;
Freiformreflektoren wurden 1988 eingeführt und haben sich heute weitestgehend als [[Klarglasscheinwerfer]] bei der Kraftfahrzeugbeleuchtung durchgesetzt, sowohl aus Design- als auch aus Kostengründen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen ==  &lt;br /&gt;
{{Quellen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugbeleuchtung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[en:Headlamp#Reflector_optics]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Horst Gräbner</name></author>
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