imported>MaxBE: Gramm./Stil

2026-04-04T21:00:59Z

Gramm./Stil

Neue Seite

[[Datei:Freeride-warth (cropped).jpg|mini|Skifahrer im freien Gelände. An der Struktur des aufgewirbelten Schnees erkennt man, dass der Skifahrer die für [[Tiefschneefahren|Tiefschneefahrer]] typischen [[Wedeln|Kurzschwünge]] fährt.]]
[[Datei:Freeriding Snowboarder in Deep Powder.webm|mini|Video eines Snowboarders, der weite Schwünge bei höherem Tempo fährt.]]
Als '''Freeriden''' (von engl. ''free'' ‚frei‘ und ''ride'' ‚fahren‘), dt. '''Fahren im freien Gelände''' bzw. '''Variantenfahren''', auch '''Backcountry''' und '''Off-Piste-Fahren''', wird das [[Skifahren]] und [[Snowboarden]] durch unberührten Schnee abseits der markierten und kontrollierten [[Skipiste]]n in Bergregionen bezeichnet. Das sichere Beherrschen des [[Tiefschneefahren]]s und Kenntnisse der [[Lawinenkunde]] sind Grundvoraussetzungen für das Freeriden.

Der Ausdruck entstand durch die Entwicklung neuer Geräte wie des [[Snowboard]]s und entspricht der Abfahrtstechnik der [[Skibergsteigen|Skitourengeher]] bzw. allgemein dem Skifahren vor Erfindung der präparierten Skipiste Mitte der 1960er Jahre.

Bereits in den späten 1990er Jahren hat sich das Freeriding in den traditionellen Wintersportländern Österreich, Frankreich, Norwegen, Schweden, Schweiz und den USA verbreitet.

== Material ==
Freeriden ist weder eine Sportart noch ein besonderer Fahrstil, sondern die Bezeichnung für den [[Trend (Soziologie)|Trend]], sich abseits von [[Skipiste]]n zu bewegen. Der Trend ist durch die Entwicklung des [[Snowboard]]s und spezieller [[Ski]]er für das Freeriden begünstigt worden. Da Freeride-Boards und auch Freeride-Ski eigens für diesen Einsatz entwickelt und konstruiert sind, eignen sie sich sowohl für das offene Gelände als auch für präparierte Pisten. Freeride-Skifahrer können ihr Leistungsspektrum am besten im Tiefschnee zur Geltung bringen. Für die Piste eignen sich die schmaleren Ausführungen, Nachteile im Vergleich zu [[Carving-Ski]] sind aber in Kauf zu nehmen.

== Formen ==
[[Datei:Snowboarder during turn while in deep powder-ColorTemp.jpeg|mini|Eine Kurve mit hoher Geschwindigkeit im Pulverschnee abseits der Piste. Der Boarder lehnt sich dabei wegen der [[Fliehkraft]] zum Kurveninneren.]]
[[Datei:Snowboarder doing six meter jump from cornice.jpeg|mini|Sprünge über natürliche Hindernisse gehören beim extremeren Freeriding zum Standard, erfordern aber Erfahrung in der Einschätzung des eigenen Fahrkönnens und der Risiko-Bewertung.]]
Traditionell zerfällt das Skifahren seit der Entwicklung des [[Skilift]]s in zwei Sparten, das ''[[Skipiste|Pisten]]<nowiki/>skifahren'', und das ''freie Skifahren'' im Rahmen von [[Skitour]]en oder das [[Heliskiing]]. Der Ausdruck ''Freeriden'' ist im Snowboardsport geprägt worden. Generell wird das Verlassen der Skipiste als ''off-piste''-Fahren bezeichnet, das Befahren abseits der markierten und kontrollierten Skipisten heißt auch ''Backcountry''. In den 1990er Jahren kam das ''Variantenfahren'', also Aufstieg mit Lift, aber Abfahrt im freien Gelände, auf. Um diesem Trend nachzukommen, wurde die ''[[Skiroute]]'' weiterentwickelt, eine markierte, aber nicht präparierte Piste, wie sie heute in vielen Skigebieten angelegt wird. Eine besondere Form des Freeridens ist das ''[[Extremskifahren]]'' in besonders steilem und unwegsamem, mit Steinen bedeckten Gelände.

Zudem wird unterschieden in Freeriding durch Amateure und die Ausführung als sportlicher Wettbewerb. Anfang der Neunziger gab es in Alaska erste Wettkämpfe.<ref name="Cool">Spiegel online,...</ref>

[[Datei:Lech juppenspitze.jpg|mini|Typisches Freeride-Gelände am [[Arlberg]]]]

Dabei hat sich auch der Stil des freien Fahrens deutlich verändert. Die [[Radius|Kurvenradien]] haben sich im Snowboarden deutlich vergrößert und auch die Geschwindigkeit ist entsprechend gestiegen. Auch Skifahrern ermöglicht modernes Material (z. B. [[Ski#Alpinski|Rocker-Ski]], hohe Mittelbreiten der Ski) größere Radien abseits der Pisten im Vergleich zum klassischen [[Wedeln|Wedelschwung]]. Neben Tiefschnee lassen sich mit modernen Sportmitteln auch ungünstige Schneearten (wie [[Bruchharsch|Harsch]] und [[windgepresster Schnee]]) viel besser befahren.

Zum Freeriden gehört nicht nur die Abfahrt, sondern in zunehmendem Maße auch Sprünge in verschiedensten Variationen und andere Gimmicks, wie sie in den 1970er Jahren von damaligen [[Trickski]]-Fahrern entwickelt wurden. Als Absprungrampen nutzen Freerider natürliche Geländeformen wie [[Felsen]] ''(Cliffs)'' oder [[Wechte]]n.

== Orte ==
Während Freeriden in den meisten Skigebieten möglich ist, haben sich durch die zunehmende Beliebtheit des Freeridens in den 2000er Jahren einige [[Wintersportgebiet]]e als für die [[Zielgruppe]] besonders interessant herauskristallisiert und als Freeride-Zentren etabliert. In den [[Alpen]] sind dies unter anderem [[Chamonix]] und [[La Grave]] in [[Frankreich]], [[Alagna Valsesia]] und [[Courmayeur]] in [[Italien]], [[Andermatt]] und [[Engelberg]] in der [[Schweiz]], der [[Arlberg]], [[Fieberbrunn]] in den Kitzbüheler Alpen und der [[Krippenstein]] in [[Österreich]] sowie [[Oberstdorf]] in [[Deutschland]].<ref>{{Literatur |Autor=Marius Schwager, Tobias Kurzeder, Totti Lingott |Titel=Powderguide - Die besten Freeridegebiete der Alpen |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag=Panico Alpinverlag |Ort=Köngen |Datum=2010-11 |ISBN=978-3936740721 |Seiten=328}}</ref>

Die bekannteste Abfahrt außerhalb gesicherter Skigebiete, die mit [[Bergbahn|Aufstiegshilfen]] erreicht werden kann, ist das [[Vallée Blanche]] bei Chamonix in [[Frankreich]], welches auch als die längste Skiabfahrt der Welt gilt.<ref>{{Internetquelle |url=https://at.skiinfo.com/news/p/1283/a/585262/die-l%C3%A4ngsten-ski-abfahrten-der-welt-vall%C3%A9e-blanche-montblanc-massiv-frankreich |titel=Die längsten Ski-Abfahrten der Welt: Vallée Blanche, Montblanc-Massiv, Frankreich |abruf=2019-08-09 |sprache=de-at |archiv-datum=2019-08-09 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190809195203/https://at.skiinfo.com/news/p/1283/a/585262/die-l%C3%A4ngsten-ski-abfahrten-der-welt-vall%C3%A9e-blanche-montblanc-massiv-frankreich |offline=ja |archiv-bot=2025-02-14 07:58:36 InternetArchiveBot }}</ref>

== Risiken ==
Freeriden setzt neben dem Können auch noch ein hohes Maß an Verantwortungsbewusstsein voraus. Für die eigene Sicherheit, aber auch die Sicherheit von anderen Personen ist es wichtig, die Verhaltensregeln beim Skifahren abseits der gesicherten Pisten zu kennen und einzuhalten. Insbesondere das [[Lawine]]nrisiko ist zu beachten.

Freerider sind üblicherweise in kleinen Gruppen unterwegs. Weil die Sportler sich im [[Hochgebirge]] bewegen und dort alpinen Gefahren ausgesetzt sind, ist die Anleitung eines [[Skiführer]]s ratsam.
; Unfälle

Am 17. Februar 2012 wurde der niederländische Prinz [[Friso von Oranien-Nassau]] beim Freeriden von einer [[Lawine]] verschüttet und nach einiger Zeit ausgegraben (siehe [[Johan Friso von Oranien-Nassau#Lawinenunfall 2012|hier]]). Dies verschaffte den Risiken des Freeridens viel Aufmerksamkeit.<ref>[https://rp-online.de/panorama/frisos-unfall-diskussion-um-tiefschnee-gefahr_aid-13734235 Frisos Unfall: Diskussion um Tiefschnee-Gefahr]</ref> Am 23. Dezember 2024 kam die 26-jährige [[Schweiz]]er Snowboarderin [[Sophie Hediger]] bei einem Lawinenunglück am [[Brüggerhorn]] oberhalb von [[Arosa]] ums Leben.<ref>{{Internetquelle |autor=Carlo Steiner |url=https://www.blick.ch/sport/lawinenunglueck-in-arosa-snowboarderin-sophie-hediger-26-tragisch-verstorben-id20421328.html |titel=Snowboarderin Sophie Hediger († 26) tragisch verstorben |werk=blick.ch |hrsg=Blick |datum=2024-12-24 |abruf=2024-12-24}}</ref> Nachdem ihre Zweier-Gruppe die geschlossene Piste verlassen hatte, wurde Hediger in einem Abhang von einer Lawine erfasst. Ihr Begleiter benachrichtigte die Rettungskräfte und begab sich auf die Suche nach der Verschütteten. Diese konnte geortet und schließlich aus den Schneemassen geborgen werden. Die Reanimation auf dem Lawinenfeld wurde erfolglos abgebrochen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.watson.ch/schweiz/sport/534032608-snowboarderin-sophie-hediger-stirbt-in-arosa-bei-einem-lawinenunglueck |titel=Schweizer Weltcup-Snowboarderin Sophie Hediger bei Lawinenunglück in Arosa GR verstorben |werk=watson.ch |hrsg=[[Watson (Nachrichtenportal)|Watson]] |datum=2024-12-24 |abruf=2024-12-24}}</ref>

== Sport-Ausrüstung ==
[[Datei:Avalanche-security search and rescue equipment.jpg|mini|Lawinensicherheitsausrüstung bestehend aus (von links nach rechts): [[Lawinenairbag]], zusammengefaltete [[Lawinensonde]], [[Lawinenschaufel|Lawinenschaufel]] und [[LVS-Gerät]] (das gezeigte 2-Antennen-Gerät entspricht jedoch nicht mehr dem [[Stand der Technik]])]]
Für die Skier gibt es keine Vorschriften, bewährt haben sich breite und relativ lange Skier mit großen Gleitflächen. Zudem werden v. a. bei Freeride-Ski die Bindungen weiter hinten als üblich montiert, um ein Absinken der Schaufel zu verhindern und das Fahren zu erleichtern. Um bei Sprüngen eine gesteigerte Variabilität zu erreichen, haben manche Modelle, die [[Twintips]], deutlich aufgebogene Enden, mit denen auch rückwärts Fahren und rückwärts Landen möglich sind, wie die [[Trickski]] der 1970er. Für das Freeriden ist mittlerweile auch eine eigene Bindung mit Gehfunktion – ähnlich einer [[Tourenbindung]] – entwickelt worden.

Alle Sportler tragen [[Sporthelm|Helme]], Schutzbrillen und Handschuhe sowie evtl. Knieschützer und [[Rückenprotektor]]en.

Zur Ausrüstung eines Freeriders gehören außerdem ein [[LVS-Gerät]] („Lawinenpieps“), eine [[Lawinensonde]] sowie eine [[Lawinenschaufel]], um im Fall des Verschüttens durch einen [[Lawine]]nabgang schnelle Hilfe erhalten oder leisten zu können. Zusätzlich gibt es auch [[Lawinenairbag|Airbag-Rucksäcke]]: Bei einem Lawinenabgang zieht der Freerider an einer Reißleine am Schultergurt und mit Hilfe einer Pressluftpatrone werden Luftkissen am Rucksack aufgeblasen. Damit ist der Freerider der größte „Brocken“ in der Lawine und wird durch den [[Paranuss-Effekt|inversen Segregationseffekt]] eher an der Oberfläche gehalten.

== Sportliche Wettbewerbe ==
=== Fahrtstrecke, Bewertung ===
Für die Teilnehmer wird ein Start- und ein Zielplatz abgesteckt; die Entfernung soll etwa 600 m betragen. Die durchschnittliche Hangneigung liegt bei 40–50 Grad. In die Fahrtstrecke werden mehrere Felsen einbezogen. Zur Sicherheit der Sportler wird der vorgesehene Abfahrtshang jeweils vor den „Bewerben“ durch Lawinenexperten untersucht und ggf. abgesprengt. Trotzdem ist das Mitführen der Sicherheitsausstattung vorgeschrieben.

Es gibt kein generelles Reglement für Freeride-Wettkämpfe, meist bewertet aber eine Jury die Fahrer nach einer Kombination aus den folgenden Kriterien: Wahl der Fahrlinie, Bewegungsrhythmus, Effektivität, Sprünge, auch nach Schwierigkeiten und Laufzeit. Stürze werden teils nicht direkt mit Punktabzügen bestraft, führen aber zu längeren Fahrzeiten, niedriger Effektivität und einem gestörten Bewegungsrhythmus, wodurch sie sich indirekt negativ auf das Ergebnis auswirken. Ein rhythmischer, flüssiger Fahrstil ist dagegen mitentscheidend.

=== Austragung ===
Europa- und Weltmeisterschaften sowie ein Gesamt-Weltcup werden seit Ende des 20. Jahrhunderts ausgetragen. Einer der ersten Gewinner eines Weltcups war der Kanadier [[Chris Davenport]] (1998).<ref>[https://www.netzathleten.de/equipment/produktvorstellungen/item/4485-backline-2014-backcountry-freeskiing-photo-story-magazine Kurzberichte über Freeride-Gebiete und einen Fotosammlung] auf Backline 2014; abgerufen am 27. November 2018.</ref><ref>[https://www.chrisdavenport.com/ Homepage von Chris Davenport].</ref>

Im Jahr 2008 wurden sechs Wettkämpfe zur ''Freeride World Tour'' zusammengefasst, aus denen jährlich Weltmeister ermittelt werden.
{{Hauptartikel|Freeride World Tour}}

Vor einem Wettkampf dürfen die Teilnehmer den Abfahrtshang nicht begehen, sie studieren ihn deshalb von unten mit Ferngläsern oft stundenlang. Der Startplatz muss zu Fuß, also ohne Lift, erreicht werden.<ref name="Cool"/>

Außerdem finden spezielle Vergleiche in mehreren Winter-Extremsportarten statt: in Nordamerika die [[Winter-X-Games]], in Europa z. B. der [[YOZ-Contest]] in den österreichischen Alpen.

== Ökologische Aspekte ==
In Bezug auf den [[Naturschutz]] in den Bergen ist das Freeriden kritisch zu betrachten:

* Tiefschneefahrer können Tiere in ihren Rückzugsgebieten stören und aufscheuchen. Im Winter, wenn kaum Nahrung vorhanden ist, kann der dadurch verursachte Energieverbrauch und Stress die Tiere in eine lebensbedrohliche Lage bringen.
* Pflanzen unter der Schneedecke können durch die Kanten oder den Druck der Skier oder Snowboards zerstört werden, insbesondere, wenn die Schneedecke dünn ist. Beim Fahren durch Wald oder durch Buschwerk können Äste oder kleinere Büsche und Bäume von Skiläufern abgerissen werden.

Die Betreiber von [[Skigebiet]]en reagieren auf diese Problematik zum einen durch das Ausweisen von Sperrgebieten für Wild- und Naturschutz, in denen das Ski- und Snowboardfahren verboten ist, und zum anderen spezieller [[Skiroute|Skiabfahrten]], die kontrolliert, aber nicht präpariert werden und die somit für Mensch und Natur sicheres Tiefschneefahren erlauben.

In Österreich etwa ist generell das Betreten und Befahren des Jungwaldes bis drei Meter Wuchshöhe, also den meist reizvollen offenen Schlägen, streng verboten.<ref>[http://www.ris.bka.gv.at/Dokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Dokumentnummer=NOR12132163 Forstgesetz §33]</ref> In Engelberg in der Schweiz gibt es dazu ein [[Besucherlenkung in Natur- und Landschaftsschutz#Erfolgreiche Besucherlenkungskonzepte|Besucherlenkungskonzept und Wildschutzgebiete]].

Wird das Freeriden mit Tourengehen kombiniert, erfolgt der Aufstieg also aus eigener Kraft, ist der Freerider im Vergleich zum Lifte- und Infrastruktur-nutzenden Pistenskifahrer jedoch mit einer besseren Ökobilanz unterwegs, sofern er sich der Natur gegenüber rücksichtsvoll verhält. Das Naturerlebnis kann darüber hinaus für generelle Probleme beim Thema Skisport sensibilisieren.<ref>[http://www.deutscherskiverband.de/ueber_uns_umwelt_fragen_verh_de.print deutscherskiverband.de]</ref>

== Computersimulation ==
Das Computerspiel [[Stoked Rider]] beschäftigt sich intensiv mit den Risiken und dem Prinzip des Freeridens.

== Weblinks ==
* [http://www.alpinesicherheit.com/archiv/recht/freierskiraum.html Tiefschneefahren – Befahren des freien Skiraums verbieten?]
* [http://www.publiclaw.at/pl/index.php?option=com_content&task=view&id=88&Itemid=30 Kann die Gemeinde das Variantenschifahren verbieten?]
* Andy Spies: [https://www.ispo.com/people/id_77046752/-freerider-sind-ziemlich-auf-sich-alleine-gestellt-.html Der einzige deutsche Freerider im Interview; 22. Februar 2016], auf www.ispo.com.
* Florian Haas: [http://www.spiegel.de/sport/wintersport/ski-freerider-coole-extremisten-a-736277.html ''Ski-Freerider sind coole Extremisten''] auf www.spiegel.de

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

[[Kategorie:Schneesport]]
[[Kategorie:Natursportart]]
[[Kategorie:Extremsportart]]
[[Kategorie:Freeride-Skiing|!]]
[[Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video]]

Freeride (Wintersport) - Versionsgeschichte

imported>MaxBE: Gramm./Stil