<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Fred_Agabashian</id>
	<title>Fred Agabashian - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Fred_Agabashian"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fred_Agabashian&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-11T02:34:51Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fred_Agabashian&amp;diff=923595&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;APPERbot: Bot: Orte in Vorlage:Personendaten verlinkt, Vorlage Commonscat an Inhalte in Commons angepasst</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fred_Agabashian&amp;diff=923595&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-12-20T03:24:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Orte in Vorlage:Personendaten verlinkt, Vorlage Commonscat an Inhalte in Commons angepasst&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Formel-1-Fahrer&lt;br /&gt;
| name               = Fred Agabashian&lt;br /&gt;
| bild               =&lt;br /&gt;
| nation             = {{USA 48 Stars}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Status-Kürzel: a = aktiv, n = nicht aktiv, v = verstorben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| status             = n&lt;br /&gt;
| debut_rennen       = Indianapolis 500&lt;br /&gt;
| debut_jahr         = 1950&lt;br /&gt;
| letzter_start      = Indianapolis 500&lt;br /&gt;
| letztes_jahr       = 1957&lt;br /&gt;
| teams              = 1950&amp;amp;nbsp;[[Kurtis Kraft|Kurtis Kraft Inc.]] 1951 [[Kurtis Kraft|Grancor Auto Specialists]] 1952 [[Kurtis Kraft|Cummins Engine Co.]] 1953 Grancor Auto Specialists 1954 [[Kurtis Kraft|Miklos Sperling]] 1955 und 1956 [[Kurtis Kraft|Federal Auto Associates]] 1957 [[Kurtis Kraft|George Bignotti]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Bestes WM-Ergebnis mit Jahresangabe --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| wm-bilanz          = WM-18. ([[Formel-1-Saison 1953|1953]])&lt;br /&gt;
| starts             = 8&lt;br /&gt;
| siege              = 0&lt;br /&gt;
| poles              = 1&lt;br /&gt;
| sr                 = 0&lt;br /&gt;
| punkte             = 1,5&lt;br /&gt;
| podien             = 0&lt;br /&gt;
| fuehrungs_runden   = 5&lt;br /&gt;
| fuehrungs_km       = 18,61&lt;br /&gt;
| stand              =&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Levon Frederick „Fred“ Agabashian&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[21. August]] [[1913]] in [[Modesto]], [[Kalifornien]]; † [[13. Oktober]] [[1989]] in [[Alamo (Kalifornien)|Alamo]], Kalifornien) war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Karriere ==&lt;br /&gt;
Agabashian war vor allem bei [[Sprint Car|Sprint]]- und [[Midget-Car]]-Rennen erfolgreich. Zwischen 1947 und 1958 bestritt er 22 Rennen der [[US-amerikanische Formel-Meisterschaft|AAA/USAC National Serie]], von denen er eines (1949 in [[Sacramento Motor Speedway|Sacramento]]) gewinnen konnte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen den Jahren 1950 und 1960 zählte das [[Indianapolis 500|500-Meilen-Rennen von Indianapolis]] zur Weltmeisterschaft der [[Formel 1]]. Da Agabashian zwischen 1950 und 1957 8-mal an den 500 Meilen teilnahm, stehen bei ihm acht WM-Starts zu Buche. Beste Platzierung war ein vierter Platz 1953 auf einem [[Kurtis Kraft]] 500B-[[Offenhauser]], allerdings musste er sich diese Platzierung mit Teamkollegen [[Paul Russo]] teilen, der seinen Wagen übernahm. Für geteilte Plätze gab es bei Weltmeisterschaftsläufen zur Formel 1 in den 1950er Jahren nur halbe Punkte. [[Indianapolis 500 1952|1952]] startete er in Indianapolis mit einem Kurtis Kraft-[[Cummins Engine|Cummins]] aus der [[Pole-Position]], scheiterte aber in der 71. Runde mit einem Schaden an der Aufladung des Kompressors.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Statistik ==&lt;br /&gt;
=== Indy-500-Ergebnisse ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; font-size:85%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!Jahr&lt;br /&gt;
!Startnr.&lt;br /&gt;
!Start&lt;br /&gt;
!Qual. (km/h)&lt;br /&gt;
!Ergebnis&lt;br /&gt;
!Runden&lt;br /&gt;
!Führung&lt;br /&gt;
!Ausfall&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Indianapolis 500 1947|1947]]&lt;br /&gt;
| 41&lt;br /&gt;
| 23&lt;br /&gt;
| 195,470&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;|9&lt;br /&gt;
| 191&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Indianapolis 500 1948|1948]]&lt;br /&gt;
| 26&lt;br /&gt;
| 32&lt;br /&gt;
| 197,497&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;|23&lt;br /&gt;
| 58&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot;|Ölleitung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;|[[Indianapolis 500 1949|1949]]&lt;br /&gt;
| 47&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#FFCFCF&amp;quot;|DNQ&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| 30&lt;br /&gt;
| 204,368&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;|27&lt;br /&gt;
| 38&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot;|Motor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;|[[Indianapolis 500 1950|1950]]&lt;br /&gt;
| 28&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| 213,686&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;|28&lt;br /&gt;
| 64&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot;|Ölleitung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;|25&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| 41&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot;|fuhr [[Henry Banks|Banks’]] Wagen; Rd. 72–112&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Indianapolis 500 1951|1951]]&lt;br /&gt;
| 59&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 217,274&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;|17&lt;br /&gt;
| 109&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot;|Kupplung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Indianapolis 500 1952|1952]]&lt;br /&gt;
| 28&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;|1&lt;br /&gt;
| 222,086&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;|27&lt;br /&gt;
| 71&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot;|Motor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Indianapolis 500 1953|1953]]&lt;br /&gt;
| 59&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| 221,329&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;|4&lt;br /&gt;
| 200&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Indianapolis 500 1954|1954]]&lt;br /&gt;
| 77&lt;br /&gt;
| 24&lt;br /&gt;
| 221,651&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;|6&lt;br /&gt;
| 200&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Indianapolis 500 1955|1955]]&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| 228,394&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;|32&lt;br /&gt;
| 39&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot;|Dreher&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Indianapolis 500 1956|1956]]&lt;br /&gt;
| 42&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| 231,821&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;|12&lt;br /&gt;
| 196&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
![[Indianapolis 500 1957|1957]]&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| 229,391&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;|22&lt;br /&gt;
| 107&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot;|Ölleitung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;|[[Indianapolis 500 1958|1958]]&lt;br /&gt;
| 56&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#FFCFCF&amp;quot;|DNQ&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 75&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#FFCFCF&amp;quot;|DNQ&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 57&lt;br /&gt;
| bgcolor=&amp;quot;#FFCFCF&amp;quot;|DNQ&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;left&amp;quot;|Trainingsunfall&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Legende Rennergebnisse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|audio=0|video=0}}&lt;br /&gt;
* [https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/fred-agabashian Fred Agabshian bei Motorsport Magazine]&lt;br /&gt;
* [https://indyracingmuseum.org/fame_inductee/fred-agabashian/ Über Fred Agabashian (englisch)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|LCCN=no2019080516|VIAF=1931156133207258430003|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2024-12-25}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Agabashian, Fred}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Champ-Car-Rennfahrer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:US-Amerikaner]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1913]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1989]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Agabashian, Fred&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Agabashian, Frederick (vollständiger Name)&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Automobilrennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=21. August 1913&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Modesto]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=13. Oktober 1989&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Alamo (Kalifornien)|Alamo]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;APPERbot</name></author>
	</entry>
</feed>