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	<title>Fratelli Della Ferrera - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;L. aus W.: +kat</title>
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		<updated>2025-10-01T20:51:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Fratelli Della Ferrera&lt;br /&gt;
| Logo             = Logo Della Ferrera.gif&lt;br /&gt;
| Unternehmensform = &lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1909&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = 1948&lt;br /&gt;
| Auflösungsgrund  = &lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Turin]], [[Italien]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = &lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Stand            = &lt;br /&gt;
| Branche          = [[Kraftfahrzeughersteller]]&lt;br /&gt;
| Homepage         = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Motocicletta - Museo scienza tecnologia Milano 05984 dia.jpg|mini|Delle Ferrera mit 1006-cm³-V2-Motor aus dem Jahr 1919]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fratelli Della Ferrera&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[italien]]ischer Hersteller von [[Motorrad|Motorrädern]] und [[Automobil]]en.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unternehmensgeschichte ==&lt;br /&gt;
Giovanni und [[Federico Della Ferrera]] gründeten 1909 das Unternehmen in [[Turin]] zur Produktion von Motorrädern. Der Markenname lautete &amp;#039;&amp;#039;Della Ferrera&amp;#039;&amp;#039;. Zwischen den Weltkriegen entstanden auch einige Automobile. 1948 endete die Motorradproduktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrzeuge ==&lt;br /&gt;
=== Motorräder ===&lt;br /&gt;
Della Ferrera gehörte in den Jahren direkt vor und nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] zu den angesehensten Motorradherstellern Italiens. Die Firma stellte bis auf [[Motorradreifen|Reifen]] und Teile der elektrischen Anlage alle wichtigen Komponenten einschließlich der [[Vergaser]] selbst her. Von der Standfestigkeit ihrer Maschinen waren die Brüder derart überzeugt, dass sie defekte Teile gratis tauschten und auf ihre Maschinen eine [[Garantie]] für 100.000&amp;amp;nbsp;km gaben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das erste Modell von 1909 hatte einen [[Einzylindermotor]] mit 330&amp;amp;nbsp;cm³ [[Hubraum]], der später auf 499&amp;amp;nbsp;cm³ erhöht wurde. 1913 folgte das erste Motorrad mit [[Zweizylindermotor]]. Der [[V-Motor|V2-Motor]] verfügte über 500&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum. 1914 wurde das Einzylindermodell überarbeitet; der Motor hatte nun vier Ventile.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1919 folgte nach der kriegsbedingten Unterbrechung der Produktion ein Modell mit einem Einzylindermotor mit 636&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum sowie eines mit einem V2-Motor mit 1006&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum. Beide Modelle hatten einen [[Kickstarter]] und ein Vierganggetriebe. Weitere Motorräder folgten, die über Motoren mit 130, 175, 250, 350, 496, 500, 523, 637, 770, 803, 923, 998 und 1048&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum verfügten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen 1914 und 1920 konnten Della-Ferrera-Piloten insgesamt dreimal die [[Italienische Motorrad-Straßenmeisterschaft]] in der 500-cm³-Klasse gewinnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1942 musste die Produktion auf die Herstellung von Ersatzteilen beschränkt werden. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurden nur noch einzelne Fahrzeuge aus vorhandenen Teilen montiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Automobile ===&lt;br /&gt;
Das einzige Modell war ein [[Cyclecar]]&amp;lt;ref name=&amp;quot;DVD&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;Beaulieu&amp;quot; /&amp;gt; und wurde nur 1924 produziert. Für den Antrieb sorgte ein [[Vierzylindermotor|Vierzylinder]]-[[Zweitaktmotor]] mit 707&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum. Das Fahrzeug verfügte über ein Vierganggetriebe und Vierradbremsen. Die [[bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit]] war mit 80&amp;amp;nbsp;km/h angegeben. Die [[Officine Meccanica Giuseppe Meldi]] übernahm 1927 das Modell als Basis für seine eigenen Fahrzeuge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{BibISBN|9783803298768}}&lt;br /&gt;
* Nick Georgano: &amp;#039;&amp;#039;The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.&amp;#039;&amp;#039; Volume 3: &amp;#039;&amp;#039;P–Z.&amp;#039;&amp;#039; Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago IL 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).&lt;br /&gt;
* Autorenkollektiv: &amp;#039;&amp;#039;Enzyklopädie des Automobils. Marken · Modelle · Technik.&amp;#039;&amp;#039; Weltbild Verlag, Augsburg, 1989&lt;br /&gt;
* S. Ewald: &amp;#039;&amp;#039;Enzyklopädie des Motorrads.&amp;#039;&amp;#039; Bechtermünz Verlag, Augsburg 1999, ISBN 3-8289-5364-6.&lt;br /&gt;
* {{BibISBN|3860471422|Seiten=133–136}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Della Ferrera|Fratelli Della Ferrera}}&lt;br /&gt;
* [http://www.dellaferreramotorcycles.com/ Offizielle Website] (italienisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;DVD&amp;quot;&amp;gt;{{BibISBN|9783803298768}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Beaulieu&amp;quot;&amp;gt;Georgano: &amp;#039;&amp;#039;The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.&amp;#039;&amp;#039; 2001.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Italienische Automobilmarken von 1919 bis 1945&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Italienische Motorradmarken}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Motorradhersteller (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Turin)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Cyclecar-Hersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1909]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1948]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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