https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Franz_WurzFranz Wurz - Versionsgeschichte2026-06-12T17:28:09ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Franz_Wurz&diff=278955&oldid=previmported>Mirmok12: /* Beruflicher und sportlicher Werdegang */2025-11-03T16:29:07Z<p><span class="autocomment">Beruflicher und sportlicher Werdegang</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:ÖAMTC Welt des Motorsports 2016-81.jpg|alternativtext= Franz Wurz|miniatur|Franz Wurz im Dezember 2016]]<br />
'''Franz Wurz''' (* [[2. Dezember]] [[1946]] in [[Eggern]], [[Niederösterreich|NÖ]]) ist ein ehemaliger [[österreich]]ischer [[Automobilsport]]ler und der Vater des ehemaligen [[Formel 1|Formel-1-Fahrers]] [[Alexander Wurz]].<br />
<br />
== Beruflicher und sportlicher Werdegang ==<br />
Franz Wurz wurde als Sohn des [[Waldviertel|Waldviertler]] Mühlenbesitzers Franz Wurz sen. geboren, der ebenfalls im [[Motorsport]] aktiv und mit seinem [[BMW 328]] in den 1950ern ein in Österreich bekannter Rennfahrer war.<br />
<br />
Franz Wurz jun. erlernte den Beruf des [[Müller (Berufsbezeichnung)|Müllers]] und schloss seine Ausbildung als Müllermeister ab. Später war er Verkaufsleiter der Firma ''B2000-Autopflege-Produkte''. 1967 begann er mit einem Rallye-Kadett der Firma [[Opel]] seine eigene Motorsport-Karriere. Sein erster Wettbewerb war die ''[[Seiberer]]-Wertungsfahrt'', bei der er den 4. Platz in der Klasse bis 1250&nbsp;cm³ Hubraum belegte.<br />
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[[Datei:FoS20162016 0624 174805AA (27273956503).jpg|mini|2016: Alexander Wurz mit dem 76er Lancia Stratos HF von Vater Franz beim [[Goodwood Festival of Speed]]]]<br />
Bald darauf übernahm er einen [[Mini (Auto)|Mini Cooper S]] von dem späteren [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]] [[Rallycross]]-Europapokalsieger Herbert Grünsteidl. Wurz hatte Gründsteidl beim [[Bundesheer]] kennengelernt. Mit dem Mini Cooper S bestritt Wurz 1968 sein erstes [[Autocross]]-Rennen. 1969 wechselte Wurz ins Autocross-Lager und erreichte vier nationale Meistertitel in Serie. 1972 fuhr er in den Niederlanden sein erstes Rallycross-Rennen, konzentrierte sich ab 1973 auf diesen noch jungen Rennsport und wurde 1974 auf [[Volkswagen|VW]] 1302 S Europameister dieser Disziplin. 1976 konnte er diesen Erfolg mit einem [[Lancia Stratos HF]] wiederholen, zu dieser Zeit war [[Andreas Bentza|Andy Bentza]], ebenfalls mit einem Lancia Stratos im Einsatz, sein Teamkollege. <br />
<br />
Nach einem erfolglosen Intermezzo auf einem [[Fiat 131 Mirafiori]] Abarth und beruflichen Problemen zog sich Wurz am Saisonende 1978 zurück. 1982 startete er ein Comeback und wurde auf [[Audi quattro]] erneut [[Liste der Rallycross-Europameister|Rallycross-Europameister]].<br />
<br />
[[Datei:FranzWurzBjörnWaldegård1984.jpg|miniatur|Franz Wurz als Copilot von [[Björn Waldegård]] bei der [[Jänner-Rallye]] 1984]]<br />
Gegen Ende seiner aktiven Laufbahn kehrte Wurz zu seinen Wurzeln zurück und bestritt sporadisch einige bekannte Rallyes im In- und Ausland. Mit [[Rudi Stohl]] als Copilot gewann Wurz auf einem Audi 80 quattro die ''Gruppe-A-Wertung'' der [[Rallye Argentinien]] 1983 und erhielt damit die ''B-Fahrer-Lizenz'' der FIA. 1984 wurde er als Navigator von [[Björn Waldegård]] (Audi quattro) Zweiter der [[Jänner-Rallye]] und mit Beifahrer Johannes Geist auf Audi quattro Gesamtsieger der [[Rallye Türkei]].<br />
<br />
Im selben Jahr übernahm er beim Automobilclub [[Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club|ÖAMTC]] die Aufgabe des nationalen Fahrsicherheits-Instruktors und wurde Leiter der neuen Club-Anlage [[Fahrtechnikzentrum]] [[Teesdorf]]. Aus [[Image]]-Gründen musste er sich gleichzeitig dazu verpflichten, nicht mehr aktiv an Rennen teilzunehmen. Wurz baute in den Folgejahren eine Reihe derartiger „Safer-Drive-Zentren“ in Österreich auf.<br />
<br />
Ab den frühen 1990ern betreute Franz Wurz die Rennsportkarriere seines zweitgeborenen Sohnes und späteren Formel-1-Fahrers Alexander Wurz.<br />
<br />
Am 8. Juni 2006 wurde Franz Wurz im Wiener [[Bundeskanzleramt (Österreich)|Bundeskanzleramt]] offiziell der Titel [[Kommerzialrat]] verliehen.<br />
Im Jahr 2012 erhielt er den Auftrag, gemeinsam mit seinem Sohn ein [[Fahrsicherheitszentrum]] nahe [[Kairo]] zu errichten. In diesem sollen vor allem [[Ägypten|ägyptische]] Busfahrer in dem 40 [[Hektar|ha]] großen Zentrum ausgebildet werden.<ref>[https://auto-motor.at/Tipps-Tests-Autofahrer/Verkehrssicherheit/Verkehrssicherheit-Archiv/Alexander-Wurz-Fahrsicherheitszentrum-Aegypten.html Franz und Alexander Wurz errichten Fahrsicherheitszentrum in Ägypten] auf: ''auto-motor.at'' vom 4. Juni 2009, abgerufen am 5. März 2012.</ref><ref>[https://www.regionews.at/?set_ActivMenu=65&special=details&News_ID=30799 Driver-Schulung in Ägypten mit dem Wissen von Alex Wurz] auf: ''Regio-News'' vom 4. März 2012, abgerufen am 5. März 2012.</ref> 2024 wurde ihm der [[Béla Barényi#Béla-Barényi-Preis|Béla-Barényi-Preis]] verliehen.<br />
<br />
== Privates ==<br />
Franz Wurz ist verheiratet und hat zwei Söhne.<br />
<br />
== Liste wichtiger Erfolge im Autocross und Rallycross ==<br />
* 1969: ''OSK'' Autocross-Pokalsieger (''Ford Escort TwinCam'')<br />
* 1970: Österreichischer Autocross-Staatsmeister (''VW Buggy 2.0'')<br />
* 1971: Österreichischer Autocross-Staatsmeister (''VW Buggy 2.0'')<br />
* 1972: Österreichischer Autocross-Staatsmeister (''VW Buggy 2.0'')<br />
* 1973: 3. Gesamtrang der ''Embassy'' Rallycross-Europameisterschaft (''VW 1302S 2.2'')<br />
** Gesamtsieger beim belgischen Rallycross-EM-Lauf am 17. Juni 1973<br />
** Gesamtsieger beim englischen Rallycross-EM-Lauf am 15. September 1973<br />
* 1974: ''Embassy'' Rallycross-Europameister (''VW 1302S 2.4'')<br />
** Gesamtsieger beim österreichischen Rallycross-EM-Lauf am 12. Mai 1974<br />
** Gesamtsieger beim schwedischen Rallycross-EM-Lauf am 19. Mai 1974<br />
* 1975: 4. Gesamtrang der ''ERA'' Rallycross-Europameisterschaft (''VW 1302S 2.4'')<br />
* 1976: Österreichischer Rallycross-Staatsmeister (''Lancia Stratos HF 2.4'')<br />
* 1976: ''FIA'' Rallycross-Europapokalsieger (''Lancia Stratos HF 2.4'')<br />
** Gesamtsieger beim finnischen Rallycross-EM-Lauf am 30. Mai 1976<br />
** Gesamtsieger beim österreichischen Rallycross-EM-Lauf am 1. August 1976<br />
* 1977: Österreichischer Rallycross-Staatsmeister (''Lancia Stratos HF 3.0'')<br />
* 1977: 6. Gesamtrang im ''FIA'' Rallycross-Europapokal (''Lancia Stratos HF 3.0'')<br />
* 1978: 13. Gesamtrang (7. Rang der ''TW-Division'') der ''FIA'' Rallycross-Europameisterschaft (''Fiat 131 Mirafiori Abarth'')<br />
* 1982: ''FIA'' Rallycross-Europameister (''Audi quattro'')<br />
** Gesamtsieger beim österreichischen Rallycross-EM-Lauf am 28. März 1982<br />
** Gesamtsieger beim finnischen Rallycross-EM-Lauf am 23. Mai 1982<br />
** Gesamtsieger beim deutschen Rallycross-EM-Lauf am 3. Oktober 1982<br />
* 1983: 6. Gesamtrang der ''FIA'' Rallycross-Europameisterschaft (''Audi quattro'')<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste der Rallycross-Europameister]]<br />
<br />
== Publikation ==<br />
* Franz Wurz, ''Meine Fahrtechnik'' („Das Buch für Sicherheit und Spass beim Autofahren“), 1987, Orac-Verlag, ISBN 3-7015-0083-5<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
== Weblinks ==<br />
{{commonscat}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Wurz, Franz}}<br />
[[Kategorie:Europameister (Rallycross)]]<br />
[[Kategorie:Rallyefahrer (Österreich)]]<br />
[[Kategorie:Österreichischer Meister (Rallycross)]]<br />
[[Kategorie:Person (Eggern)]]<br />
[[Kategorie:Sportler (Niederösterreich)]]<br />
[[Kategorie:Kommerzialrat]]<br />
[[Kategorie:Österreicher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1946]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Wurz, Franz<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=österreichischer Autorennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=2. Dezember 1946<br />
|GEBURTSORT=[[Eggern]], Österreich<br />
|STERBEDATUM=<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>Mirmok12