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{{Dieser Artikel|behandelt den Verbandsfunktionär. Zum Zauberkünstler siehe [[Franz Stadler (Zauberkünstler)]].}}
[[Datei:Bundesarchiv B 422 Bild-0063, Bonn, Franz Stadler, Hans-Dietrich Genscher.jpg|miniatur|Franz Stadler (links) mit [[Hans-Dietrich Genscher]] (Mitte) im Jahre 1972]]
'''Franz Stadler''' (* [[8. Oktober]] [[1913]] auf [[Gut Untermassing]] bei [[Regensburg]]; † [[2. März]] [[2000]] in [[München]]) war ein deutscher Verbands[[funktionär]] im [[ADAC]].

Stadler, der Träger des großen [[Verdienstorden der Bundesrepublik Deutschland|Verdienstkreuzes]] mit Stern und Schulterband der Bundesrepublik Deutschland sowie zahlreicher anderer Auszeichnungen und Orden ist, begann nach 1945 mit der ehrenamtlichen Tätigkeit beim ADAC. 1949 wurde er zum 2. Vorsitzenden des ADAC Südbayern in München, 1954 zum 1. Vorsitzenden gewählt. Seit 1953 gehörte er dem Präsidium von Deutschland an: er war von 1957 bis 1964 Schatzmeister und danach Vizepräsident. 1972 wurde er Präsident des ADAC für 17 Jahre bis 1989. Sein Nachfolger wurde [[Otto Flimm]], er selbst wurde zum Ehrenpräsidenten ernannt.

Stadler gilt als einer der vielen Väter der [[Luftrettung in Deutschland]].<ref>{{Literatur |Autor=Georg Willeuthner |Titel=Franz Stadler. Ein Leben für den ADAC. Festschrift. Zum 80. Geburtstag |Kommentar=ADAC Bibliothek, München, Nr. 07M24 596 |Hrsg=ADAC Südbayern e. V. |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag=ADAC e. V. |Ort=München |Datum=1993-10 |ISBN= |Seiten=}}</ref> Auf seine Initiative hin wurde ab 1970, seit 1968/69 bereits probeweise, der erste [[Rettungshubschrauber|Hubschrauber zur Luftrettung]], [[Christoph 1]], eingesetzt.<ref>{{Literatur |Autor=[[Gerhard Kugler]] |Titel=ADACOPTER-2, Erinnerungen |Hrsg=Gerhard Kugler, Werner Wolfsfellner |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag=Werner Wolfsfellner MedizinVerlag |Ort=München |Datum=2010-10 |ISBN=978-3-933266-62-0 |Kapitel=viele Anekdoten; bes. Kap. mit Franz Stadler in Amerika |Seiten=352}}</ref>

[[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984|1984]] war er Ehrenstarter beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]].

== Auszeichnungen ==
* [[Bundesverdienstkreuz]] I. Klasse (1965)
* [[Bayerischer Verdienstorden]] (1969)
* Großes Bundesverdienstkreuz (1973) mit Stern (1978)<ref>{{BVK|GrVKSt|45/1979|nokat=1}}</ref> und Schulterband (1985)
* Goldene Bürgermedaille der Stadt Landshut (1978)
* Ehrenbürger der [[TU München]] (1983)
* [[Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich (1952)|Großes Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich]] (1988)

== Literatur ==
* {{NDB|25|8||Stadler, Franz|[[Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß]]|122064518}}

== Weblinks ==
{{commonscat}}
* {{Munzinger|00000015686|Franz Stadler}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Normdaten|TYP=p|GND=122064518|VIAF=50099155}}

{{SORTIERUNG:Stadler, Franz}}
[[Kategorie:Träger des Großen Bundesverdienstkreuzes mit Stern und Schulterband]]
[[Kategorie:Träger des Großen Ehrenzeichens für Verdienste um die Republik Österreich (1952)]]
[[Kategorie:Träger des Bayerischen Verdienstordens]]
[[Kategorie:Ehrenbürger der Technischen Universität München]]
[[Kategorie:Luftrettung in Deutschland]]
[[Kategorie:Person (ADAC)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1913]]
[[Kategorie:Gestorben 2000]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Stadler, Franz
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher ADAC-Präsident und Förderer des ersten Rettungshubschraubers
|GEBURTSDATUM=8. Oktober 1913
|GEBURTSORT=[[Regensburg]]
|STERBEDATUM=2. März 2000
|STERBEORT=[[München]]
}}

Franz Stadler - Versionsgeschichte

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