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	<title>Franz Reitz - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Spürnase2013: /* Sportliche Laufbahn */</title>
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		<updated>2026-01-11T14:40:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Sportliche Laufbahn&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Franz Reitz&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[28. Januar]] [[1929]] in [[Wiesbaden]]; † [[10. Juni]] [[2011]] ebenda) war ein [[Deutschland|deutscher]] [[Radrennfahrer]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sportliche Laufbahn ==&lt;br /&gt;
Reitz begann mit dem Rad, mit dem er auch für seine Bäckerei die Waren ausfuhr sein erstes Radrennen in seinem Wohnort [[Wiesbaden-Frauenstein|Frauenstein]]. Man wollte ihn überreden, dem örtlichen Kunstradfahrerverein beizutreten, aber er entschied sich für den Rennsport. Reitz fuhr in kürzester Zeit von C-Klassenfahrer in die deutsche Nationalmannschaft, die B-Klasse übersprang er komplett. Er startete für den Radsportverein 07 Stephan Wiesbaden, später für den RV Sturmvogel Wiesbaden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Hrsg=Interessengemeinschaft Radsport |Titel=Der Radsport |Nummer=4/1947 |Verlag=Sportdienst Verlag Zademack und Noster |Ort=Köln |Datum=1947 |Seiten=6}}&amp;lt;/ref&amp;gt; 1951 startete er bei den [[Cyclocross-Weltmeisterschaften 1951|Cyclocross-Weltmeisterschaften]] und belegte als bester deutscher Fahrer den 19. Platz. Im Mai siegte er bei &amp;#039;&amp;#039;Nürnberg–Hof–Nürnberg&amp;#039;&amp;#039; über 336 Kilometer, dem längsten Amateurrennen in Deutschland.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Titel=Illustrierter Radsportexpress |Nummer=22 |Ort=Berlin |Datum=1950 |Seiten=172}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besonders erfolgreich war er als [[Amateursport|Amateur]] 1952, als er mit acht Siegen in den Wertungsrennen des [[Bund Deutscher Radfahrer|Bundes Deutscher Radfahrer]] (BDR) in der Jahreswertung des BDR punktgleich den 2. Platz hinter Edi Ziegler erreichte.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Hrsg=Bund Deutscher Radfahrer |Titel=Radsport |Nummer=8/1953 |Verlag=Deutscher Sportverlag Kurt Stoof |Ort=Köln |Datum=1953 |Seiten=14}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Besonders eindrucksvoll fuhr er bei seinen dreimaligen Teilnahmen an der [[Österreich-Rundfahrt]], wo er u.&amp;amp;nbsp;a. auch die Etappe zum [[Großglockner]] gewann. Bei den [[Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1952]] kam er auf Platz 22 bei den Amateuren. Nach dem Sieg bei der [[Jugoslawien-Rundfahrt]] wurde er Berufsfahrer.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Hrsg=Bund Deutscher Radfahrer |Titel=Radsport |Nummer=49 |Verlag=Deutscher Sportverlag Kurt Stoof |Ort=Köln |Datum=1962 |Seiten=10-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Franz Reitz war Profi-[[Radsport]]ler von 1954 bis 1962. Reitz begann als [[Profisport|Radprofi]] im [[Radsportteam]] [[Rabeneick (Radsportteam)|Rabeneick]]. Er wechselte mehrfach das Team und startete für deutsche, schweizerische und italienischen Mannschaften. 1955 belegte er den zweiten Platz in der Gesamtwertung der [[Deutschland-Rundfahrt 1955|Deutschland-Rundfahrt]], 1957 wurde er [[Deutscher Meister]] im Straßenrennen. 1954 startete er bei der [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1954|Straßenweltmeisterschaft]] in [[Solingen]] und belegte den letzten Platz, indem er mit [[Günther Pankoke]], dem einzigen deutschen Fahrer, der außer ihm noch im Rennen verblieben war, Hand in Hand den Zielstrich überquerte. Reitz fuhr 20 [[Sechstagerennen]]. [[Tour de France 1958|1958]] und [[Tour de France 1959|1959]] startete er bei der [[Tour de France]], die er beide Male zu Ende fuhr. Er beendete in der „Nacht von Frankfurt“ im November 1962 seine Karriere als Radsportler, nachdem er in den beiden Jahren zuvor vielfach Sturzpech hatte und etliche Verletzungen erlitt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Ende seiner sportlichen Karriere machte sich Reitz, der gelernter Bäcker und Kfz-Mechaniker war, vor allem als Organisator und Streckenchef einen Namen. So zeichnete er nicht nur für die [[Tour de France 1980|Tour-Etappe]] [[Frankfurt am Main|Frankfurt]]-Wiesbaden-Frankfurt 1980 verantwortlich, sondern auch für zahlreiche Rennen der [[Rad-Bundesliga]] und weitere Radsport-Großereignisse in seiner Heimatstadt. Er war auch bei der Organisation der Deutschen Straßenradmeisterschaften 2007 in Wiesbaden tätig. Bis zuletzt fuhr Franz Reitz täglich intensiv Rad. Ihn verband eine lebenslange Freundschaft mit seinem Rennfahrerkollegen [[Valentin Petry]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{radsportseiten|4380}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://www.wiesbadener-tagblatt.de/sport/national_und_international/radsport/10848324.htm |text=&amp;#039;&amp;#039;Wiesbaden: Trauer um ehemaligen Radsport-Profi „Berggeist“ Franz Reitz&amp;#039;&amp;#039; auf wiesbadener-tagblatt.de |wayback=20110823213726}}&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Gewinner der Deutschen Meisterschaften im Straßenrennen&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Gewinner der Jugoslawien-Rundfahrt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Reitz, Franz}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Radsportler (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher Meister (Radsport)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1929]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2011]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Reitz, Franz&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Radrennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=28. Januar 1929&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Wiesbaden]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=10. Juni 2011&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Wiesbaden]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Spürnase2013</name></author>
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