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2025-10-22T11:37:24Z

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{{Infobox Rennfahrer
| Name =
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| Nation = {{ITA}}
| Box 1 = {{Infobox Rennfahrer/Motorrad-WM
| Status = n
| Klasse =
| Startnummer =
| WM-Titel = 1
| Stand =
| Erste Rennserie = 250
| Erstes Rennen 250 = [[Dutch TT]]
| Erste Saison 250 = 1976
| Letztes Rennen 250 = [[Großer Preis der Tschechoslowakei (Motorrad)|Großer Preis der Tschechoslowakei]]
| Letzte Saison 250 = 1978
| WM-Bilanz 250 = Vizeweltmeister ([[Motorrad-Weltmeisterschaft 1977|1977]])
| Konstrukteure 250 = 1976, 1978 [[Yamaha Motor|Yamaha]] • 1977 [[Harley-Davidson]]
| Starts 250 = 14
| Siege 250 = 2
| Poles 250 = 4
| Schnellste Runden 250 = 2
| Punkte 250 = 120
| Podien 250 = 7
| Zweite Rennserie = 350
| Erstes Rennen 350 = [[Großer Preis der Nationen (Motorrad)|Großer Preis der Nationen]]
| Erste Saison 350 = 1976
| Letztes Rennen 350 = [[Dutch TT]]
| Letzte Saison 350 = 1978
| WM-Bilanz 350 = WM-Neunter ([[Motorrad-Weltmeisterschaft 1976|1976]])
| Konstrukteure 350 = 1976–1978 [[Yamaha Motor|Yamaha]]
| Starts 350 = 8
| Siege 350 =
| Poles 350 = 3
| Schnellste Runden 350 =
| Punkte 350 = 57
| Podien 350 = 3
| Dritte Rennserie = 500
| Erstes Rennen 500 = [[Großer Preis von Venezuela (Motorrad)|Großer Preis von Venezuela]]
| Erste Saison 500 = 1979
| Letztes Rennen 500 = [[Großer Preis von San Marino (Motorrad)|Großer Preis von San Marino]]
| Letzte Saison 500 = 1985
| WM-Bilanz 500 = [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]] ([[Motorrad-Weltmeisterschaft 1982|1982]])
| Konstrukteure 500 = 1979–1985 [[Suzuki]]
| Starts 500 = 58
| Siege 500 = 5
| Poles 500 = 1
| Schnellste Runden 500 = 1
| Punkte 500 = 269
| Podien 500 = 11
}}
}}
[[Datei:TT in Assen 500 cc tijdens huldiging v.l.n.r. Roberts, Uncini, Sheene, Bestanddeelnr 932-2263.jpg|mini|Siegerpodest des 500-cm³-Rennens bei der [[Dutch TT]] [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1982|1982]]: [[Kenny Roberts senior|Kenny Roberts sr.]], Franco Uncini und [[Barry Sheene]] (v. l.)]]
[[Datei:TT in Assen 500 cc v.l.n.r. Kenny Roberts (3), Jack Middelburg (4) en Franco Un, Bestanddeelnr 932-2261.jpg|mini|Rennszene aus dem 500er-Lauf der Dutch TT 1982: Franco Uncini (Nr. 10) vor [[Jack Middelburg (Rennfahrer)|Jack Middelburg]] (Nr. 4) und Kenny Roberts sr. (Nr. 3)]]
'''Franco Uncini''' (* [[9. März]] [[1955]] in [[Recanati]] ([[Provinz Macerata|MC]]), [[Italien]]) ist ein ehemaliger italienischer [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].

Uncini bestritt zwischen 1976 und 1985 insgesamt 80 Rennen in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] und gewann [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1982|1982]] den Titel in der [[500-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft|500-cm³-Klasse]].

== Karriere ==
Uncini debütierte im professionellen Rennsport mit [[Laverda]] in der 750er-Klasse. Später wechselte er zu [[Ducati]] und konnte einige italienische Meisterschaften gewinnen. Erste Rennen in der Weltmeisterschaft bestritt Uncini [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1976|1976]] mit [[Yamaha Motor|Yamaha]] in den Klassen bis 250 und bis 350 cm³. Bei seinem Grand-Prix-Debüt im Rahmen des [[Großer Preis der Nationen (Motorrad)|Großen Preises der Nationen]] in [[Autodromo Internazionale del Mugello|Mugello]] kam Uncini bei den 250ern nicht in die Punkte, holte aber bei den 350ern hinter [[Johnny Cecotto]] den zweiten Platz. Nach einem weiteren Podestplatz in Barcelona belegte er mit nur drei Rennen in der WM-Endwertung der 350er-Klasse den neunten Platz. Im folgenden Jahr konnte er auf [[Harley-Davidson]] in der 250er-Klasse in [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imola]] seinen ersten Grand Prix gewinnen. Nach einem weiteren Sieg in [[Automotodrom Brno|Brünn]] und einigen Podestplätzen belegte er am Saisonende den zweiten WM-Rang hinter [[Mario Lega]]. Uncini wechselte für [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1978|1978]] wegen Streitigkeiten mit seinem Teamkollegen [[Walter Villa]] zurück zu Yamaha und beendete diese Saison mit drei Podestplatzierungen bei den 250ern auf dem achten WM-Rang. Bei den 350ern konnte er auf dem [[Salzburgring]] einen zweiten Platz hinter [[Kork Ballington]] holen.

In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1979|Saison 1979]] gründete Uncini mit einer gebrauchte [[Suzuki]] ein Privat-Team in der Klasse bis 500 cm³. Im ersten Rennen der Saison holte er den vierten und in [[Automotodrom Grobnik|Rijeka]] hinter [[Kenny Roberts senior|Kenny Roberts sr.]] und [[Virginio Ferrari]] den dritten Platz. Die WM beendete er als bester Privatfahrer als Fünfter. In der Saison [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1980|1980]] gelang ihm mit einem zweiten Platz als bestem Ergebnis bei wegen drei Absagen nur acht ausgetragenen Rennen – wieder als bester Privatfahrer – der vierte WM-Rang.

Die Saison [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1981|1981]] war durch Verletzungen beeinträchtigt, aber nach [[Marco Lucchinelli]]s Wechsel von Suzuki zu Honda bekam Uncini für [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1982|1982]] trotzdem einen Werksvertrag bei Suzuki angeboten. Uncini ergriff die Chance und holte mit fünf Siegen den WM-Titel vor [[Graeme Crosby]] und [[Freddie Spencer]].

Im Jahr [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1983|1983]] wurde Uncini in [[TT Circuit Assen|Assen]] bei einer Kollision mit [[Wayne Gardner]] schwer verletzt und lag im Koma, erholte sich jedoch vollständig und beendete seine aktive Karriere nach der Saison [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1985|1985]].

Im Jahr 1993 wurde Franco Uncini zum Sicherheitsbeauftragten der Hersteller- und Teamvereinigung in der Motorrad-Weltmeisterschaft IRTA gewählt. 2013 wurde er Sicherheitsdirektor der [[Fédération Internationale de Motocyclisme|FIM]] und war zusammen mit [[Loris Capirossi]] für Sicherheitsfragen bei den Motorrad-WM-Läufen zuständig. Am Ende der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2022|Saison 2022]] beendete Uncini im Alter von 67 Jahren sein Engagement, um mehr Zeit mit seiner Familie verbringen zu können.<ref>{{Internetquelle|autor=Mario Fritzsche|hrsg=www.motorsport-total.com|url=https://www.motorsport-total.com/motogp/news/motogp-sicherheitskommission-franco-uncini-macht-platz-fuer-tome-alfonso-22110408|titel=MotoGP-Sicherheitskommission: Franco Uncini macht Platz für Tome Alfonso|datum=2022-11-04|abruf=2022-11-09}}</ref>

== Statistik ==
=== Erfolge ===
* [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1982|1982]] – 500-cm³-[[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]] auf [[Suzuki]]
* [[Liste der Motorrad-WM-Fahrer mit den meisten Grand-Prix-Siegen|7 Grand-Prix-Siege]]

=== Ehrungen ===
* Aufnahme in die [[MotoGP Hall of Fame]]

=== In der Motorrad-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! Saison !! Klasse !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Zweiter !! style="width:5em" | Dritter !! style="width:5em" | [[Pole-Position|Poles]] !! style="width:5em" | [[Schnellste Rennrunde|Schn.<br />Runden]] !! style="width:5em" | Punkte !! Ergebnis
|-
| rowspan="2" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1976|1976]] || 250 cm³ || [[Yamaha Motor|Yamaha]] || 2 || – || – || – || – || – || 6 || 21.
|-
| 350 cm³ || Yamaha || 3 || – || 1 || 1 || – || – || 27 || 9.
|-
| rowspan="2" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1977|1977]] || 250 cm³ || [[Harley-Davidson]] || 7 || 2 || 1 || 1 || 3 || 2 || 72 || style="background:#DCE5E5" | 2.
|-
| 350 cm³ || Yamaha || 2 || – || – || – || – || – || 11 || 20.
|-
| rowspan="2" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1978|1978]] || 250 cm³ || Yamaha || 5 || – || 1 || 2 || 1 || – || 42 || 8.
|-
| 350 cm³ || Yamaha || 3 || – || 1 || – || 3 || – || 19 || 12.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1979|1979]] || 500 cm³ || [[Suzuki]] || 8 || – || – || 1 || – || – || 51 || 5.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1980|1980]] || 500 cm³ || Suzuki || 7 || – || 1 || 2 || – || – || 50 || 4.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1981|1981]] || 500 cm³ || Suzuki || 8 || – || – || – || – || – || 12 || 13.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1982|1982]] || 500 cm³ || Suzuki || 8 || 5 || – || 2 || 1 || 1 || 103
! style="background:#F7F6A8" | [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]]
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1983|1983]] || 500 cm³ || Suzuki || 8 || – || – || – || – || – || 31 || 9.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1984|1984]] || 500 cm³ || Suzuki || 8 || – || – || – || – || – || 14 || 14.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1985|1985]] || 500 cm³ || Suzuki || 11 || – || – || – || – || – || 8 || 15.
|-
! colspan="3" | Gesamt !! 80 !! 7 !! 5 !! 9 !! 8 !! 3 !! 446 !! 1 WM-Titel
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{MotoGP}}
* [https://highsider.com/textlager/italy2_textlager/Uncini.htm Fotos von Uncini bei ''highsider.com'']

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste 500-cm³- bzw. MotoGP-Weltmeister}}

{{SORTIERUNG:Uncini, Franco}}
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1955]]
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:500-cm³-Weltmeister]]
[[Kategorie:Italienischer Meister (Motorradsport)]]

{{Personendaten
|NAME=Uncini, Franco
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=9. März 1955
|GEBURTSORT=[[Recanati]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Franco Uncini - Versionsgeschichte

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