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{{Begriffsklärungshinweis}}
[[Datei:Retrato de D. Francisco de Almeida (após 1545) - Autor desconhecido.png|mini|Francisco de Almeida, Museu Nacional de Arte Antiga]]

'''Francisco de Almeida''' (* [[1450]] in [[Lissabon]]; † [[1. März]] [[1510]] in [[Saldanha Bay]]<ref>[https://www.google.de/books/edition/Meyers_Hand_Lexikon_Des_Allgemeinen_Wiss/zcZPAAAAMAAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Almeida+1507+maldives&pg=PA54&printsec=frontcover Bibliographisches Institut (Hrsg.), ''Meyers Hand-Lexikon des allgemeinen Wissens'', Band 1, 1883, S. 54]</ref>) war ein [[Portugal|portugiesischer]] [[Seefahrer]] und [[Militär]] sowie der erste [[Liste der Gouverneure von Portugiesisch-Indien|Gouverneur und Vizekönig]] von [[Portugiesisch-Indien]].

== Person ==
Francisco de Almeida entstammt der alten portugiesischen Adelsfamilie der Herren von [[Abrantes]]. Sein Vater, Lopo de Almeida, war der erste Graf ({{ptS|Conde}}) von Abrantes und als Mitglied des Königlichen Rates einer der Finanzminister ({{ptS|vedor da fazenda}}) von [[Alfons V. (Portugal)|Alfons V.]] von Portugal. Auch viele seiner Geschwister übten wichtige Ämter aus, so war einer seiner Brüder, Diogo Fernandes de Almeida, Prior von [[Crato]], ein anderer, Pedro de Almeida, Komtur der Ritter von [[Avis (Portugal)|Avis]], ein dritter Bischof von [[Coimbra]].

Francisco de Almeida war mit Brites Pereira verheiratet. Dieser Ehe entstammten zwei Kinder, von denen eines kurz nach der Geburt starb. Das andere war der Seefahrer und [[Entdecker]] [[Lourenço de Almeida]] (1480–1508), der vor seinem Vater starb. Francisco de Almeida wurde durch Heirat der erste Cousin von [[Vasco da Gama]].<ref>[https://www.google.de/books/edition/A_History_of_Portuguese_Overseas_Expansi/HDODAgAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Francisco+de+Almeida+1505&pg=PA89&printsec=frontcover Malyn Newitt, ''A History of Portuguese Overseas Expansion 1400-1668'', 2005, S. 68]</ref> Francisco de Almeida hatte eine Reihe weiterer, außerehelicher Nachkommen.

Wie in seinen Kreisen üblich, begann Francisco de Almeida bereits in jungen Jahren eine Militärkarriere. 1476 nahm er an der [[Schlacht von Toro]] teil, kämpfte an verschiedenen Orten in [[Marokko]] und beteiligte sich 1492 an der christlichen Eroberung von [[Granada]] an der Seite der [[Königreich Kastilien|Kastilier]].

== Entdeckungsreisen ==
[[Datei:Kilwa Kisiwani Fort.jpg|mini|Kilwa Kisiwani – Fort San-Tiago (1505)]]
;Erste Reise
25. März 1505 (Lissabon) – 23. Mai 1506 (Lissabon): König [[Manuel I. (Portugal)|Manuel I.]] beauftragte durch den [[Schutzbrief (Diplomatie)|Patentbrief]] vom 27. Februar 1505 den Generalkapitän Francisco de Almeida, mit 22 Schiffen und rund 2400 Mann Besatzung (darunter 900 Soldaten), die Gegend um portugiesisch-Indien zu erkunden und dort unter Francisco de Almeida ein Vizekönigreich zu errichten.<ref>Raymundo Antonio de Bulhão Pato (Hrsg.), ''Cartas de Afonso de Albuquerque'', Band II, 1884, S. 413 f.</ref><ref>[https://www.google.de/books/edition/Geschichte_der_katholischen_Missionen_in/GccAAAAAcAAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Francisco+de+Almeida+1504&pg=PA46&printsec=frontcover Maximilian Müllbauer, ''Geschichte der katholischen Missionen in Ostindien von der Zeit Vasco da Gamas bis zur Mitte des achtzehnten Jahrhunderts'', 1851, S. 46]</ref> Da sein Vorgänger [[Tristão da Cunha]] aufgrund einer Erkrankung sein Amt niemals angetreten hatte, war Almeida [[de facto]] der erste Vizekönig des Estado da Índia. Almeidas Flaggschiff war die [[Nao|Nau]] ''São Rafael'' unter Kapitän Fernão Suarez. Drei Schiffe der Flotte wurden von [[Augsburg]]er Handelshäusern wie den [[Welser]]n für den Gewürzhandel ausgerüstet. Unter deren Vertretern befand sich der Tiroler [[Balthasar Sprenger]], der seine Eindrücke und Erlebnisse in seinem später berühmten Reisebericht ''Meerfahrt'' niederschrieb. In der Flotte befanden sich auch der später erfolgreiche [[Weltumsegler]] [[Fernão de Magalhães]] und der etwa fünf Jahre jüngere Lourenço de Almeida.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Straits/ydxNEAAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Francisco+de+Almeida+1505&pg=PT123&printsec=frontcover Felipe Fernandez-Armesto, ''Straits: Beyond the Myth of Magellan'', 2022, S. 123]</ref> Vater Francisco de Almeida instruierte seinen Sohn, während der Reise auf moslemische Schiffe zu achten.<ref>[[Fernão Lopes de Castanheda]], ''História de Descobrimento e Conquista da India pelos Portugueses'', Band II, 1979, S. 256</ref>

Am 22. Juli 1505 erreichten die ersten acht Schiffe mit Lourenço de Almeida den Hafen [[Quiloa]] in [[Tansania]],<ref>[https://www.google.de/books/edition/Geschichte_von_Portugal_bd_Vom_regierung/g0ELAAAAYAAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Francisco+de+Almeida+Manuel+1505&pg=PA201&printsec=frontcover Heinrich Schäfer, ''Geschichte von Portugal'', Band I, 1850, S. 201 f.]</ref> die übrigen 14 Schiffe mit Francisco de Almeida landeten am 13. August 1505 in [[Mombasa]] ([[Kenia]]). Hier wurden sie feindselig empfangen, was 1513 Tote unter den Moslems zur Folge hatte. Beim Kampf wurden die Portugiesen von dem mit Mombasa verfeindeten Sultan von [[Malindi|Melinde]] (Malindi) unterstützt. Am 23. Juli 1505 landete Francisco auf [[Kilwa Kivinje|Kilwa]]; Missverständnisse mit dem örtlichen Scheich führten zur Plünderung durch die Portugiesen.<ref>[https://www.google.de/books/edition/How_the_West_Was_Won_and_Lost/AKMADAAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=almeida+kilwa&pg=PT207&printsec=frontcover Rocky M. Mirza, ''How the West Was Won and Lost'', 2016, S. 207]</ref> Der gute Hafen der Stadt – hier konnten Schiffe bis 500 t vor Anker gehen – veranlasste die Portugiesen, die Festung São Tiago zu errichten und unter Pêro Ferreira eine Besatzung von 80 Soldaten in der Stadt zu belassen. Bei der Errichtung der Festung legte Almeida selbst Hand an.<ref>Heinrich Schäfer, ''Geschichte von Portugal'', Band I, 1850, S. 201</ref> Bei der Überquerung des [[Äquator]]s sichtete [[Pilot (Seefahrt)|Pilot]] Pero Anes das bereits bekannte [[Kreuz des Südens]] ({{ptS|Cruzeiro do Sul}}), das 1455 durch den Piloten [[Alvise Cadamosto]] entdeckt wurde.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Shipbuilding_Navigation_and_the_Portugue/u0IwDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Francisco+de+Almeida+1507&pg=PT65&printsec=frontcover K.S. Mathew, ''Shipbuilding, Navigation and the Portuguese in Pre-modern India'', 2018, S. 65]</ref> Im August 1505 nahm eine Karavelle der Flotte unter Kapitän João Homere die Insel [[Sansibar]] für Portugal in Besitz.

Am 12. September 1505 erreichte die [[Armada]] die Insel [[Angediva]] im [[Arabisches Meer|Arabischen Meer]].<ref>[https://www.google.de/books/edition/Report_to_the_Secretary_of_State_for_Ind/63Am48uBKvsC?hl=de&gbpv=1&dq=de+almeida+angediva+1505&pg=PA180&printsec=frontcover Frederick Charles Danvers, ''Report to the Secretary of State for India in Council on the Portuguese Records Relating to the East Indies, Contained in the Archivo Da Torre Do Tombo, and the Public Libraries at Lisbon and Evora'', 1892, S. 127]</ref> Auch hier ließ er eine Festung errichten ({{ptS|Forte de Anjediva}}), die er unter das Kommando des Manuel Paçanha stellte. Nach der Ankunft in [[Kochi (Indien)|Cochin]] am 1. November 1505 wurden sechs Schiffe mit Kostbarkeiten beladen und starteten bereits am 26. November 1505 ihre Rückreise, die am 23. Mai 1506 in Lissabon endete.<ref>[https://www.google.de/books/edition/A_Century_of_Discovery/YZBPAAAAYAAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Francisco+de+Almeida+october+1507&pg=PA104&printsec=frontcover Heinrich Schäfer, ''Geschichte von Portugal'', Band I, 1850, S. 204]</ref> Zwei weitere Schiffe starteten im Februar 1506.<ref>Heinrich Schäfer, ''Geschichte von Portugal'', Band I, 1850, S. 104</ref> In Indien verstärkte Almeida das portugiesische [[Fort Emmanuel]] in Cochin und ließ mit dem Castelo de Santo Ângelo ein weiteres Fort in [[Kannur|Cannanore]] errichten.

Almeidas Sohn Lourenço erkundete die Küstengewässer bis [[Colombo]] im heutigen [[Sri Lanka]]. Am 17. März 1506 besiegte er in einer Seeschlacht vor der Hafeneinfahrt von [[Kannur|Cannanore]] die Flotte des Fürsten von [[Kozhikode|Kalikut]]. Im März 1508 kam Lorenço bei einer Seeschlacht mit einer ägyptisch-arabisch-indischen Flotte bei [[Chaul]] (Dabul) ums Leben. Die Gegner der Portugiesen wurden durch [[Republik Venedig|Venedig]] unterstützt, das um seine Handelsverbindungen fürchtete. Unter der Oberhoheit von Francisco de Almeida standen zwei weitere Geschwader, die von [[Tristão da Cunha]] und [[Afonso de Albuquerque]] kommandiert wurden.

Francisco de Almeida verweilte zwischen Mitte 1506 und Frühling 1507 in Portugal.

;Zweite Reise
25. März 1507 (Lissabon) – März 1510 (Saldanha Bay):
Am 25. März 1507 verließen 13 Schiffe mit 1300 Mann Besatzung Lissabon.<ref>[https://www.google.de/books/edition/History_of_the_Rise_of_the_Mahomedan_Pow/PTjhqWHCRIwC?hl=de&gbpv=1&dq=francisco+almeida+cochin+1507&pg=PA507&printsec=frontcover Mahomed Kasim Ferishta, ''History of the Rise of the Mahomedan Power in India, till the Year AD 1612'', 2013, S. 507]</ref> Am 20. August 1507 landete Francisco de Almeida in [[Sokotra]]<ref>Heinrich Schäfer, ''Geschichte von Portugal'', Band I, 1850, S. 211</ref>, am 24. Oktober 1507 erreichte er die Stadt [[Bharathapuzha|Ponnani]] 80 km südlich von [[Calicut]].<ref>[https://www.google.de/books/edition/Epithome_historico_de_Portugal_etc/aGFZAAAAcAAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Francisco+de+Almeida+1507&pg=PA196&printsec=frontcover David Gonçalves de Azevedo, ''Epithome historico de Portugal'', 1855, S. 197]</ref>

Als sein Sohn Lourenço de Almeida im März 1508 während dessen zweiter Reise in eine [[Seeschlacht]] mit Ägyptern (unter Admiral Amir Husein Al-Kurdi) und Indern (unter Malik Ay[y]az) im Hafen von [[Chaul]] geriet und starb, rächte sich Vater Francisco mit einer Flotte von 15 [[Karacke]]n und [[Karavelle]]n unter dem Flaggschiff „Flor de la Mar“ ({{deS|„Meeresblume“}}; mit 400 Tonnen dem größten Schiff in Indien), mit der er am 20. November 1508 [[Cannanore]] und am 24. November 1508 die Stadt Chaul erreichte. Francisco landete am 29. Dezember 1508 im Seehafen von Dabul (im [[Ratnagiri (Distrikt)|Distrikt Ratnagiri]]), den er um 10 Uhr morgens attackierte, die Bewohner tötete und er selbst 16 Tote und 220 Verwundete zu beklagen hatte.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Geschichte_der_Entdeckungen_und_Eroberun/J9UTH0ff-rMC?hl=de&gbpv=1&dq=francisco+almeida+Flor+de+Mar&pg=PA67&printsec=frontcover Dietrich Wilhelm Soltau, ''Geschichte der Entdeckungen und Eroberungen der Portugiesen im Orient, vom Jahr 1415 bis 1539'', Band 2, 1821, S. 81]</ref>

Wenige Tage später begann eine Schlacht gegen das [[Bijapur (Sultanat)|Sultanat Bijapur]] unter [[Adil Shahi]] mit einer Armee von 6000 Mann gegen weniger als 2000 Mann auf portugiesischer Seite. Nach dem Sieg und der Eroberung der Stadt am 5. Januar 1509 zog Francisco weiter.<ref>[https://www.google.de/books/edition/January_2019_Exams_Exclusive/X_iBDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=%22francisco+de+Almeida%22+dabul&pg=PA45&printsec=frontcover Dheeraj Sharma, ''January 2019 Exams Exclusive'', 2019, S. 45]</ref> Am 3. Februar 1509 gelangte er nach [[Diu]]. Dort begann noch am selben Tag die [[Seeschlacht von Diu]] gegen die [[Mamluken]], die am 5. Februar 1509 mit einem portugiesischen Sieg endete. Almeida vernichtete den gesamten Hafen von Diu.<ref>Eric G. L. Pinzelli, ''Masters of Warfare'', 2022, S. 108</ref> Dieser Sieg war der Beginn der portugiesischen Seeherrschaft im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]], die erst durch das Auftreten der [[Niederlande|Niederländer]] und [[Königreich England|Engländer]] im 17. Jahrhundert beendet wurde. Am 10. Februar 1509 segelte Francisco de Almeida nach Cochin zurück<ref>Dietrich Wilhelm Soltau, ''Geschichte der Entdeckungen und Eroberungen der Portugiesen im Orient, vom Jahr 1415 bis 1539'', Band 2, 1821, S. 93</ref>, von hier aus trat er die Rückreise nach Portugal am 19. Dezember 1509 an.<ref>Dietrich Wilhelm Soltau, ''Geschichte der Entdeckungen und Eroberungen der Portugiesen im Orient, vom Jahr 1415 bis 1539'', Band 2, 1821, S. 98</ref>

== Tod bei der Rückkehr ==
Francisco war bis November 1509 Vizekönig in Indien und begann nach der Übergabe der Amtsgeschäfte an [[Afonso de Albuquerque]] am 19. Dezember 1509 die Rückreise nach Portugal von Cochin aus.<ref>[https://www.google.de/books/edition/The_Christopher_Columbus_Encyclopedia/gmmMCwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Almeida+1507+maldives&pg=PA15&printsec=frontcover Rebecca Catz, ''Francisco de Almeida'', in: Silvio A. Bedini (Hrsg.), ''The Christopher Columbus Encyclopedia'', 1992, S. 15]</ref> Am 1. März 1510 fiel Francisco bei gewaltsamen Auseinandersetzungen mit den [[Khoi Khoi]] in [[Saldanha Bay]] an der Küste der [[Tafelbucht]], getroffen von einem Wurfspieß der [[Kaffer]]n.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Albuquerque/PM0NAAAAIAAJ?hl=de&gbpv=1&dq=saldanha+1515&pg=PA13&printsec=frontcover Henry Morse Stephens, ''Albuquerque'', 1897, S. 13]</ref> Die Kämpfe brachen aus, nachdem die Portugiesen den afrikanischen Bewohnern der Region des [[Tafelberg (Südafrika)|Tafelberges]] Vieh zur Fleischversorgung ihrer Schiffsbesatzungen geraubt hatten.

== Weblinks ==
* {{DNB-Portal|119167166}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=119167166|LCCN=no/92/2892|NDL=|VIAF=32800622}}

{{SORTIERUNG:Almeida, Francisco de}}
[[Kategorie:Seefahrer]]
[[Kategorie:Militärperson (Portugal)]]
[[Kategorie:Entdecker (15. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Entdecker (16. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Gouverneur von Portugiesisch-Indien]]
[[Kategorie:Vizekönig von Portugiesisch-Indien]]
[[Kategorie:Portugiese]]
[[Kategorie:Person (Lissabon)]]
[[Kategorie:Geboren 1450]]
[[Kategorie:Gestorben 1510]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Almeida, Francisco de
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=portugiesischer Seefahrer
|GEBURTSDATUM=1450
|GEBURTSORT=[[Lissabon]], Portugal
|STERBEDATUM=1. März 1510
|STERBEORT=[[Saldanha Bay]]
}}

Francisco de Almeida - Versionsgeschichte

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