imported>Hutch: Leerzeichen vor/nach Schrägstrich korrigiert, Kleinkram

2024-08-11T06:01:29Z

Leerzeichen vor/nach Schrägstrich korrigiert, Kleinkram

Neue Seite

Der '''Frachtführer''' ({{enS|carrier}}) ist ein [[Kaufmann (HGB)|Kaufmann]], der [[Gewerbe|gewerbsmäßig]] gegen [[Entgelt]] [[Frachtgut]] mittels [[Frachtvertrag]] zu Land (auf [[Straße]] oder [[Schiene (Schienenverkehr)|Schiene]]), auf [[Binnengewässer]]n oder mit [[Luftfahrzeug]]en [[Transport|transportiert]] und dem [[Postempfänger|Empfänger]] [[Ablieferung|abliefert]].

== Allgemeines ==
Das [[Handelsrecht (Deutschland)|Handelsrecht]] befasst sich mit einigen gewerblich tätigen [[Unternehmer]]n, die den Transport von Personen oder Gütern übernehmen. Dazu gehören Frachtführer, [[Spediteur]] und [[Verfrachter]]. Die Spediteure, Frachtführer und Verfrachter sind meist auch [[Lagerhalter]], weil sie im Bereich ihres [[Handelsgewerbe]]s auch regelmäßig Güter lagern.<ref>[[Carl Creifelds]], ''[[Creifelds (Rechtswörterbuch)|Creifelds Rechtswörterbuch]]'', 2000, S. 815</ref>

== Rechtsfragen ==
Der Frachtführer wird durch den Frachtvertrag nach {{§|407|hgb|juris}} [[Handelsgesetzbuch|HGB]] verpflichtet, das Frachtgut zum Bestimmungsort zu befördern und dort an den Empfänger abzuliefern. Der Absender wird verpflichtet, als [[Gegenleistung]] die vereinbarte [[Fracht (Handelsrecht)|Fracht]] zu zahlen, und zwar bei Ablieferung des Gutes ({{§|420|hgb|juris}} Abs. 1 HGB). Ein [[Inkasso]] der Fracht in Form der [[Nachnahme]] ist möglich ({{§|422|hgb|juris}} HGB). Der Frachtführer hat [[Lieferfrist]]en zu beachten ({{§|423|hgb|juris}} HGB). Die [[Obhutshaftung]] des Frachtführers ergibt sich aus {{§|425|hgb|juris}} Abs. 1 HGB, wonach er für den [[Sachschaden]] haftet, der durch [[Fundrecht (Deutschland)|Verlust]] oder [[Beschädigung]] des Gutes in der Zeit von der [[Übernahmebestätigung|Übernahme]] zur Beförderung bis zur [[Ablieferung]] oder durch [[Verspätung|Überschreitung]] der Lieferfrist entsteht.

Gemäß {{§|408|hgb|juris}} HGB kann vom Frachtführer ein [[Frachtbrief]] ausgestellt werden. Über die Verpflichtung zur Ablieferung des Gutes kann vom Frachtführer auch ein [[Ladeschein]] ausgestellt werden, der die in § 408 Abs. 1 HGB genannten Angaben enthalten soll ({{§|443|hgb|juris}} Abs. 1 HGB). Der Frachtführer hat nach {{§|440|hgb|juris}} Abs. 1 HGB für alle [[Forderung]]en aus dem Frachtvertrag ein [[gesetzliches Pfandrecht]] an dem ihm zur Beförderung übergebenen Gut des Absenders, insbesondere solange er mittels [[Konnossement]]s, Ladescheins oder Lagerscheins darüber verfügen kann. Nach Ankunft des Gutes an der Ablieferungsstelle ist der legitimierte Besitzer des Ladescheins berechtigt, vom Frachtführer die Ablieferung des Gutes zu verlangen ({{§|445|hgb|juris}} Abs. 1 HGB). Macht er von diesem Recht Gebrauch, ist er entsprechend {{§|421|hgb|juris}} Abs. 2 und 3 HGB zur Zahlung der Fracht und einer sonstigen Vergütung verpflichtet. Der Ladeschein ist nach {{§|448|hgb|juris}} HGB ein [[Traditionspapier]], so dass der legitimierte Besitzer des Ladescheins auch Eigentümer der transportierten Güter ist.

Dem Frachtvertrag dürfen die [[Beförderungsbedingung]]en wie beispielsweise die [[Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen|Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen]] hinzugefügt werden.

== Arten ==
Frachtführer gibt es zu Lande als [[Güterkraftverkehr]] auf Straßen und als [[Schienengüterverkehr]] auf Schienen sowie als [[Binnenschifffahrt]] mit [[Frachtschiff]]en auf Binnengewässern. Für den Frachtführer auf See gibt es den [[Rechtsbegriff]] des [[Verfrachter]]s mit eigenständigen Regelungen im Rahmen des [[Seerecht]]s. In der [[Luftfahrt]] befördern die ''Luftfrachtführer'' [[Luftfracht]].<ref>[https://books.google.de/books?id=BbGFBwAAQBAJ&pg=PA11&dq=frachtf%C3%BChrer+hgb&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwjEvdLXj7TsAhUPCuwKHewxDLQ4ChC7BTABegQIBBAH#v=onepage&q=frachtf%C3%BChrer%20hgb&f=false Wolfgang Oelfke, ''Speditionsbetriebslehre und Logistik'', 1999, S. 11]</ref> Der Spediteur besorgt als Vermittler gewerbsmäßig den Güterversand durch Abschluss von Frachtverträgen mit Frachtführern und Verfrachtern, während die Frachtführer und Verfrachter den Transport durchführen.<ref>Wolfgang Oelfke, ''Speditionsbetriebslehre und Logistik'', 1999, S. 11</ref>

== International ==
In [[Österreich]] enthält {{§|425|UGB|RIS-B|DokNr=NOR40070049}} [[Unternehmensgesetzbuch|UGB]] eine [[Legaldefinition]], wonach Frachtführer (auch ''Frächter'' genannt) ist, „wer es übernimmt, die Beförderung von Gütern zu Lande oder auf Flüssen oder sonstigen Binnengewässern auszuführen“. Mangels Erwähnung ist der Luftfrachtführer aus den Bestimmungen der § 425 ff. UGB ausgenommen. Es gilt das [[Warschauer Abkommen über die Beförderung im internationalen Luftverkehr]], wonach der vertragliche Luftfrachtführer eine Person ist, die als eine [[Vertragspartei]] mit einem [[Reisender|Reisenden]] oder einem [[Absender]] oder mit einer für den Reisenden oder den Absender handelnden Person einen dem Warschauer Abkommen unterliegenden [[Beförderungsvertrag]] geschlossen hat. [[Reiseveranstalter]] unterliegen als vertragliche Luftfrachtführer dem [[Montrealer Übereinkommen]]. Nach {{§|426|UGB|RIS-B|DokNr=NOR40070050}} UGB kann die Ausstellung eines Frachtbriefs verlangt werden. Der Frachtführer haftet gemäß {{§|429|UGB|RIS-B|DokNr=NOR40070053}} UGB für den Schaden, der durch Verlust oder Beschädigung des Gutes in der Zeit von der Annahme bis zur Ablieferung oder durch Versäumung der Lieferzeit entsteht, es sei denn, dass der Verlust, die Beschädigung oder die Verspätung auf Umständen beruht, die durch die Sorgfalt eines ordentlichen Frachtführers nicht abgewendet werden konnten ([[höhere Gewalt]]). Durch Annahme des Gutes und des Frachtbriefs wird der Empfänger verpflichtet, dem Frachtführer nach Maßgabe des Frachtbriefs Zahlung zu leisten ({{§|436|UGB|RIS-B|DokNr=NOR40070060}} UGB).

In der [[Schweiz]] bestimmt {{Art.|440|OR|ch}} [[Obligationenrecht (Schweiz)|OR]], dass Frachtführer ist, wer gegen Vergütung (''Frachtlohn'') den Transport von Sachen auszuführen übernimmt. Der Absender hat nach {{Art.|441|OR|ch}} OR dem Frachtführer die Adresse des Empfängers und den Ort der Ablieferung, die Anzahl, die Verpackung, den Inhalt und das Gewicht der Frachtstücke, die Lieferungszeit und den [[Transportweg]] sowie bei wertvollen Gegenständen auch deren Wert genau zu bezeichnen. Wenn ein Frachtgut verloren oder zugrunde gegangen ist, so hat der Frachtführer gemäß {{Art.|447|OR|ch}} OR den vollen Wert zu ersetzen, sofern er nicht beweist, dass der Verlust oder Untergang durch die natürliche Beschaffenheit des Gutes oder durch ein Verschulden oder eine Anweisung des Absenders oder des Empfängers verursacht sei oder auf Umständen beruhe, die durch die Sorgfalt eines ordentlichen Frachtführers nicht abgewendet werden konnten.

== Siehe auch ==
* [[Speditionsgewerbe]]
* [[Lohnfuhrunternehmen]]
* [[Rollkarte]]
* [[Transportrecht]]

== Literatur ==
* Wieske, Thomas, ''Transportrecht schnell erfasst'', 4. Aufl., Berlin Heidelberg 2020, Verlag: Springer, ISBN 978-3-662-58487-3
* Hartenstein, Olaf / Reuschle, Fabian (Hrsg.), ''Handbuch des Fachanwalts für Transport- und Speditionsrecht'', 3. Aufl., Köln 2015, Verlag Carl Heymanns, ISBN 978-3-452-28142-5
* Baumbach/Hopt, ''HGB. Kommentar'', 40. Aufl., München 2021, Verlag C.H Beck, ISBN 978-3-406-75414-2
* Koller, Ingo, ''Transportrecht. Kommentar'', 10. Aufl., München 2020, Verlag C.H. Beck, ISBN 978-3-406-74187-6

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Rechtshinweis}}
{{Normdaten|TYP=s|GND=4155120-5}}

{{SORTIERUNG:Frachtfuhrer}}
[[Kategorie:Güterverkehr]]
[[Kategorie:Beruf (Transportwesen)]]
[[Kategorie:Transportrecht (Deutschland)]]
[[Kategorie:Handelsrecht]]

Frachtführer - Versionsgeschichte

imported>Hutch: Leerzeichen vor/nach Schrägstrich korrigiert, Kleinkram