https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=FouillaronFouillaron - Versionsgeschichte2026-06-02T08:24:18ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fouillaron&diff=1721868&oldid=previmported>Buch-t: Webarchiv2025-12-21T16:48:58Z<p>Webarchiv</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = G. Fouillaron<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = &nbsp;<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1899<br />
| Auflösungsdatum = 1914<br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Levallois-Perret]], [[Frankreich]]<br />
| Leitung = Gustave Fouillaron<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Stand = <br />
| Branche = [[Automobilindustrie]]<br />
| Homepage = <br />
}}<br />
<br />
[[Datei:Fouillaron 1906.JPG|mini|Fouillaron von 1906 in der [[Cité de l’Automobile – Musée National – Collection Schlumpf]]]]<br />
'''G. Fouillaron''' war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Gustave Fouillaron gründete das Unternehmen 1899 in [[Angers]] als Fahrradwerkstatt. 1900 erfolgte der Umzug nach [[Levallois-Perret]]. Der Bau von Automobilen begann. 1914 endete die Produktion.<br />
<br />
== Modelle ==<br />
Die ersten Modelle ähnelten [[Renault]]-Modellen, da der Kühler hinter dem Motor montiert war. Ab 1904 wurde der Kühler vor dem Motor platziert und die Modelle erhielten einen runden [[Kühlergrill]], der an Modelle von [[Delaunay-Belleville]] erinnerte. Es kamen [[Einbaumotor]]en mit einem bis sechs Zylindern von [[Société Buchet|Buchet]], [[De Dion-Bouton]] und anderen Herstellern zum Einsatz. Das Getriebe arbeitete mit verstellbaren [[Riemenscheibe]]n nach einem eigenen Entwurf.<ref>{{Internetquelle |autor=Omnia |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9811418d/f106 |titel=Les Voitures Fouillaron |datum=1907-07-06 |seiten=100–102 |sprache=fr |abruf=2023-01-06}}</ref><br />
<br />
Fouillaron präsentierte 1901 auf dem [[Mondial de l’Automobile]] in [[Paris]] zwei Modelle, die mit [[Einzylindermotor]]en von De Dion-Bouton mit 6 bzw. 8&nbsp;[[Pferdestärke|PS]] Leistung ausgestattet waren.<ref>Peter Kirchberg: ''Automobilausstellungen und Fahrzeugtests in aller Welt. Das Beste aus "Der Motorwagen", der Zeitschrift für Automobil-Industrie und Motorenbau. Teil 1: 1898–1914.'' Transpress, Berlin 1985, S. 58–59.</ref><br />
<br />
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im [[Cité de l’Automobile]] in [[Mülhausen]] zu besichtigen.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{BibISBN|9783803298768}}<br />
* {{BibISBN|1579582931|Band=1}}<br />
* [[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Fouillaron vehicles|Fouillaron}}<br />
* {{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/FOUILLARON/1289/ | text= (F) Fouillaron | wayback= 20180810235444 }} Auf gtue-oldtimerservice.de.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref><br />
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931|Band=1}}</ref><br />
<ref name="Autos">[[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref><br />
</references><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Französische Automobilmarken bis 1904<br />
|Navigationsleiste Französische Automobilmarken von 1905 bis 1918<br />
}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Levallois-Perret)]]<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Levallois-Perret)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1899]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1914]]</div>imported>Buch-t