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2020-02-27T10:50:33Z

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Der '''Formschwerpunkt''' eines [[Körper (Physik)|Körpers]], der von einer [[Flüssigkeit]] oder einem [[Gas]] umgeben ist oder auf einer Flüssigkeit schwimmt, ist der [[Massenmittelpunkt|Schwerpunkt]] der von ihm verdrängten Flüssigkeit bzw. des von ihm verdrängten Gases. Der Formschwerpunkt ist somit der Punkt, an dem der [[Statischer Auftrieb|statische Auftrieb]] angreift und wird daher auch '''Auftriebspunkt''' genannt.

== U-Boote ==
Bei einem getauchten [[U-Boot]] ist die räumliche Lage des Formschwerpunktes relativ zu dessen Gewichtsschwerpunkt, an dem die [[Gewichtskraft]] angreift, entscheidend für die [[Stabilität (Schiffskörper)|Stabilität]]: damit das U-Boot nicht [[kentern|kentert]], sollte der Formschwerpunkt ''oberhalb'' des Gewichtsschwerpunktes liegen.

== Schiffe ==
{{Hauptartikel|Stabilität (Schiffskörper)}}
Bei [[Schiff]]en an der Wasseroberfläche dagegen liegt der Formschwerpunkt des [[Unterwasserschiff]]s meist ''unter'' dem Gewichtsschwerpunkt, ohne dass sie kentern. Dies liegt daran, dass der Formschwerpunkt wandert: die Seite, zu der das Schiff [[krängen|krängt]] (sich neigt), taucht tiefer ein und bildet zusätzlichen Auftrieb; die gegenüberliegende Seite taucht auf und verliert Auftrieb. Das Schiff verhält sich so, als ob es wie ein [[Pendel]] in einem Punkt aufgehängt wäre, den man als [[Metazentrum]] bezeichnet. Nur das Metazentrum, nicht der Formschwerpunkt, muss oberhalb des Gewichtsschwerpunktes liegen. Die Höhe des Metazentrums über dem Formschwerpunkt hängt vom [[Flächenträgheitsmoment]] der [[Wasserlinie]] um die Längsachse ab und ist deshalb bei [[Katamaran]]en sehr groß.

== Siehe auch ==
*[[Schwimmstabilität]]

[[Kategorie:Statik]]
[[Kategorie:Klassische Mechanik]]

Formschwerpunkt - Versionsgeschichte

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