imported>HReuter: +Datum Richtfest

2025-01-28T13:37:59Z

+Datum Richtfest

Neue Seite

[[Datei:Fordturm und Kölner Seilbahn-40.jpg|mini|320px|Fordturm und Pylon der [[Kölner Seilbahn]], ca. 1962/63. Vorn Baustelle des Strompfeilers der [[Zoobrücke]], dahinter Baustelle des [[Deutz AG#Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) (1938–1997)|KHD]]-Hochhauses (heute [[Koelnmesse#Lage und Gelände|Messehochhaus]])]]Der '''Fordturm''' war ein 112 Meter hoher, freistehender [[Stahlfachwerkturm]] in [[Köln-Deutz]], am nordöstlichen Rand des [[Rheinpark (Köln)|Rheinparks]] am Auenweg. Die Konstruktion von dreieckigem Querschnitt trug auf ihrer Spitze einen sich drehenden Fachwerkglobus von 12 Meter Durchmesser mit der Aufschrift ''[[Ford]]'' in über 5 Meter hohen Leuchtbuchstaben. Bis zur Spitze waren über 400 Stufen zu überwinden. Der Turm wurde 1950 anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der [[Ford-Werke]] GmbH errichtet; das Richtfest anlässlich seiner Fertigstellung war am 26. August 1950.<ref name="VerwBerStKöln">{{Literatur |Titel=Besondere Ereignisse in der Zeit vom 1. April 1950 bis 31. März 1951 |Sammelwerk=Verwaltungsbericht der Stadt Köln |Band=1950/51 |Datum=1951 |Seiten=10 |Hrsg=Statistisches Amt der Stadt Köln
|Online=[https://services.ub.uni-koeln.de/cdm/ref/collection/_RHR/id/147198 Universitäts- und Stadtbibliothek Köln: Rheinische Zeitschriften] |Abruf=2025-01-28}}</ref>

Zur [[Bundesgartenschau 1957]] wurde er renoviert, jedoch bereits 1963 wieder abgerissen.<ref name="KStA19570412print">{{Literatur |Titel=Und sie dreht sich wieder – Auch der Fordturm wird zur Bundesgartenschau gerüstet |Sammelwerk=[[Kölner Stadt-Anzeiger]] |Datum=1957-04-12}}</ref><ref name="KStA20220103print">{{Literatur |Autor=Tobias Christ |Titel=Fordturm war „ein Wunderwerk der Technik“ |Sammelwerk=[[Kölner Stadt-Anzeiger]] |Datum=2022-01-03 |Seiten=24}}</ref><ref name="KStA20220103online">{{cite web |url=https://www.ksta.de/koeln/koelner-fordturm-warum-das--wunderwerk-moderner-konstruktionstechnik--abgerissen-wurde-39353110 |title=Kölner Fordturm Warum das „Wunderwerk moderner Konstruktionstechnik“ abgerissen wurde |accessdate=2022-01-03 |author=Tobias Christ |date=2022-01-03 |publisher=[[Kölner Stadt-Anzeiger]]}}</ref>
Neben dem Bemühen des [[Deutz AG|KHD]]-Konzerns, das in seiner unmittelbaren Nachbarschaft befindliche Wahrzeichen eines Konkurrenten entfernt zu sehen, stand der Turm auch der neuen [[Zoobrücke]] im Weg.<ref name="KStA20220103print"/><ref name="KStA20220103online"/>

== Einzelnachweise ==
<references/>

== Literatur ==
* [[Peter Fuchs (Journalist)|Peter Fuchs]] (Hrsg.): ''Chronik zur Geschichte der Stadt Köln. Band 2: von 1400 bis zur Gegenwart.'' Greven Verlag, Köln 1991, ISBN 3-7743-0261-8, S. 300: „Ford-Turm wird abgerissen“.
* [https://www.zeit.de/1963/12/reklameschlacht-um-einen-koelner-autoturm ''Reklameschlacht um einen Kölner Autoturm''.] In: ''[[Die Zeit]]'', Nr. 12/1963

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Webarchiv|url=http://www.bilderbuch-koeln.de/Fotos/130325|wayback=20160429192304|text=Fordturm im Bilderbuch Köln im Jahr 1957}}
* {{Webarchiv|url=http://www.bilderbuch-koeln.de/Fotos/m%C3%BClheim_ford_turm_von_unten_walter_dick_historisch_430175|wayback=20181017231544|text=''Ford-Turm 1950 : Ford-Turm von unten''}} In: [[Bilderbuch Koeln]], Fotograf [[Walter Dick]], Bild 430175, 1950

{{Coordinate|article=/|NS=50.949886|EW=6.980822|type=landmark|region=DE-NW}}

[[Kategorie:Werbeträger]]
[[Kategorie:Abgegangenes Bauwerk in Köln]]
[[Kategorie:Turm in Köln]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1950er Jahren]]
[[Kategorie:Turm aus Metall]]
[[Kategorie:Zerstört in den 1960er Jahren]]
[[Kategorie:Deutz (Köln)]]
[[Kategorie:Turm in Europa]]

Fordturm - Versionsgeschichte

imported>HReuter: +Datum Richtfest