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Die '''Ford Union''' ('''{{beS|Форд-Юніён}}''') ist ein ehemaliges [[Joint-Venture]] der [[Ford|Ford Motor Company]], dem belarussischen [[AwtoWAS|Lada]]-[[Import]]eur Lada-OMC und der [[Regierung]] von Belarus. Zur Errichtung des Werkes wurden insgesamt eine Summe von [[US-Dollar|$]]10.000.000 aufgebracht. Damit war es das teuerste Ford-Werk Europas. Bei den Experten hingegen war der Bau des Werkes von vornherein umstritten, sodass diese letztlich sogar den [[Staatspräsident]]en [[Aljaksandr Lukaschenka|Aljaksandr Ryhorawitsch Lukaschenka]] am 23. Juli 1997 zu einer [[Pressekonferenz]] mit fünf strategisch ausgewählten ausländischen [[Journalist]]en zwangen. Diese Auseinandersetzungen machten das Geschehen letztlich sogar zu einem Ereignis nationaler Bedeutung. Der [[Vorstandsvorsitzender|Vorstandsvorsitzende]] des Unternehmens war [[Alan Batty]].<ref>{{cite web|url=http://www.encyclopedia.com/doc/1G1-19623650.html |title=Hell on wheels? (Ford opening assembly plant in Belarus)(Brief Article) - The Economist (US) |publisher=encyclopedia.com |date= |language=en |accessdate=2010-07-27}}</ref><ref>{{cite web|url=http://findarticles.com/p/articles/mi_m0UDO/is_2000_June_2/ai_63676737/ |title=Ford To Halt Assembly In Belarus July Due To Low Demand |publisher=findarticles.com |date=2000-06-02 |language=en |accessdate=2010-07-27|archiveurl=https://archive.is/20120629095531/http://findarticles.com/p/articles/mi_m0UDO/is_2000_June_2/ai_63676737/|archivedate=2012-06-29}}</ref><ref>{{cite web|url=http://books.google.de/books?id=1PvMobM1h2QC&pg=PA192&lpg=PA192&dq=Ford+Obchuk&source=bl&ots=xJoUypj6Ye&sig=W9Fmt4rJghOOlqSeqnhD67LKBkM&hl=de&ei=ASdQTNP0A4msONr_wcQB&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=10&ved=0CEkQ6AEwCQ#v=onepage&q=Ford%20Obchuk&f=false |author=Russel R. Miller |title=Selling to newly emerging markets |publisher=ISBN 1-56720-044-3 Buchseite 192 |date=1998 |language=en |access-date=2010-07-28}}</ref>

== Geschichte ==
=== Das Werk ===
Das im Jahre 1997 eröffnete Werk in [[Obchuk]], nahe der Landeshauptstadt [[Minsk]], war für die [[Completely Knocked Down|CKD]]-[[Montage (Produktion)|Montage]] der Fahrzeugteile ausgelegt, welche aus [[Polen|polnischen]], [[Ungarn|ungarischen]] und [[Tschechische Republik|tschechischen]] Produktionswerken stammten. Versorgt werden sollten die Märkte der [[Russland|Russischen Föderation]] und die der [[Gemeinschaft Unabhängiger Staaten|GUS]]-Staaten.

=== Staatliche Vergünstigungen ===
Um die Produktion günstig zu halten, wurde überdies ein weiterer Vertrag mit der belarussischen Regierung vereinbart, der fünf Jahre lang eine Senkung der [[Zölle]], [[Verbrauchssteuer|Verbrauchs-]] und [[Mehrwertsteuer]] garantierte. Im Ablauf dessen wollte sich Ford dann sogar bis zu 70 % an dem Unternehmen beteiligen.

=== Das Scheitern ===
Nach knapp drei Jahren der Produktion waren die damaligen Befürchtungen der Wirtschaftsexperten bewahrheitet. Die Produktion erreichte für das Jahr 1999 gerade einmal 440 Fahrzeuge, bei einer möglichen Jahreskapazität von 6000 Einheiten. Auf Grund der zu geringen Nachfrage sah man ein, dass die Nachfrage auf den Zielmärkten zu gering ist und eine Änderung der Situation nicht zu erwarten sei. Im Juli 2000 wurde die Montage nach exakt drei Jahren gestoppt und das Werk geschlossen.

Anschließend wurde das Werk vom Autozulieferer [[Fenox Lada]] geführt, welcher bereits 2003 durch [[Unison (Automobilhersteller)|Unison]] ersetzt wurde.

== Modellübersicht ==
<gallery>
Datei:Ford Transit front 20080222.jpg|[[Ford Transit#Transit ’86 / ’92 / ’95 (1986–2000)|Ford Transit]] 1997 bis 2000
Datei:Ford Escort front 20080110.jpg|[[Ford Escort#Escort ’95 (1995–2000)|Ford Escort]] 1997 bis 2000
Datei:Ford Escort van blue.JPG|[[Ford Escort#Escort ’95 (1995–2000)|Ford Escort Courier]] Ford Escort Van (GB) Ford Express (Russland) 1997 bis 2000
</gallery>
*Die Einheiten aus der Montage der Ford Union sind in der [[Fahrzeug-Identifikationsnummer]] durch den Herstellercode '''Y4F''' sowie an einem '''R''' an der elften Stelle zu erkennen.<ref>{{cite web|url=http://forum.fordclub.org/viewtopic.php?f=11&t=4415 |title=Ford Club Belarus • Просмотр темы - vin КОД |publisher=Forum.fordclub.org |date= |language=ru |access-date=2010-07-29}}</ref><ref>{{cite web|url=http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/ford_eu |title=VIN: FORD (europe) |publisher=CARInfo |date= |language=en |accessdate=2010-07-29}}</ref>

== Beteiligung ==
*Ford Motor Company: 51 %
*Republik Belarus: 26 %
*Lada-OMC: 23 %

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Ford|Union]]
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Belarus)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1997]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2000]]

Ford Union - Versionsgeschichte

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