https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Ford_TempoFord Tempo - Versionsgeschichte2026-06-07T02:44:08ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ford_Tempo&diff=1181393&oldid=previmported>Hub3498raum: /* Modellgeschichte */ Heckansichten2022-01-12T19:32:57Z<p><span class="autocomment">Modellgeschichte: </span> Heckansichten</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Ford]]<br />
| Modell = Tempo<br />
| Bild = Push The Tempo.jpg<br />
| Bild zeigt = Ford Tempo (1983–1985)<br />
| von = 1983<br />
| bis = 1994<br />
| Klasse = [[Mittelklasse]]<br />
| Versionen = [[Limousine]], [[Coupé]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />2,3–3,0 Liter<br />(62,5–104 kW)<br />[[Dieselmotor]]:<br />2,0 Liter (39 kW)<br />
| Länge = 4483–4496<br />
| Breite = 1681–1735<br />
| Höhe = 1334–1344<br />
| Radstand = 2535<br />
| Gewicht = 1048–1227<br />
| Vorgänger = [[Ford Fairmont]]<br />
| Nachfolger = [[Ford Contour]]<br />
}}<br />
Der '''Ford Tempo''' war ein vom US-amerikanischen [[Automobil]]hersteller [[Ford]] von Mitte 1983 bis Frühjahr 1994 produziertes Mittelklassemodell und Nachfolger des [[Ford Fairmont]]. Das baugleiche Schwestermodell von [[Mercury (Automarke)|Mercury]] war der [[Mercury Topaz|Topaz]].<br />
<br />
== Modellgeschichte ==<br />
Im Mai 1983 präsentierte Ford den technisch mit dem US-[[Ford Escort (USA)|Escort]] verwandten, aber auf einem längeren Radstand stehenden (253 statt 239&nbsp;cm) Tempo als zweitüriges [[Coupé]] und viertürige [[Limousine]], jeweils mit [[Stufenheck]]. Stilistisch orientierte sich der Tempo sehr an der Formensprache des ein Jahr früher erschienenen [[Ford Sierra]].<br />
<br />
Erhältlich waren die Ausstattungsstufen L, GL und GLX. Die Modelle besaßen anfangs einen 85 PS (62,5&nbsp;kW) leistenden 2,3-Liter-Vierzylinder mit [[Vergaser]], ab 1984 wahlweise einen 87 PS (64&nbsp;kW) oder 101 PS (74&nbsp;kW) starken 2,3-Liter-Vierzylinder mit [[Saugrohreinspritzung]] oder einen von [[Mazda]] stammenden 2-Liter [[Dieselmotor]] mit 53 PS (39&nbsp;kW).<br />
<br />
Im Herbst 1985 erfolgte ein erstes Facelift an Bug und Heck, erkennbar an den bündigen Scheinwerfern, zugleich entfiel der Tempo L. 1987 wurde eine [[Allradantrieb|Allrad]]-Version unter der Bezeichnung '''Tempo AWD''' eingeführt und der Dieselmotor fiel aus dem Angebot. Zur gleichen Zeit wurde die Produktion der Limousine eingestellt.<br />
<br />
1988 wurde der Tempo erneut optisch überarbeitet und erhielt einen geänderten Kühlergrill sowie, im Falle der Limousine, ein neues Dach mit drei Seitenfenstern. Der GLX wurde in GLS umbenannt.<br />
<br />
Ab 1992 war im Tempo ein Dreiliter-V6 mit 142 PS (104&nbsp;kW) erhältlich, während zugleich die Allradversion gestrichen wurde. 1993 wurde das Angebot weiter ausgedünnt, es gab nur noch den GL als Zwei- und Viertürer und den viertürigen LX.<br />
<br />
Bis zum Auslaufen der Produktion im Frühjahr 1994 fertigte Ford vom Tempo 2.816.721 Exemplare. Abgelöst wurde er durch den [[Ford Contour]].<br />
<br />
<gallery><br />
Datei:Ford Tempo rear (14919514953).jpg|Heckansicht (1983–1985)<br />
Datei:Ford Tempo -- 10-31-2009.jpg|Ford Tempo (1985–1988)<br />
Datei:Ford Tempo -- 07-09-2009.jpg|Ford Tempo (1988–1992)<br />
Datei:1993 Ford Tempo Rear 1.15.18.jpg|Heckansicht (1992–1994)<br />
Datei:Ford-Tempo-Coupe.jpg|Ford Tempo Coupé<br />(1992–1994) <br />
</gallery><br />
{{Absatz}}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Flammang, James M. und Kowalke, Ron: ''Standard Catalog of American Cars 1976–1999''. Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0, S. 514–552 und 659–685.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{commonscat}}<br />
<br />
{{Navigationsleiste Ford-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Limousine]]<br />
[[Kategorie:Coupé]]</div>imported>Hub3498raum