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	<title>Ford M151 MUTT - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-02T03:45:18Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ford_M151_MUTT&amp;diff=396054&amp;oldid=prev</id>
		<title>89.144.202.27: Umrechnung korrigiert</title>
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		<updated>2025-05-01T10:53:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Umrechnung korrigiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Weiterleitungshinweis|MUTT|Zum Email-Programm siehe [[Mutt]].}}&lt;br /&gt;
{{Infobox Militärfahrzeug&lt;br /&gt;
| Name               = &lt;br /&gt;
| Bild               = Commonwealth 4f16cx127 access full.jpg&lt;br /&gt;
| Bildbeschreibung   = &lt;br /&gt;
| Hersteller         = Ford&lt;br /&gt;
| Modellname         = M151 MUTT&amp;lt;br /&amp;gt;Military Utility Tactical Truck&lt;br /&gt;
| Spez               = &amp;lt;ref&amp;gt;[https://sd34575038851.files.wordpress.com/2019/09/tm9-2320-218-10-68.pdf TM 9-2320-218-10 Operators Manual for Truck, Utility: ¼-ton, 4×4, M151...(and others) (PDF). US Department of the Army. 1968.]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://sd34575038851.files.wordpress.com/2019/09/tm9-2320-218-10-83.pdf TM 9-2320-218-10 Operators Manual for ¼-ton, 4×4, M151 Series Vehicles (PDF). US Department of the Army. 1983.]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Varianten          = &lt;br /&gt;
| Produktionszeit    = 1964–1976&lt;br /&gt;
| Vorgänger          = &lt;br /&gt;
| Nachfolger         = &lt;br /&gt;
| Besatzung          = Fahrer (4 Sitzplätze)&lt;br /&gt;
| Eigengewicht       = 1,09 t&lt;br /&gt;
| Nutzlast           = 545 kg Straße&amp;lt;br /&amp;gt;363 kg Gelände&lt;br /&gt;
| ZLSG-GG            = &lt;br /&gt;
| ZLSG-ZM            = 908 kg Straße&amp;lt;br /&amp;gt;681 kg Gelände&lt;br /&gt;
| Länge              = &lt;br /&gt;
| Breite             = &lt;br /&gt;
| Höhe               = &lt;br /&gt;
| Radstand           = &lt;br /&gt;
| Spurweite          = &lt;br /&gt;
| Wendekreis         = &lt;br /&gt;
| Bodenfreiheit      = &lt;br /&gt;
| Wat                = &lt;br /&gt;
| Steig              = &lt;br /&gt;
| Motor              = 4 Zylinder, Benzin, 2,2 l&lt;br /&gt;
| VMax               = 104 km/h (65 mph)&lt;br /&gt;
| PMax               = {{PS2kW|72}}&lt;br /&gt;
| Drehmoment         = &lt;br /&gt;
| Verbrauch          = &lt;br /&gt;
| Leistungsgewicht   = &lt;br /&gt;
| Reichweite         = ca. 440 bis 480 km (Straße)&lt;br /&gt;
| Kraftstoffvorrat   = &lt;br /&gt;
| Getriebe           = &lt;br /&gt;
| Antriebsformel     = 4×4&lt;br /&gt;
| Elektrik           = 24 V Bordnetz&lt;br /&gt;
| Reifen             = &lt;br /&gt;
| Besonderheit       = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:JeepFrontM151.jpg|mini|M151 A2, Frontansicht]]&lt;br /&gt;
[[Datei:JeepRightTopDownM151.jpg|mini|M151 A2, Seitenansicht]]&lt;br /&gt;
[[Datei:TOW fired from Jeep.jpg|mini|Ein [[TOW (Panzerabwehrlenkwaffe)|TOW]]-Panzerabwehrflugkörper, von einem M151 gestartet]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ford M151 MUTT&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine US-amerikanische Militärgeländewagenbaureihe. Sie ersetzte beim [[US Army|US-Heer]] ab 1959 den im Zweiten Weltkrieg bekannt gewordenen äußerlich ähnlich aussehenden [[Willys MB]] sowie dessen Nachfolgemodell [[Willys M38|M38]]. Das Akronym MUTT steht für &amp;#039;&amp;#039;Military Utility Tactical Truck&amp;#039;&amp;#039;. Das Fahrzeug wurde beim US-Heer mittlerweile durch den deutlich größeren [[High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle|Humvee]] ersetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Auch wenn der Ford M151 äußerlich seinen Vorgängern sehr ähnlich ist, so ist er doch ein neu entwickeltes Fahrzeug. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern hat er keinen Leiterrahmen mit Starrachsen an Blattfedern und aufgesetzter [[Karosserie]], sondern eine selbsttragende Karosserie mit [[Einzelradaufhängung]] und Schraubenfedern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Allgemein bezeichnet man nur alle Fahrzeuge mit [[Willys-Overland|Willys]]-Herkunft als Jeep, der Ford MUTT wird nicht als Jeep geführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ford MUTT (interne Bezeichnung der [[Streitkräfte der Vereinigten Staaten|US-Streitkräfte]]: &amp;#039;&amp;#039;M151 Series&amp;#039;&amp;#039;) wurde in den Jahren von 1964 bis 1976 zu etwa 100.000 Stück für verschiedene Armeen geliefert, den größten Teil erhielt die US Army. Die M151 wurden als Ersatz für die M38-Willys-Jeeps sowie für die [[Willys MB|Willys-MB]]-Jeeps aus dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] beschafft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der ursprüngliche M151 war für ungeübte Fahrer bei schneller Kurvenfahrt ein Sicherheitsrisiko, insbesondere bei unbelasteter Hinterachse. Bei der US Army war die Teilnahme an einer Lehrfilmvorführung über die „Jeepgefahren“ Pflicht, bevor man diese Fahrzeuge bewegen durfte. Mit dem M151 A2 wurde die hintere [[Pendelachse]] durch eine [[Schräglenkerachse]] ersetzt, die das Problem milderte, zusätzlich wurden etliche Fahrzeuge mit [[Überrollkäfig]]en ausgestattet. Das US-Verteidigungsministerium erkannte aber das Fahrzeug als nicht geeignet für den zivilen Gebrauch und hohe Geschwindigkeiten. Ab 1973 wurden daher die Chassis aller ausgemusterten M151 zerstört&amp;amp;nbsp;– auch Länder, die M151 über Militärhilfe erhalten hatten, folgten dieser Form der Demilitarisierung. Die intakt verbliebenen Komponenten wie Motor und Getriebe wurden von einigen Unternehmen in neue Chassis eingebaut, signifikante Produktionszahlen aber nie erreicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der dritten Folge der zweiten Staffel der deutschen Fernsehsendung &amp;#039;&amp;#039;[[Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte]]&amp;#039;&amp;#039; berichtete der Unternehmer [[Michael Manousakis]], es sei ihm gelungen, in [[Saudi-Arabien]] rund 500 solcher Fahrzeuge zu ersteigern. Damit sei er der einzige Händler in Europa, der diese Fahrzeuge verkaufe. Die Fahrzeuge werden einzeln restauriert (teilweise auch aus mehreren Exemplaren zusammengesetzt), da sie zwar keine komplett zerstörten Chassis aufweisen, jedoch nicht fahrbereit sind.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://morlock-motors.de/der-mutt-m151/ |titel=MUTT |werk=morlock-motors.de |abruf=2020-08-01 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200921114204/https://morlock-motors.de/der-mutt-m151/ |archiv-datum=2020-09-21   }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 1985 wurden die M151 bei den US-Streitkräften durch die neuen [[HMMWV|Humvees]] ersetzt. Heute findet man sie noch vereinzelt bei einigen Armeen, wie beispielsweise in [[Israel]]. Die US Army hat aus Gründen der Traditionspflege noch einige M151 in ihrem Bestand.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varianten ==&lt;br /&gt;
Den MUTT gab es in folgenden Ausführungen:&lt;br /&gt;
* M151, M151 A1, M151 A2 mit umfassend überarbeiteter Hinterradaufhängung&lt;br /&gt;
* M151 A1C für [[Rückstoßfreies Geschütz M40|M40-Geschütz]]&lt;br /&gt;
* M825 für rückstoßfreies 106-mm-Geschütz, später mit [[TOW (Panzerabwehrlenkwaffe)|TOW]]-Startvorrichtung&lt;br /&gt;
* M718, M718 A1 Krankentransporter&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Saudi Arabian M151 light utility vehicles with recoilless rifles.JPEG|M151 offen in Saudi-Arabien&lt;br /&gt;
Jeep (6110162662).jpg|MUTT mit Hardtop&lt;br /&gt;
Ford MUTT M151A1C FSN 2320-763-1091 pic1.JPG|MUTT M151 A1C  mit Geschütz&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Technische Daten des Grundtyps M151 ==&lt;br /&gt;
* Motor:                 4 Zylinder, Benzin, 2,2 l Hubraum bei 72 PS&lt;br /&gt;
* Getriebe:              4-Gang, Rückwärtsgang, zuschaltbarer Allradantrieb (4×4)&lt;br /&gt;
* Höchstgeschwindigkeit: 65&amp;amp;nbsp;mph (104&amp;amp;nbsp;km/h)&lt;br /&gt;
* Reifengröße:           7.00x16&lt;br /&gt;
* Tankinhalt:            17 gals (64,4 l)&lt;br /&gt;
* Verbrauch:             15–18&amp;amp;nbsp;l/100&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
* Länge:                 3,37 m (132,7 inch)&lt;br /&gt;
* Breite:                1,63 m (64,0 inch)&lt;br /&gt;
* Höhe:                  1,80 m (71,0 inch)&lt;br /&gt;
* Radstand:              2,15 m&lt;br /&gt;
* Bodenfreiheit:         0,24 m&lt;br /&gt;
* Gewicht:               1088&amp;amp;nbsp;kg unbeladen, 1633&amp;amp;nbsp;kg beladen&lt;br /&gt;
* Zuladung im Gelände:   0,25 t&lt;br /&gt;
* Wattiefe:              0,53 m (21,0 inch), mit Spezialteilen 1,52 m (60,0 inch)&lt;br /&gt;
* Elektrik:              24 Volt&lt;br /&gt;
* Besatzung:             4 Personen&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
M151A2 drawing 3.tif|MUTT mit Überrollkäfig&lt;br /&gt;
1945 Willys jeep with trailer 3.JPG|Anhänger &amp;quot;Converto T6/T7&amp;quot; für MUTT&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Ford M151 MUTT|Ford M151 MUTT}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Radfahrzeuge der US Army nach 1945&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Ford-Modelle&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pkw-Modell]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ford-Automobil|M151 Mutt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geländewagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kübelwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:US-amerikanisches Militärfahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärisches Radfahrzeug (4×4)]]&lt;/div&gt;</summary>
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