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	<title>Ford Figo - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ford_Figo&amp;diff=2474269&amp;oldid=prev</id>
		<title>2A01:599:613:AE8B:4961:B7D2:6F08:32D4 am 7. Februar 2024 um 17:56 Uhr</title>
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		<updated>2024-02-07T17:56:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell Generationen&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Ford]]&lt;br /&gt;
| Modell     = Figo&lt;br /&gt;
| von        = 2010&lt;br /&gt;
| bis        = 2021&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Kleinwagen]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Kombilimousine]], [[Limousine]]&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = &lt;br /&gt;
| Nachfolger = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ford Figo&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein Kleinwagen, den [[Ford]] zwischen 2010 und 2021 in [[Indien]] produzierte und außer auf dem Heimatmarkt auch in anderen Schwellenländern wie [[Südafrika]] verkaufte.&amp;lt;ref name=&amp;quot;auto-mot-2021-09-10&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|autor=Holger Wittich,hwi |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/ford-indien-stellt-produktion-und-verkauf-ab-sofort-ein-2-milliarden-miese/ |titel=Ford Indien: Produktion sofort eingestellt – 2 Milliarden Miese |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2021-09-10 |abruf=2022-03-15}}&amp;lt;/ref&amp;gt; In [[Mexiko]] wurde der Figo als Ikon mit Schrägheck angeboten. 2011 wurde der Figo zum [[Car of the Year]] in Indien und Südafrika gewählt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1. Generation (2010–2015) ==&lt;br /&gt;
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
| Generation = 1. Generation&lt;br /&gt;
| Modell     = Figo&lt;br /&gt;
| Bild       = Ford_Figo_front.JPG&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Ford Figo (2010–2015)&lt;br /&gt;
| von        = 2010&lt;br /&gt;
| bis        = 2015&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Kombilimousine]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt;1,2 Liter (52 kW)&amp;lt;br /&amp;gt;[[Dieselmotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt; 1,4 Liter (51 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 3795&lt;br /&gt;
| Breite     = 1680&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1427&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2489&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1040&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
=== Modellgeschichte ===&lt;br /&gt;
Der Figo der ersten Generation wurde in [[Neu-Delhi]] im September 2009 vorgestellt. Der Verkauf im Heimatmarkt startete im März 2010, bereits im Juli 2010 waren 25.000 Exemplare verkauft. 15 Monate später waren in Indien 100.000 Exemplare abgesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als im März 2013 während der Vorbereitung einer Werbekampagne über Blogs Bilder verbreitet wurden, die gefesselte und geknebelte Frauen im Kofferraum eines Ford Figo zeigten, löste dies im Internet, auch angesichts der gesellschaftlichen Debatte in Indien um die Rechte von Frauen nach der [[Gruppenvergewaltigung in Delhi 2012]], Proteste aus. Ford erklärte daraufhin sein Bedauern und dass es sich nur um die Entwürfe einzelner Mitarbeiter gehandelt habe.&amp;lt;ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/panorama/justiz/ford-india-wollte-mit-sexistischen-motiven-werben-a-890608.html|titel=Ford Indien plante Kampagne mit sexistischen Motiven&lt;br /&gt;
|autor=nik|werk=[[Spiegel Online]]|datum=2013-03-23|zugriff=2013-03-26}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gebaut wurde die erste Generation in [[Chennai]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technik ===&lt;br /&gt;
Der Ford Figo ist entweder mit Otto- oder Dieselmotor verfügbar, alle sind mit Fünfgang-Schaltgetriebe, [[Antiblockiersystem]] und [[Servolenkung]] ausgestattet. Der Ford Figo Diesel hat den gleichen Motor, der auch im [[Ford Ikon]] und dem brasilianischen [[Ford Fiesta]] erhältlich ist. Es ist ein „Duratorq“-Vierzylinder-Dieselmotor mit 1399&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum, 51&amp;amp;nbsp;kW (69&amp;amp;nbsp;PS) und einem maximalen Drehmoment von 160&amp;amp;nbsp;Nm bei 2000/min. Er hat 8 Ventile, eine obenliegende Nockenwelle und [[Common-Rail-Einspritzung]]. Dieser Motor wurde auch im bis 2008 in Europa angebotenen Ford Fiesta verwendet. Der Ottomotor ist ein neu entwickelter Motor mit 1196&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum, der 52&amp;amp;nbsp;kW (71 PS) bei 6250/min und ein maximales Drehmoment von 102 Nm bei 4000/min bietet. Er hat zwei obenliegende Nockenwellen und 16 Ventile.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Höchstgeschwindigkeit beider Versionen beträgt 160&amp;amp;nbsp;km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Design ===&lt;br /&gt;
Das Design unterscheidet sich nur geringfügig vom europäischen [[Ford Fiesta ’02|Fiesta ’02]], auf dem der Figo basiert. Er ist jedoch nicht baugleich mit dem brasilianischen Fiesta, der ebenfalls auf dem Fiesta ’02 basiert. Dieser hat eine andere Front ähnlich der des [[Ford Fiesta ’09|Fiesta ’09]] und ein moderneres Armaturenbrett.&lt;br /&gt;
{{Absatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2. Generation (2015–2021) ==&lt;br /&gt;
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2&lt;br /&gt;
| Generation = 2. Generation&lt;br /&gt;
| Modell     = Figo&lt;br /&gt;
| Bild       = Ford Figo Second Generation (2016).jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Ford Figo (2015–2021)&lt;br /&gt;
| von        = 2015&lt;br /&gt;
| bis        = 2021&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Kombilimousine]], [[Limousine]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt;1,2–1,5 Liter&amp;lt;br /&amp;gt;(64–82 kW)&amp;lt;br /&amp;gt;[[Dieselmotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt; 1,5 Liter (75 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 3886–4254&lt;br /&gt;
| Breite     = 1695&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1525&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2491&lt;br /&gt;
| Gewicht    = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Nachfolgemodell wurde 2015 in Indien eingeführt und liefert auch die Basis für den europäischen [[Ford Ka#Ka+ (2014–2021)|Ka+]]. Gebaut wird die zweite Generation des Figo in [[Sanand]]. Auch sie wird wieder auch in anderen Schwellenländern vertrieben. Im Gegensatz zum Ka+ gibt es den Figo auch in einer Stufenheck-Version. Während sie in Südafrika als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ford Figo Sedan&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; verkauft wurde, wurde sie in Indien als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ford Aspire&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; vermarktet. Der Aspire ist mit 3995&amp;amp;nbsp;mm rund 259&amp;amp;nbsp;mm kürzer als der Figo Sedan, da in Indien Fahrzeuge bis vier Meter Länge geringer besteuert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ford Figo Second Generation (2016) 2.jpg|Heckansicht&lt;br /&gt;
MyCar FrontSideProfile - Copy.jpg|Ford Aspire (2015–2021)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Absatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.dnaindia.com/business/report-ford-launches-figo-at-killer-price-tag-1357348 Pressevorstellung zur Einführung (englisch)]&lt;br /&gt;
* [https://www.india.ford.com/cars/figo/ offizielle Herstellerwebseite Ford India (englisch)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Ford-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ford-Automobil|Figo]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kleinwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kombilimousine]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Limousine]]&lt;/div&gt;</summary>
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