<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ford_Cougar</id>
	<title>Ford Cougar - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ford_Cougar"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ford_Cougar&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-07T19:41:00Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ford_Cougar&amp;diff=470377&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Joewees: Techn. Daten zusammengefügt</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ford_Cougar&amp;diff=470377&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-08-20T11:28:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Techn. Daten zusammengefügt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Ford]]&lt;br /&gt;
| Modell     = Cougar&lt;br /&gt;
| Bild       = FordCougar.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Ford Cougar (1998–2002)&lt;br /&gt;
| von        = 1998&lt;br /&gt;
| bis        = 2002&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Sportwagen]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Kombicoupé]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:&amp;lt;br /&amp;gt;2,0–2,5 Liter&amp;lt;br /&amp;gt;(96–125 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 4699&lt;br /&gt;
| Breite     = 1780&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1346&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2704&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1315–1466&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = [[Ford Probe]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Mercury Cougar#7. Generation (1989–1997)|Mercury Cougar VII]]&lt;br /&gt;
| Nachfolger = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ford Cougar&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (englische Bezeichnung für [[Puma]]) ist ein von [[Mercury (Auto)|Mercury]] in Auftrag gegebenes und von [[Ford]] in [[Köln]] und [[Dunton]] ([[England]]) auf der Basis des US-amerikanischen [[Ford Contour]] entwickeltes [[Sportcoupé]]. Es wurde zwischen Frühjahr 1998 und Sommer 2002 hergestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modellgeschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Ford Cougar rear 20071031.jpg|mini|links|Heckansicht]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den Modellnamen &amp;#039;&amp;#039;Cougar&amp;#039;&amp;#039; benutzte Ford USA erstmals in den frühen 1960er Jahren als Bezeichnung eines Konzeptfahrzeugs für den Ford Thunderbird.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;lt;!-- https://www.youtube.com/watch?v=7kOvBp7C8kA vom 30. Januar 2009 --&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Styling And The Experimental Car (1960&amp;#039;s)&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gefertigt wurde das Coupé ab Frühjahr 1998 in dem Gemeinschaftswerk AAI (&amp;#039;&amp;#039;Auto Alliance International&amp;#039;&amp;#039;, einem [[Joint Venture]] zwischen [[Ford]] und [[Mazda]]) in [[Flat Rock (Michigan)|Flat Rock]], Michigan (USA).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die offizielle Markteinführung als [[Mercury Cougar]] fand in den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] am 7. Mai 1998 statt. In [[Europa]] wurde der Cougar jedoch aufgrund der mangelnden Infrastruktur von [[Mercury (Auto)|Mercury]] ab Herbst 1998 unter dem Label von Ford vertrieben. Zu der US-Version gab es nur geringe Unterschiede, wie z.&amp;amp;nbsp;B. Kühlergrill, Front- und Heckbeleuchtung, Fahrwerk und Bremsen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Angebot befanden sich zwei Motorisierungen mit Vierventil-Technik. Ein [[Zetec]]-[[Reihenmotor|Reihen]]-Vierzylinder- und ein [[Duratec]]-[[V-Motor|V]]-Sechszylinder, der mit nur geringen Modifikationen ebenfalls im [[Mercury Mystique]], [[Ford Contour]], [[Ford Mondeo]] und [[Jaguar X-Type]] Verwendung fand. Ferner wurde der Cougar entweder mit einem vollsynchronisierten (&amp;#039;&amp;#039;MTX 75&amp;#039;&amp;#039;) Fünfgang-[[Fahrzeuggetriebe|Schaltgetriebe]] oder optional beim V6 mit einer (&amp;#039;&amp;#039;CD4E&amp;#039;&amp;#039;) Viergang-Automatik mit elektronischer Regelung angeboten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach mehr als 230.000 produzierten Fahrzeugen lief das letzte Exemplar am 30. August 2002 vom Band.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Laut [[Liste des Bestandes an Personenkraftwagen in Deutschland nach Segmenten und Modellreihen|Kraftfahrt-Bundesamt]] waren in Deutschland zum Stichtag 1. Januar 2021 noch 2.038 Ford Cougar zugelassen (ohne Stilllegungen und vorübergehende Abmeldungen).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Cougar ST200 ===&lt;br /&gt;
Im Jahr 1999 wurde der Presse als leistungsfähigere, sportlichere Variante der Cougar ST200 vorgestellt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Cougar ST200&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.redcougar.de/fakten/ford-cougar-st200/ |titel=Cougar ST200 |werk=RedCougar.de - Die Ford Cougar Infoseite |hrsg=RedCougar.de |datum=2012-07-13 |zugriff=2013-11-15 |sprache=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es wurden einige Vorserienmodelle gefertigt, die auf Messen, Presseterminen und Fotoshootings ihren Einsatz hatten. Sämtliche Vorbereitungen für eine Markteinführung einschließlich der Werbekampagnen, Infos an Versicherer und Ersatzteilhersteller bis hin zur Auslage der Prospekte bei den Vertragshändlern waren getroffen; der Verkauf wurde jedoch buchstäblich in letzter Sekunde aus marktanalytischen Gründen gestoppt und der Cougar ST200 kam nie zur Auslieferung.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Cougar ST200&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorserienmodelle wurden nach offiziellen Angaben alle vernichtet. Dokumentiert sind nur drei existierende Exemplare. Bei Fahrzeugen, die landläufig als &amp;quot;Cougar ST200&amp;quot; auf den Straßen unterwegs sind, handelt es sich daher größtenteils um private Umbauten, indem in eine Cougar-Karosserie der Motor des Mondeo ST200 eingebaut wurde.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Cougar ST200&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modellpflege ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Last-Mercury-Cougar.jpg|mini|links|Mercury Cougar (1998–2000)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:01-02 Mercury Cougar.jpg|mini|Mercury Cougar (2001–2002)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anfang 2001 wurde der Cougar optisch leicht überarbeitet. Technisch gab es keine relevanten Veränderungen.&lt;br /&gt;
Das Coupé wurde mit neuen Frontscheinwerfern, neuer Frontpartie, neuen Felgen und einem modernisierten Interieur ausgestattet.&lt;br /&gt;
{{Absatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! ||width=&amp;quot;150&amp;quot;| 2.0 16V ||width=&amp;quot;150&amp;quot; | 2.5 24V ||width=&amp;quot;150&amp;quot; | 2.5 24V (Automatik) ||width=&amp;quot;150&amp;quot; | 2.5 24V ST200&amp;lt;ref&amp;gt;Betriebsanleitung Ford Cougar 09.2000 (dänisch)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Motor &lt;br /&gt;
| Zetec&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |Duratec &lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Zylinder/Ventile &lt;br /&gt;
| R4/16&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |V6/24 &lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Hubraum &lt;br /&gt;
| 1988&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |2544&amp;amp;nbsp;cm³ (&amp;#039;&amp;#039;ab 06.2000: 2495 cm³&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;1&amp;quot; |2495&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Leistung&lt;br /&gt;
| 96&amp;amp;nbsp;kW (130 PS) bei 5600 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |125&amp;amp;nbsp;kW (170 PS) bei 6250 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;1&amp;quot; |151&amp;amp;nbsp;kW (205 PS) bei 6500 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Drehmoment (Nm/min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;)&lt;br /&gt;
| 178 Nm bei 4000 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |220 Nm bei 4250 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;1&amp;quot; |235 Nm bei 5500 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Antrieb&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;4&amp;quot; |Frontantrieb&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!0–100&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
| 10,3 s&lt;br /&gt;
| 8,6 s&lt;br /&gt;
| 10,4 s&lt;br /&gt;
| ca. 7,8 s&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Höchstgeschwindigkeit (km/h)&lt;br /&gt;
| 209&lt;br /&gt;
| 225&lt;br /&gt;
| 206&lt;br /&gt;
| 230&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Verbrauch (l/100&amp;amp;nbsp;km)&lt;br /&gt;
| 8,5 l Super&lt;br /&gt;
| 9,5 l Super&lt;br /&gt;
| 10,0 l Super&lt;br /&gt;
| 10,2 l Super&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Gewicht (kg) nach EG-Norm&lt;br /&gt;
| 1315&lt;br /&gt;
| 1390&lt;br /&gt;
| 1410&lt;br /&gt;
| 1497&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-Emission&lt;br /&gt;
| 202 g/km &lt;br /&gt;
| 228 g/km&lt;br /&gt;
| 240 g/km&lt;br /&gt;
| 245 g/km&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Bauzeit &lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1998–2002&lt;br /&gt;
| nicht in Serie gebaut&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Chronik ==&lt;br /&gt;
* 09.1997: Präsentation des [[Concept Car]]s Mercury MC2 auf der 57. [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]].&lt;br /&gt;
* 07.1998: Auslieferung der ersten Fahrzeuge.&lt;br /&gt;
* 09.1999: Präsentation des Cougar ST200 auf der 59. IAA.&lt;br /&gt;
* 01.2001: [[Modellpflege|Facelift]]&lt;br /&gt;
* 08.2002: Produktionseinstellung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== TV-Werbung ==&lt;br /&gt;
In einem Fernsehwerbespot fährt der Schauspieler [[Dennis Hopper]] einen Ford Cougar und wird von seinem jüngeren Selbst auf dem Motorrad eingeholt, in Anspielung an eine Szene aus dem Kultfilm &amp;#039;&amp;#039;[[Easy Rider]]&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.youtube.com/watch?v=zMvmPahE0sE |titel=Dennis Hopper – Ford Cougar ad |werk=YouTube |datum=2015-12-27 |abruf=2022-02-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.youtube.com/watch?v=7TEoVavjVmo |titel=Ford Cougar Advert: Behind The Scenes – With Dennis Hopper |werk=YouTube |datum=2014-02-07 |abruf=2022-02-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sonstiges ==&lt;br /&gt;
Seit 2008 wird unter dem phonetisch annähernd gleich klingenden Namen [[Ford Kuga]] ein kleines SUV angeboten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Ford-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kombicoupé]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Joewees</name></author>
	</entry>
</feed>