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2024-03-28T23:48:38Z

Einleitung

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Ford]]
| Modell = Six / V8<br>Modelle 98HA / 98BA
| Bild = 1949_Ford_(10753863304).jpg
| Bild zeigt = Ford «Shoebox» Limousine, 4-türig
| von = 1949
| bis = 1949
| Klasse = [[Mittelklasse]]
| Versionen = [[Limousine]], [[Coupé]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br>3,7–3,9 Liter<br>(70–74 kW)
| Länge = 4999
| Breite = 1849
| Höhe =
| Radstand = 2896
| Gewicht = 1301–1373
| Vorgänger = [[Ford Deluxe|Deluxe]]
| Nachfolger = [[Ford Deluxe|Deluxe]]
}}
Die '''Ford-Serie''', war eine Serie von Mittelklasse-PKW, die im Modelljahr 1949 von [[Ford]] in den USA hergestellt wurde. Sie war Nachfolger des [[Ford Deluxe]], stellte das Basismodell dar und trug außer dem Namen "Ford" keine weitere offizielle Modellbezeichnung. Umgangssprachlich werden die Zweitürer „Tudor“ genannt, Viertürer „Fordor“. Wie seine luxuriöseren Schwestermodelle der [[Ford Custom|Custom-Serie]] waren die Wagen mit einem Reihensechszylindermotor mit 3703 cm³ erhältlich, der 95 bhp (70 kW) abgab. Alternativ gab es einen V8-Motor, der aus 3917 cm³ Hubraum eine Leistung von 100 bhp (74 kW) bei 3600/min. zog. Die relativ geringen Leistungen sind bedingt durch die simple [[SV-Ventilsteuerung]].

Die Fahrzeuge waren als 2-türiges Coupé mit 3 oder 6 Sitzplätzen oder Limousine mit 2 oder 4 Türen erhältlich. Die Modelle zeigten die moderne Pontonform («Shoebox») mit integrierten Kotflügeln und flachen Seiten.

Es entstanden 204.499 Exemplare der Ford-Serie. Im Modelljahr 1950 löste wieder der [[Ford Deluxe|Deluxe]] die Ford-Serie ab.

== Literatur ==
* Gunnell, John (Herausgeber): ''Standard Catalog of American Cars 1946–1975'', Krause Publications Inc., Iola (2002), ISBN 0-87349-461-X.

{{Navigationsleiste Ford-Modelle}}

[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Coupé]]

Ford-Serie - Versionsgeschichte

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