https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Fondu Fondu - Versionsgeschichte 2026-06-01T15:54:22Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fondu&diff=1612118&oldid=prev imported>L. aus W. am 16. August 2024 um 20:54 Uhr 2024-08-16T20:54:01Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br /> | Name = Usines Fondu<br /> | Logo = <br /> | Unternehmensform = Usines<br /> | ISIN = <br /> | Gründungsdatum = 1865<br /> | Auflösungsdatum = 1970er Jahre<br /> | Auflösungsgrund = [[Bankrott]]<br /> | Sitz = [[Vilvoorde]], [[Belgien]]<br /> | Leitung = <br /> | Mitarbeiterzahl = <br /> | Umsatz = <br /> | Stand = <br /> | Branche = [[Eisenbahn]], [[Maschinenbau]], [[Automobilindustrie]]<br /> | Website = <br /> }}<br /> [[Datei:Emblem Fondu.JPG|mini|Emblem]]<br /> [[Datei:Fondu 1906 schräg.JPG|mini|Fondu von 1906]]<br /> [[Datei:Fondu.JPG|mini|Fondu von 1906]]<br /> &#039;&#039;&#039;Usines Fondu&#039;&#039;&#039; war ein [[Belgien|belgisches]] Unternehmen.<br /> <br /> == Unternehmensgeschichte ==<br /> Jean-Baptiste Fondu gründete 1865 das Unternehmen in [[Vilvoorde]]. Er stellte Material für [[Eisenbahn]]en her. 1896 löste ihn sein Sohn Charles ab. 1906 kam die Produktion von [[Automobil]]en dazu. Entwickler der Fahrzeuge war der [[Schweiz]]er [[Julien Potterat]]. Potterat verließ 1908 das Unternehmen und ging zu [[Russo-Balt]]. [[Motor]]en und [[Getriebe]] wurden auch an andere Automobilhersteller verkauft. Nach dem Tod von Charles Fondu 1912 endete die Fahrzeugproduktion. 1914 sorgte der [[Erster Weltkrieg|Erste Weltkrieg]] für eine Produktionsunterbrechung. Deutsche besetzten das Werk.&lt;ref name=&quot;Belge&quot; /&gt;<br /> <br /> 1918 nahmen die Besetzer alle [[Maschine]]n mit und hinterließen ein leeres Werk. Die Produktion von Motoren und Getriebe wurde 1920 wieder aufgenommen und 1925 aufgegeben. 1925 wurden die [[Marke (Recht)|Markenrechte]] an der [[Motorrad]]marke [[La Mondiale (Motorradmarke)|La Mondiale]] erworben. Diese Motorräder wurden bis Anfang der 1930er Jahre hergestellt. Danach beschränkte sich das Unternehmen auf den [[Maschinenbau]]. In den 1970er Jahren kam es zum [[Bankrott]].&lt;ref name=&quot;Belge&quot; /&gt;<br /> <br /> == Fahrzeuge ==<br /> Das erste Modell war der &#039;&#039;1 CHF&#039;&#039;, auch &#039;&#039;20/24 CV&#039;&#039; genannt, der von einem [[Vierzylindermotor]] mit 3770&amp;nbsp;cm³ [[Hubraum]] angetrieben wurde und Kardanantrieb besaß. 1907 wurde das Modell durch den &#039;&#039;24/30 CV&#039;&#039; abgelöst, dessen Vierzylindermotor 4503&amp;nbsp;cm³ Hubraum besaß. Zusätzlich gab es von 1907 bis etwa 1908 das große [[Sechszylinder]]modell &#039;&#039;50 CV&#039;&#039;. 1912 kamen kleinere Vierzylindermodelle mit 1131&amp;nbsp;cm³ Hubraum, 1690&amp;nbsp;cm³ Hubraum und 2120&amp;nbsp;cm³ Hubraum auf den Markt. Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] wurden noch einige Vierzylindermodelle &#039;&#039;8/10 CV&#039;&#039; produziert.<br /> <br /> Ein Fahrzeug existiert noch heute und ist im Automuseum &#039;&#039;Autoworld Brussels&#039;&#039; in [[Brüssel]] zu besichtigen.<br /> <br /> == Lizenzfertigung ==<br /> * [[Russo-Balt]] fertigte das Modell &#039;&#039;24/30 CV&#039;&#039; in Lizenz.<br /> <br /> == Teileverkauf ==<br /> Fondu produzierte und verkaufte auch Teile an andere Automobilhersteller wie [[Lambin et Gendebien|Elgé]], [[Automobiles FIF|FIF]], [[Hermes (Automarke)|Hermes]], [[Ateliers Linon|Linon]], [[Société Anversoise pour la Fabrication de Voitures Automobiles|SAVA]] und [[Turner Motor|Turner]].<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * {{BibISBN|9782872126620|Seite=288}}<br /> * Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: &#039;&#039;Histoire de l’automobile belge.&#039;&#039; Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-87057-001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-85120-090-9 (französisch).<br /> * [[George Nicholas Georgano]]: &#039;&#039;Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.&#039;&#039; Courtille, Paris 1975 (französisch).<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat|Fondu vehicles}}<br /> * {{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/FONDU/1661/ | text= (B) Fondu | wayback= 20160527120345}} Auf gtue-oldtimerservice.de.<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;Belge&quot;&gt;{{BibISBN|9782872126620|Seite=288}}&lt;/ref&gt;<br /> &lt;/references&gt;<br /> {{Navigationsleiste Belgische Automobilmarken}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Belgien)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliger Motorradhersteller (Belgien)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Provinz Flämisch-Brabant)]]<br /> [[Kategorie:Vilvoorde]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1865]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst in den 1970er Jahren]]</div> imported>L. aus W.