https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Fokker_D.XVIIFokker D.XVII - Versionsgeschichte2026-06-08T18:45:21ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Fokker_D.XVII&diff=2769173&oldid=previmported>Billyhill: +Links, kk2021-05-04T20:03:19Z<p>+Links, kk</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Fokker D.XVII<br />
|Bild = [[Datei:Fokker D.XVII L'Aerophile May1932.jpg|250px|Fokker D.XVII]]<br />
|Typ = [[Jagdflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{NLD}}<br />
|Hersteller = [[Fokker]]<br />
|Erstflug = 27. November 1931<br />
|Indienststellung = 1933<br />
|Produktionszeitraum = <br />
|Stückzahl = 11<br />
}}<br />
Die '''Fokker D.XVII''' war ein [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]]-[[Jagdflugzeug]] des niederländischen Herstellers [[Fokker]].<br />
<br />
== Geschichte und Konstruktion ==<br />
Die D.XVII wurde aus der '''Fokker D.XVI''' der zwanziger Jahre abgeleitet mit dem Ziel, die [[Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger|Kolonialtruppen]] in [[Niederländisch-Indien]] mit einem neuen Kampfflugzeug auszustatten. Der [[Prototyp (Technik)|Prototyp]] flog erstmals am 27.&nbsp;November 1931 und im Februar 1932 trat er im Vergleichstest gegen die [[Curtiss P-6|Curtiss P-6D]] an, die bereits im Jahr 1930 erworben wurden. Die Kolonialarmee beschaffte die Maschine nicht, jedoch bestellte die [[Koninklijke Luchtmacht|niederländische Luftwaffe]] 10 Stück.<br />
<br />
Der Prototyp wurde von einem 500 PS starken Kolbenmotor [[Curtiss V-1570|Curtiss Conqueror]] angetrieben, die Serienmodelle erhielten den [[Rolls-Royce Kestrel]] mit etwa 600&nbsp;PS. Der Doppeldecker bestand aus einem geschweißten Stahlrohrrumpf mit Stoffbespannung und Tragflächen aus Sperrholz.<ref>Popular Aviation: 8. August 1932</ref> Obwohl ein gutes Flugzeug, war die Ära der Doppeldecker vorbei, sodass die Maschine ab 1939 aus der vordersten Linie zurückgezogen und durch modernere Maschinen in der Rolle als Jagdflugzeug ersetzt wurde. Bis zum Ausbruch des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] kam sie nur mehr in Flugschulen zum Einsatz.<br />
<br />
== Militärische Nutzer ==<br />
* {{NLD}}<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
[[Datei:Fokker D.XVII side drawing L'Aerophile May1932.png|mini|Seitenriss Fokker D.XVII]]<br />
{| class="wikitable"<br />
|- class="hintergrundfarbe8"<br />
! Kenngröße !! Daten<ref>Daten von [http://www.dutch-aviation.nl/index5/Military/index5-1%20D17.html Dutch Aviation] (nl)</ref><br />
|-<br />
| Besatzung || 1<br />
|-<br />
| Länge || 7,25 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 9,60 m<br />
|-<br />
| Höhe || 3 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 20 m²<br />
|-<br />
| Leermasse || 1070 kg<br />
|-<br />
| max. Startmasse || 1530 kg<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 356 km/h<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 8750 m<br />
|-<br />
| Reichweite || 849 km<br />
|-<br />
| Triebwerk || 1 × Kolbenmotor [[Rolls-Royce Kestrel]] IIS mit {{kW2PS|444|-1}}<br />
|-<br />
| Bewaffnung || 2 × 7,92-mm-MG [[FN Browning M36]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Flugzeugtypen]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [https://www.tracesofwar.nl/articles/59 TracesOfWar]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Fokker|}}<br />
<br />
[[Kategorie:Fokker]]<br />
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1930–1939)]]<br />
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1931]]</div>imported>Billyhill