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2026-04-16T18:08:51Z

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{{Infobox Flughafen
|Name =
|Bild = Aerial image of the Wangerooge airfield (view from the southwest).jpg
|IATA = AGE
|ICAO = EDWG
|Flugplatztyp = Verkehrslandeplatz
|Positionskarte = ja
|Kartentext = Wangerooge
|Kartentext_Größe =
|Kartentext_Position =
|Kartentext_Umbruch =
|Breitengrad = 53/47/10.8/N
|Längengrad = 07/54/44.4/E
|Region-ISO = DE-NI
|Höhe in Fuss = 6
|Entfernung in Kilometer1 = 0,5
|Entfernung Richtung1 = südöstlich
|Entfernung Ort1 = Wangerooge
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße =
|Eröffnung =
|Betreiber = Wangerooge Flughafen GmbH<ref>{{cite web |url=https://www.edwg.de/sonstiges/impressum/ |title=IMPRESSUM |website=www.edwg.de |access-date=2023-01-17 |publisher=Wangerooger Flughafengesellschaft mit beschränkter Haftung}}</ref><ref name="Eigent">{{cite web |url=https://www.nwzonline.de/friesland/wirtschaft/wangerooge-rekordjahr-fuer-flugplatz-83-000-gaeste-fliegen-auf-wangerooge_a_50,3,3539492130.html# |title=83.000 Gäste fliegen auf Wangerooge |author=Theo Kruse |date=2019-01-31 |access-date=2013-01-17 |quote=Die Wangerooger Flughafen GmbH als Betreiber des Flugplatzes gehört zu 71,5 Prozent der Gemeinde Nordseebad Wangerooge; der Landkreis hält eine Minderbeteiligung von 28,5 Prozent. Die Gesellschaft kann in diesem Jahr auf ihr 90-jähriges Bestehen zurückblicken. |publisher=Nordwest-Zeitung Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG |website=www.nwzonline.de}}</ref>
|Fläche in Hektar =
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|Passagiere = ca. 90.000 (jährlich)
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|Bewegungen = 23.173 (2018)<ref>{{Toter Link |datum=2025-02 |url=http://www.edwg.de/deutsch/html/statistik.html |text=Bewegungen |archivebot=2025-02-07 14:02:33 InternetArchiveBot}}</ref>
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|Bahn1 = 09/27
|Bahnlänge in Meter1 = 850
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}}
[[Datei:Wangerooge Flughafen.jpg|mini|Flughafengebäude]]
Der '''Flugplatz''' auf der Insel '''[[Wangerooge]]''' ist ein von rund 90.000 Fluggästen jährlich benutzter [[Verkehrslandeplatz]] (''Verkehrslandeplatz Wangerooge'', {{Flughafen-Codes|IATA=AGE |ICAO=EDWG |klammerlos=ja}}). Der Flugplatz ist für [[Flugzeug]]e bis 5700 kg und [[Hubschrauber]] bis 6000 kg zugelassen. Für [[Motorsegler]] und aerodynamisch gesteuerte [[Ultraleicht]]flugzeuge (3-Achser/Gyrocopter) gilt [[Prior Permission Required|PPR]].<ref>{{Webarchiv |url=http://www.airports.de/component/option,com_mtree/task,viewlink/link_id,448/Itemid,99999999/lang,de/ |text=Wangerooge-Flugplatz auf Airports.de |wayback=20131009185709 }}, abgerufen am 7. August 2024</ref>

Die Betreibergesellschaft ist die Wangerooger Flughafengesellschaft mit beschränkter Haftung, Gesellschafter sind die Gemeinde Wangerooge mit 71,5 % und der [[Landkreis Friesland]] mit 28,5 %.<ref name="Eigent" />

== Geschichte ==
Der Flugverkehr zur Insel setzte in den 1920er Jahren ein. Ab 1920 gab es einen [[Flugpost]]dienst zwischen Berlin–Bremen–Wangerooge, der bereits ab 1921 auch Personen beförderte. Ab 1933 flog die [[Lufthansa]] die Insel mit der [[Junkers Ju 52/3m|Ju 52]] an. Im Jahr 1934 baute die [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] den Flugplatz zu einem Militärflugplatz aus (siehe auch [[Militärische Geschichte Wangerooges]]). Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] waren auf dem Graspisten-Flugfeld [[Messerschmitt Bf 109|Bf 109]]-[[Abfangjäger]] und Minensuchflugzeuge des Typs Ju 52 stationiert. Bei dem [[Luftangriff auf Wangerooge]] 1945 wurde auch der Flugplatz getroffen. Nach dem Krieg sprengten die Alliierten im Rahmen ihrer [[Demilitarisierung]]smaßnahmen auf der Insel auch die Flugzeughalle. Sie wurde 1966 wieder aufgebaut. Bereits 1952 setzte in den Sommermonaten der Flugbetrieb zur Insel wieder ein.

Das Flugabfertigungsgebäude wurde im Jahre 2000 komplett umgebaut, der Turm 2003 saniert.

== Pisten ==
Der Flugplatz besitzt zwei Start- und Landebahnen. Die längere der beiden Pisten hat einen Asphaltbelag und ist 850 m lang (Ausrichtung 095°/275°), die Graspiste ist 500 m lang (Ausrichtung 015°/195°). Die Asphaltpiste 09/27 ist zugelassen für sämtliche Flugzeuge mit einem maximalen Abfluggewicht von 5700 kg, die Graspiste 01/19 für Flugzeuge bis maximal 2000 kg inkl. der Luftfahrzeuge [[Britten-Norman BN-2 Islander]] sowie [[Cessna 208]]. Der Flugplatz ist für den Nachtflugbetrieb nicht zugelassen. Der Hubschrauber-Landeplatz ist zugelassen für sämtliche [[Hubschrauber]] bis zu einem maximalen Abfluggewicht von 6000 kg. Eine geplante Landung auf der Graspiste muss vorher angemeldet werden ([[Prior Permission Required|PPR]]).

Der Flugplatz verfügt nicht über eine Tankstelle. Die nächstgelegene Tankmöglichkeit befindet sich auf dem Flugplatz in [[Flugplatz Wilhelmshaven-Mariensiel|Wilhelmshaven-Mariensiel]] (EDWI), ca. 33 km südsüdöstlich von Wangerooge.

Aufgrund der nahen Lage zum Ort Wangerooge gelten zur Mittagszeit zwischen 12:00 Uhr und 15:00 Uhr Einschränkungen beim Flugbetrieb. Ab 12:00 Uhr darf nur noch gelandet werden. Zwischen 13:00 und 15:00 Uhr herrscht eine Flugruhe. Erst ab 15:00 Uhr wird der Flugbetrieb wieder aufgenommen.

== Fluggesellschaften ==
Es gibt drei Fluggesellschaften, die Flüge zum Flugplatz Wangerooge anbieten.<ref>[https://www.edwg.de/service/airlines/ Übersicht der Airlines] auf der Homepage des Flugplatzbetreibers</ref> Im Stundentakt wird der Flugplatz von Flugzeugen der Fluggesellschaft „[[FLN Frisia-Luftverkehr]]“ vom nur fünf Flugminuten entfernten [[Flugplatz Harle]] angeflogen. Außerdem werden Flüge zu den anderen Nordseeinseln wie beispielsweise [[Flugplatz Langeoog|Langeoog]] angeboten. Der „[[OFD Ostfriesischer Flugdienst]]“ bietet Flüge via Wangerooge (Linienflug [[See-Flughafen Cuxhaven/Nordholz|Cuxhaven/Nordholz]] – [[Flugplatz Helgoland-Düne|Helgoland]] – See-Flughafen Cuxhaven/Nordholz|Cuxhaven/Nordholz) nur auf Anfrage an. „Norden Air“ führt individuell geplante Charterflüge durch.

== Inselverkehr ==
Auf der Insel Wangerooge ist kein Autoverkehr erlaubt. Zu Transportzwecken stehen Elektrofahrzeuge des Gepäckdienstes zur Verfügung. Auf der Insel gibt es auch die Möglichkeit des Mietens von Fahrrädern.

== Zwischenfälle ==
* Am Nachmittag des 29. März 2003 stürzte eine [[Robin DR 400]] beim Landeanflug auf Wangerooge ins Meer. Vom [[Flugplatz St. Michaelisdonn]] kommend bat der Pilot den Turm des Flugplatzes Wangerooge um eine Orientierungshilfe zum Auffinden des Flugfeldes. Kurz darauf kippte das Flugzeug über eine Tragfläche ab, geriet in eine starke Schräglage, stürzte dann etwa 300 Meter vor dem Wangerooger Nordoststrand nahezu senkrecht in die Nordsee und zerschellte dabei.<ref>[https://rp-online.de/panorama/sportflugzeug-bei-wangerooge-abgestuerzt_aid-8604093 „Sportflugzeug bei Wangerooge abgestürzt“.] Am 29. März 2003 auf ''rp-online.de'' (''[[Rheinische Post]]''). Abgerufen am 9. Dezember 2018.</ref> Alle drei Insassen kamen ums Leben. Unfallermittler halten es für möglich, dass der Pilot von bestimmten Lichtverhältnissen irritiert gewesen sein könnte, die dazu führten, dass er die Horizont-Linie aus dem Blickfeld und anschließend die Orientierung verlor. Zum Zeitpunkt des Absturzes gegen 15:12 Uhr herrschte bei tief stehender Sonne diesiges Wetter. Bei einer Ost-West-Flugrichtung musste der Pilot in die untergehende Sonne blicken.<ref>[https://www.welt.de/print-welt/article557456/Flugzeugabsturz-vor-Wangerooge-Suche-abgebrochen.html „Flugzeugabsturz vor Wangerooge: Suche abgebrochen“.] Am 31. März 2003 auf ''welt.de'' (''[[Die Welt]]''). Abgerufen am 9. Dezember 2018.</ref>
* Am Nachmittag des 30. Juni 2007 verunglückte eine [[Piper PA-46|Piper PA-46-310P Malibu]] mit Ziel [[Flughafen Bremen]]. Sie hob nach weniger als 300 Metern Rollstrecke mit hohem [[Anstellwinkel]] von der Startbahn 28 ab und drehte sich unmittelbar darauf mit einer steiler werdenden Schräglage nach links, woraufhin der [[Randbogen]] der linken [[Tragfläche]] den Boden berührte und die Tragfläche abriss. In der Folge schlug der [[Flugzeugnase|Rumpfbug]] mit dem [[Fahrwerk (Flugzeug)|Bugrad]] auf dem Boden auf. Bei der weiteren Drehung um die [[Gierachse]] riss auch die rechte Tragfläche ab. Das Flugzeug touchierte einen Deich<ref>[https://www.nwzonline.de/blaulicht/alle-fuenf-insassen-ueberleben-flugzeugabsturz_a_5,1,789395292.html „Alle fünf Insassen überleben Flugzeugabsturz“.] Am 2. Juli 2007 auf ''nwzonline.de'' (''[[Nordwest-Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Dezember 2018.</ref> und rutschte anschließend in einen an dessen Fuße und parallel zur Startbahn verlaufenden wasserführenden Graben. Die fünf Insassen überlebten zum Teil schwer verletzt.<ref>Ulrich Schönborn: [https://www.nwzonline.de/friesland/blaulicht/flugzeugwrack-kann-geborgen-werden_a_5,1,791634139.html „Flugzeugwrack kann geborgen werden“.] Am 6. Juli 2007 auf ''nwzonline.de'' (''[[Nordwest-Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Dezember 2018.</ref> Bei der anschließenden [[Flugunfall#Flugunfalluntersuchung|Flugunfalluntersuchung]] konnten keine technischen Mängel festgestellt werden, die die Lufttüchtigkeit des Flugzeugs beeinträchtigt haben könnten.<ref>[https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2007/Bericht_07_3X092_PA46_Wangerooge.pdf?__blob=publicationFile Untersuchungsbericht zum Unfall.] Veröffentlicht im September 2010. Abgerufen auf ''bfu-web.de'' ([[Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung]]) am 9. Dezember 2018.</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Flugplatz Wangerooge}}
* [http://www.edwg.de/ Homepage des Flugplatzes]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flugplatz (Niedersachsen)}}

[[Kategorie:Verkehrslandeplatz|Wangerooge]]
[[Kategorie:Flugplatz in Niedersachsen|Wangerooge]]
[[Kategorie:Bauwerk in Wangerooge]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Friesland]]
[[Kategorie:Ehemaliger Militärflugplatz (Deutschland)|Wangerooge]]
[[Kategorie:Flugplatz in Europa|Wangerooge]]
[[Kategorie:Verkehr (Wangerooge)]]
[[Kategorie:Erbaut 1920]]

Flugplatz Wangerooge - Versionsgeschichte

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