imported>Gelsenhorster: /* Flugplatz und Ausstattung */

2025-06-04T12:42:59Z

Flugplatz und Ausstattung

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{{Infobox Flughafen
|Name = Flugplatz Straubing
|Logo = Logo Flugplatz Straubing.svg
|Bild = Aerial image of the Straubing airfield.jpg
|Bildbeschreibung =
|IATA = RBM
|ICAO = EDMS
|Flugplatztyp = Verkehrslandeplatz
|Positionskarte = ja
|Kartentext = Straubing
|Kartentext_Größe =
|Kartentext_Position = 7
|Kartentext_Umbruch =
|Breitengrad = 48/54/03.42/N
|Längengrad = 12/31/05.47/E
|Region-ISO = DE-BY
|Höhe in Fuss = 1053
|Entfernung in Kilometer1 = 2,5
|Entfernung Richtung1 = nordwestlich
|Entfernung Ort1 = Straubing
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße = [[Bundesstraße 8|B 8]]
|Eröffnung = 1972
|Betreiber = Flugplatz Straubing-Wallmühle GmbH
|Fläche in Hektar =
|Terminals =
|Passagiere = 50.000
|Fracht =
|Bewegungen =
|Kapazität =
|Beschäftigte = 210
|Bahn1 = 09/27
|Bahnlänge in Meter1 = 1350
|Bahnbreite in Meter1 = 30
|Bahnbelag1 = Asphalt
}}

Der '''Flugplatz Straubing-Wallmühle''' {{Flughafen-Codes|IATA=RBM|ICAO=EDMS}} ist ein [[Verkehrslandeplatz]] nahe der [[Niederbayern|niederbayerischen]] kreisfreien Stadt [[Straubing]]. Er wird von der ''Flugplatz Straubing-Wallmühle GmbH'' betrieben.

== Geografie ==
Der Flugplatz liegt etwa fünf Kilometer nordwestlich des historischen Stadtkerns von Straubing auf dem Gebiet der Gemeinde [[Atting]] im [[Landkreis Straubing-Bogen]]. Der Verkehrslandeplatz befindet sich in einem aufgelassenen [[Kiestagebau]]gebiet rechts der [[Donau]] bei Stromkilometer 2332 auf einer Höhe von {{Höhe|319|DE-NN}}.<ref>{{Internetquelle | url=https://v.bayern.de/sncx3 | titel=Karte von EDMS | autor= | hrsg=BayernAtlas | datum= | zugriff=2018-04-23}}</ref>

Naturräumlich liegt er im [[Gäuboden]], nördlich steigt das Gelände zum [[Bayerischer Wald|Bayerischen Wald]] hin auf, südlich zum [[Donau-Isar-Hügelland]].

== Geschichte ==
Bereits in den 1960er Jahren wurde das Gelände der heutigen Flugplatzes für den [[Segelflug]] genutzt. Flugbegeisterte Straubinger suchten in dieser Zeit eine Möglichkeit, Segelflug zu betreiben. Einige Wiesengrundstücke in der Nähe von Atting wurden zusammengelegt und mit Hilfe von [[Pionier (Militär)|Pionieren]] der [[Bundeswehr]] wurde eine [[Start- und Landebahn|Graslandebahn]] mit einer Länge von 600 Metern angelegt. Ein ehemaliger [[Zeitungskiosk]] wurde angeschafft und zu einem [[Tower (Luftfahrt)|Tower]] umfunktioniert. Bald danach wurden eine [[Hangar|Flugzeughalle]], eine Tankstelle und ein Restaurant gebaut. 1972 wurde schließlich der Flugplatz Straubing-Wallmühle offiziell eröffnet und seit dieser Zeit kontinuierlich ausgebaut. Zunächst wurde der Zeitungskiosk durch einen richtigen Turm ersetzt und die Graspiste verlängert sowie mit einem [[Asphalt]]belag versehen. Es folgten eine [[Landebahnbefeuerung]] und weitere Flugzeughallen. 1999 wurde die Landebahn ein weiteres Mal verlängert und verbreitert, so dass sie ihre heutigen Ausmaße erreichte. Des Weiteren wurde ein [[Ground Based Augmentation System|GPS-Landesystem]] eingerichtet.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.airport-straubing.com/de/der-flugplatz/geschichte/ | titel=Geschichte | autor= | hrsg=Flugplatz Straubing-Wallmühle GmbH | datum= | zugriff=2018-04-24}}</ref>

== Flugplatz und Ausstattung ==
Der Flugplatz ist zugelassen für Luftfahrzeuge aller Art, [[Höchstabfluggewicht]] (MTOW) entsprechend [[Pavement Classification Number|PCN-40]] nach Instrumentenflugregeln und von 7:00 (Winter 8:00) bis 17:00 (Winter bis Sonnenuntergang) geöffnet. In den übrigen Zeiten ist eine Landung nur nach vorheriger Anmeldung möglich ([[Prior Permission Required|PPR]]). Eine Zollabfertigung ist werktags nach vorheriger Anmeldung vor Ort möglich. (PPR +90 Minuten) Der Platz führt den [[ICAO-Code]] EDMS.

Ein [[Instrumentenflug|Instrumentenanflugverfahren]] auf Basis von Satellitennavigation (GPS) ist ebenso vorhanden wie eine [[Befeuerung (Luftfahrt)|Befeuerung]] des Rollfeldes für den [[Sichtflug|Sichtanflug]] [[Nachtflug|bei Nacht]].

Es bestehen mehrere Wirtschaftsgebäude, ein [[Tower (Luftfahrt)|Tower]] (Frequenz 127,150 MHz), elf Hangars, ein Restaurant (seit Ende 2023 wegen Renovierung geschlossen) und es gibt seit 1978 eine Tankstelle ([[AvGas]], [[Kerosin|Jet A1]]) mit Ölservice.

== Nutzung und Wirtschaft ==
Genutzt wird der Flugplatz hauptsächlich von Privatpiloten und Geschäftsreisenden, außerdem nutzt der Luftsportverein sowie der Fliegerclub Straubing den Flugplatz für Segelflug und Motorflug. Jährlich werden heute ca. 50.000 Passagiere bei ca. 21.000 Flugbewegungen abgefertigt. Der Anteil des Geschäftsreiseverkehrs beträgt dabei mehr als 50 %. In elf Unterstellhallen sind etwa 100 Flugzeuge stationiert.

Durch das umfangreiche Angebot hat die Einrichtung Verkehrslandeplatz Straubing-Wallmühle für die Region eine bedeutende Stellung erreicht. Derzeit sind ca. 210 Personen am Flugplatz beschäftigt, mit steigender Tendenz.

Die Stadt [[Straubing]] und der [[Landkreis Straubing-Bogen]] haben zum Betrieb des Flugplatzes die Flugplatz Wallmühle GmbH gegründet, ausgestattet mit einem aktuellen Stammkapital von insgesamt knapp über einer Million Euro.<ref>{{Internetquelle | url=https://www.mittelbayerische.de/region/in-wallmuehle-befinden-sich-die-umsaetze-im-sinkflug-20845-art616886.html | titel=In Wallmühle befinden sich die Umsätze im Sinkflug | autor=Johann Haas | werk=Mittelbayerische Zeitung| datum=2010-12-17 | zugriff=2018-04-23}}</ref>

== Zwischenfälle ==
* Am 29. April 1999 kam ein zweimotoriges [[Amphibienflugzeug]] vom Typ [[Berijew Be-103]] bei einem genehmigten Testflug in Straubing nicht ausreichend auf Höhe und prallte ca. 600 m nach dem Ende des Rollfeldes in eine Straßenböschung. Das Flugzeug fing Feuer und brannte vollständig aus, wobei der Pilot ums Leben kam.<ref>{{Internetquelle | url=https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/1999/Bericht_CX006-0.99.pdf?__blob=publicationFile | titel=Untersuchungsbericht CX006-0/99 | autor= | hrsg=[[Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung]] | datum=April 2000 | zugriff=2018-04-23 | format=pdf}}</ref>
* Am 30. März 2007 landete eine [[Piper PA-34]] Seneca zu Übungszwecken mit abgeschaltetem rechten [[Triebwerk]]. Durch eine harte Landung sprang das Flugzeug und der Pilot versuchte, ein [[Durchstarten|Durchstartmanöver]] durchzuführen. Dabei brach das Flugzeug über das stehende Triebwerk aus, kam von der [[Start- und Landebahn|Piste]] ab und stürzte in einen nahegelegenen [[Baggersee]]. Die vier Insassen aus [[Österreich]] konnten sich schwimmend ans Ufer retten. Zwei von ihnen wurden bei dem Unfall schwer, zwei leicht verletzt und das Flugzeug wurde schwer beschädigt. Des Weiteren entstanden Flur- und Umweltschäden.<ref>{{Internetquelle | url=https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Bulletins/2007/Bulletin2007-03.pdf?__blob=publicationFile | titel=Bulletin - Unfälle und Störungen beim Betrieb ziviler Luftfahrzeuge | autor= | hrsg=[[Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung]] | datum=März 2007 | zugriff=2018-04-23 | format=pdf}}</ref><ref>{{Internetquelle | url=https://www.stern.de/panorama/weltgeschehen/straubing-flugzeugabsturz-beim-pruefungsflug-3354386.html | titel=Flugzeugabsturz beim Prüfungsflug | autor= | werk=Stern | datum=2007-03-30 | zugriff=2018-04-23}}</ref>
* Am 28. August 2008 verlor der Pilot eines [[Zweistrahliges Flugzeug|zweistrahligen]] Businessjets [[Raytheon 390 Premier 1|Raytheon RA 390]] bei der Landung die Kontrolle über die Maschine und kam erst 70 m abseits der Piste leicht beschädigt zum Stillstand.<ref>{{Internetquelle | url=https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2008/Bericht_08_GX001_RA390_Straubing.pdf?__blob=publicationFile | titel=Untersuchungsbericht GX001-0/08 | autor= | hrsg=[[Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung]] | datum=September 2009 | zugriff=2018-04-23 | format=pdf}}</ref>
* 9. September 2017 verunglückte ein Kleinflugzeug [[Cirrus SR22]], das bei der Landung von der Piste abkam und daraufhin in einem nahegelegenen [[Weiher (Gewässer)|Weiher]] versank. Der Pilot konnte sich schwimmend ans Ufer retten, das Flugzeug wurde schwer beschädigt und es entstanden Flur- und Umweltschäden.<ref>{{Internetquelle | url=https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2017/FBericht_17-1231-CX_SR22_StraubingWallm.pdf?__blob=publicationFile | titel=Untersuchungsbericht 17-1231-CX | autor= | hrsg=[[Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung]] | datum=2018-01-15 | zugriff=2018-04-23 | format=pdf}}</ref>
* Am 8. September 2023 kam der [[Motorsegler]] D-KERB vom Typ [[Scheibe SF 25]] beim Landeanflug auf EDMS durch [[Strömungsabriss]] ca. fünf bis zehn Meter neben der Piste auf. Der 58-jährige Pilot wurde hierbei alleinbeteiligt schwer verletzt, das Fluggerät zerstört.<ref>[https://www.polizei.bayern.de/aktuelles/pressemitteilungen/055049/index.html ''Polizeibericht'']</ref><ref>[https://www.idowa.de/regionen/straubing-bogen/straubing/unfall-mit-segelflieger-am-straubinger-flugplatz-wallmuehle-3198383.html ''Pressebericht'']</ref><ref>[https://aviation-safety.net/wikibase/345370 ''Unfallbericht bei aviation-safety.net'']</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Flugplatz Straubing}}
* [http://www.airport-straubing.com/ Homepage des Flugplatzes]
* [http://www.lsv-straubing.com/ Homepage des LSV Straubing e. V.]
* [http://www.fliegerclub-straubing.com/ Homepage des Fliegerclubs Straubing]
* {{SkyVector|EDMS|Flugplatz Straubing-Wallmühle}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flugplatz (Bayern)}}

{{Normdaten|TYP=g|GND=1068475862|VIAF=315100331}}

[[Kategorie:Verkehrslandeplatz|Straubing]]
[[Kategorie:Flugplatz in Bayern|Straubing]]
[[Kategorie:Verkehr (Straubing)]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Straubing-Bogen]]
[[Kategorie:Atting]]

Flugplatz Straubing - Versionsgeschichte

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