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2024-05-04T21:58:21Z

HC: ±Kategorie:Flughafen auf den Salomonen; ±Kategorie:Flughafen in Australien und Ozeanien

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{{Infobox Flughafen
|Bild = Munda Airfield.jpg
|Bildbeschreibung = Das Munda Point Flugfeld (ca. 1946). Der Dschungel hat mittlerweile wieder Teile der vorher freigelegten Hügel überwuchert.
|IATA = MUA
|ICAO = AGGM
|Positionskarte = ja
|Breitengrad = 08/19/40.69/S
|Längengrad = 157/15/47.13/O
|Region-ISO = SB
|Höhe in Meter = 3
|Entfernung in Kilometer1 =
|Entfernung Richtung1 =
|Entfernung Ort1 =
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße =
|Eröffnung =
|Betreiber =
|Fläche in Hektar =
|Terminals =
|Passagiere =
|Fracht =
|Bewegungen =
|Kapazität =
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 07/25
|Bahnlänge in Meter1 = 1400
|Bahnbreite in Meter1 = 30
|Bahnbelag1 = Asphalt
}}
[[Datei:Munda Point Airfield.jpg|miniatur|Das Munda Point Flugfeld während des [[Pazifikkrieg]]s (1943)]]

Der '''Flugplatz Munda''' (oder '''Flugplatz Munda Point''') ist der größte [[Flugplatz]] auf der [[Salomonen]]-Insel [[New Georgia]] bei der rund 3000 Einwohner zählenden Stadt [[Munda (Salomonen)|Munda]] im Nordwesten der Insel.

Munda ist dank des Flughafens das [[Tourismus]]zentrum der Insel, das von [[Honiara]], der Hauptstadt der Salomonen auf [[Guadalcanal (Insel)|Guadalcanal]], in etwas mehr als einer Flugstunde erreichbar ist.

== Geschichte ==
Vor dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] gehörte das Land an der [[Roviana Lagune]] einer [[Methodistische und Wesleyanische Kirchen|methodistischen]] [[Spanische Missionen|Mission]], die im Jahr 1902 in der Ebene des ''Kokenggolo Hügels'' gegründet wurde.

Am [[13. November]] [[1942]] brachte der [[Japanisches Kaiserreich|japanische]] [[Zerstörer]] ''[[Hakaze (Schiff, 1920)|Hakaze]]'' drei [[Kompanie (Militär)|Kompanien]] der [[Speziallandungskräfte (Kaiserliche Japanische Marine)|6. Sasebo-Speziallandungseinheit]] nach Munda Point, die etwas später Verstärkung durch das 13. und 229. Infanterieregiment unter Taisa<ref group="A">der japanische Rang ''Taisa'' heißt wörtlich ''Großer Beistand'' und entspricht einem ''Oberst''.</ref> [[Hirata Genjiro]] erhielten. Die [[Kaiserlich Japanische Armee|japanische Armee]] hatten schon einen Monat vorher eine Direktive erlassen, nach der bei Munda Point ein strategisch wichtiges Flugfeld zu errichten sei, das etwa 240 Kilometer nördlich des [[Lunga Point|Lunga-Point-Flugfelds]] auf Guadalcanal liegt. Mitte November begannen die Bauarbeiten unter allerhöchster Geheimhaltung. Damit die in Bau befindliche Lande- bzw. Startbahn nicht aus der Luft zu sehen war, banden die Japaner die umstehenden hohen [[Palmengewächse|Palmen]] mit Drähten an den Wipfeln zusammen und legten zusätzlich auf diese so entstandene Dachkonstruktion Palmwedel. Nach Fertigstellung kappten sie einfach die Stämme und legten die Bahn frei. Doch durch den [[United States Coast Guard|Küstenwächter]] Danny Kennedy gelangten Informationen über den Bau nach Guadalcanal, wo die Amerikaner das japanische Flugfeld Lunga Point schon im August eingenommen hatten und unter dem Namen Henderson Field (heute [[Flughafen Honiara]]) für ihre Zwecke weiterbetrieben. US-Aufklärungsflüge stellten daraufhin einen erhöhten Lastkahnverkehr fest und zeigten entlang des Flugfeldes viele zerquetschte Korallenbänke. Jedoch gelang es den Japanern bis zum 17. Dezember eine einen Kilometer lange und 40 Meter breite Bahn für ihre [[Kampfflugzeug]]e zu bauen. Unmittelbar danach begann der Bau einer Bahn für [[Bomber]], die eine Länge von 1,4 Kilometern haben sollte.

Die [[Kaiserlich Japanische Marine|japanische Marine]] und [[Kaiserlich Japanische Heeresluftstreitkräfte|Heeresluftwaffe]] benutzte das Flugfeld als vorgeschobene Basis für ihre 204. und 252. Kokutai ([[Mitsubishi A6M|Zero]]), 582. Kokutai ([[Aichi D3A|Val]]) und 11. Sentai ([[Nakajima Ki-43|Oscar]]). Die Lufteinheiten flogen hauptsächlich Entlastungsangriffe auf die amerikanischen Stellungen auf Guadalcanal und unterstützten das japanische Bestreben zur Rückeroberung des Henderson Flugfelds (→ [[Schlacht um Guadalcanal]]). Diese Aktivitäten versuchten die Amerikaner durch laufende Bombardierungen von [[Flugzeugträger]]n aus zu stören, bzw. zu verhindern.

Während der [[Schlacht um die Nördlichen Salomonen]] konnten die Amerikaner im Rahmen der [[Schlacht um New Georgia]] am 20. Juni 1943 auf New Georgia landen. Munda Point selbst fiel am 5. August, nachdem das Flugfeld vom 22. Juli an im Mittelpunkt der amerikanischen Vorstöße lag.

Die Amerikaner bauten nach der Eroberung die Landebahn auf etwa fünf Kilometer Länge aus und legten ein weiträumiges Straßennetz an. Das Flugfeld wurde das meistbenutzte der Amerikaner in den Salomonen. Dort wurden [[Grumman TBF|TBF Avengers]], [[Chance Vought F4U|F4U-]] und [[Consolidated B-24|B-24-Bomber]] stationiert.

== Literatur ==
* Maurer: ''Air Force Combat Units Of World War II. Maxwell AFB'', Alabama: Office of Air Force History, 1983, ISBN 0-89201-092-4
* Mauer: ''Combat Squadrons of the Air Force, World War II'', Air Force Historical Studies Office, Maxwell AFB, Alabama, 1969, ISBN 0-89201-097-5

== Einzelnachweise ==
<references group="A" />

== Weblinks ==
{{Internetquelle |autor= |url=https://pacificwrecks.com/airfields/solomons/munda/ |titel=Munda Point (Munda Point Airfield) |werk=Pacific Wrecks |hrsg= |datum= |abruf=2020-08-02 |sprache=en}}
[[Kategorie:Pazifikkrieg]]
[[Kategorie:Flughafen auf den Salomonen|Munda]]
[[Kategorie:Flughafen in Australien und Ozeanien|Munda]]
[[Kategorie:New Georgia]]

Flugplatz Munda - Versionsgeschichte

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