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2026-02-27T18:48:46Z

HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1930er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1935

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{{Infobox Flughafen
|Name =
|Bild = Aerial image of the Fehrbellin airfield.jpg
|ICAO = EDBF
|IATA = ohne
|Positionskarte = ja
|Übersichtskarte = sw
|Kartentext = Fehrbellin
|Kartentext_Größe =
|Kartentext_Position =
|Kartentext_Umbruch =
|Flugplatztyp = Verkehrslandeplatz
|Breitengrad = 52/47/36.0/N
|Längengrad = 12/45/37.2/E
|Region-ISO = DE-BB
|Höhe in Fuss = 135
|Entfernung in Kilometer1 = 2
|Entfernung Richtung1 = südlich
|Entfernung Ort1 = Fehrbellin
|Straße = Flugplatzstraße
|Eröffnung = 1935
|Betreiber = Flugplatz Fehrbellin GmbH
|Fläche in Hektar =
|Terminals =
|Passagiere =
|Bewegungen =
|Bahn1 = 10/28
|Bahnlänge in Meter1 = 905
|Bahnbreite in Meter1 = 23
|Bahnbelag1 = Asphalt
}}
[[Datei:Flugplatz Ruppiner Land 07.JPG|mini|Hangars am Flugplatz Fehrbellin]]
Der '''Flugplatz Fehrbellin''' {{Flughafen-Codes|ICAO=EDBF}} ist ein Verkehrslandeplatz in [[Fehrbellin]] im Land Brandenburg. Am Standort sind eine [[Fallschirmspringen|Fallschirmsprungschule]], eine [[Ultraleichtflugzeug|Ultraleichtflugschule]] sowie ein [[Gastronomie]]betrieb ansässig.

Bis zum 31. Dezember 2017 hieß der Flugplatz '''Flugplatz Ruppiner Land'''. Nach der Übernahme durch einen privaten Investor erhielt er die Bezeichnung ''Flugplatz Fehrbellin''.

Hauptgesellschafter der vorherigen Eigentümergesellschaft Flugplatz Ruppiner Land GmbH war mit 70 Prozent die [[Neuruppin|Fontanestadt Neuruppin]].<ref>{{Internetquelle | url=http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/12260464/61299/Flugplatz-in-Fehrbellin-macht-auf-dem-Papier-mehr.html | titel=Theorie und Praxis - Flugplatz in Fehrbellin macht auf dem Papier 2010 mehr Verlust / Geschäftsführer Ralf Heine sieht positiven Trend / Abgeordnete bleiben skeptisch | autor=Reyk Grunow | hrsg=Märkische Allgemeine | datum=2012-01-18 | archiv-url=https://archive.is/20120905020310/http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/12260464/61299/Flugplatz-in-Fehrbellin-macht-auf-dem-Papier-mehr.html | archiv-datum=2012-09-05 | zugriff=2012-02-03}}</ref> Nach Auslaufen der [[Finanzielle Fördermittel|Fördermittelbindung]] für den [[Landebahn]]ausbau 2017 wurden die städtischen Anteile an einen privaten Investor veräußert.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.maz-online.de/Lokales/Ostprignitz-Ruppin/Neuruppin-schafft-den-Absprung | titel=Neuruppin schafft den Absprung | autor=Reyk Grunow | hrsg=Märkische Allgemeine | datum=2017-04-18 | zugriff=2018-01-01 | archiv-datum=2018-01-02 | archiv-url=https://web.archive.org/web/20180102073545/http://www.maz-online.de/Lokales/Ostprignitz-Ruppin/Neuruppin-schafft-den-Absprung | offline=ja | archiv-bot=2025-02-07 11:13:50 InternetArchiveBot }}</ref>

Der Flugplatz liegt südlich der Gemeinde Fehrbellin, nach der er benannt ist.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Flugplatz Fehrbellin}}
* [http://flugplatzfehrbellin.de/ Homepage des Flugplatzes]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flugplatz (Brandenburg)}}

{{SORTIERUNG:Flugplatz Fehrbellin}}
[[Kategorie:Verkehrslandeplatz|Fehrbellin]]
[[Kategorie:Flugplatz in Brandenburg|Fehrbellin]]
[[Kategorie:Bauwerk in Fehrbellin]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Ostprignitz-Ruppin]]
[[Kategorie:Flugplatz in Europa|Fehrbellin]]
[[Kategorie:Erbaut 1935]]

Flugplatz Fehrbellin - Versionsgeschichte

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