imported>Seti-Guru: /* Deutschland */ Auf der alten Grafik war als UIR im Norden Maastricht angegeben, was nicht mehr korrekt war; insgesamt als Informationsgewinn stattdessen die jeweiligen Gesamtkarten von bzw. für EUROCONTROL hinzugefügt.

2025-10-10T21:21:24Z

Deutschland: Auf der alten Grafik war als UIR im Norden Maastricht angegeben, was nicht mehr korrekt war; insgesamt als Informationsgewinn stattdessen die jeweiligen Gesamtkarten von bzw. für EUROCONTROL hinzugefügt.

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Ein '''Fluginformationsgebiet''' ({{enS|Flight Information Region}}, ''FIR'') ist ein definierter [[Luftraum]], in dem zumindest [[Fluginformationsdienst|Fluginformations-]] und [[Flugalarmdienst]] angeboten werden. Jeder Teil der Atmosphäre ist genau einer FIR zugeordnet. Sie ist in der Regel deckungsgleich mit dem Staatsgebiet des jeweiligen Landes, kann aber auch (durch Zuweisung durch die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation [[International Civil Aviation Organization|ICAO]]) internationale Gewässer umfassen. Ebenso kann der Luftraum über einem Staatsgebiet in mehrere FIRs geteilt sein.

In der Regel ist jeder FIR zumindest eine [[Bezirkskontrollstelle]] (engl. ''[[Area Control Centre]]'', ACC) zugeordnet. Ihre [[Fluglotse]]n führen die Verkehrskontrolle und Information der [[Pilot]]en durch und weisen ihnen geeignete [[Flugroute|Routen]] und Höhen für den Reiseflug sowie An- und Abflüge zu. Die „Übergabe“ der Flugzeuge an die nächste FIR ist durch eindeutige Verfahren geregelt.

Der angebotene [[Fluginformationsdienst]] (engl. ''Flight Information Service'', FIS) steht im kontrollierten wie unkontrollierten [[Luftraum]] für Flüge nach [[Sichtflug]]- (engl. ''Visual Flight Rules, VFR'') wie für Flüge nach [[Instrumentenflug]]-Regeln (''Instrument Flight Rules, IFR'') zur Verfügung.

== Fluginformationsgebiete ==

=== Deutschland ===
{{Mehrere Bilder
| Richtung = vertical
| Kopfzeile = Fluginformationsgebiete der EUROCONTROL Mitglieder
| Breite = 500
| Bild1 = Eurocontrol-firuir-lower-airspace-ectl-2024.pdf
| Untertitel1 = FIRs
| Breite1 =
| Alt1 = Flight Information Regions der EUROCONTROL Mitglieder
| Bild2 = Eurocontrol-firuir-upper-airspace-ectl-2024.pdf
| Untertitel2 = UIRs
| Breite2 =
| Alt2 = Upper Information Regions der EUROCONTROL Mitglieder
}}
Deutschland ist seit 2006 in drei untere Fluginformationsgebiete (engl. ''Flight Information Region, FIR'') generell bis [[Flugfläche|Flugfläche 245]] und zwei obere Fluginformationsgebiete (engl. ''Upper Flight Information Region, UIR'') generell oberhalb Flugfläche 245 unterteilt:

Untere Fluginformationsgebiete<ref>[https://www.eurocontrol.int/publication/flight-information-region-firuir-charts-2024 Eurocontrol Flight Information Region-FIUIR-charts-2024] (PDF)</ref>
* FIR Langen (EDGG)
* FIR Bremen (EDWW)
* FIR München (EDMM)
Obere Fluginformationsgebiete<ref>[https://www.eurocontrol.int/publication/flight-information-region-firuir-charts-2024 Eurocontrol Flight Information Region-FIUIR-charts-2024]</ref>
* UIR Rhein (EDUU)
* UIR Hannover (EDVV)

Bis 2006 gab es zusätzlich noch die FIR Düsseldorf und die FIR Berlin sowie die UIR Berlin, wobei Berlin jeweils ganz Ostdeutschland abdeckte.

Der [[Bodanrück]], [[Singen (Hohentwiel)|Singen]], [[Engen]] und der [[Hochrhein]] (Raum [[Waldshut-Tiengen]]) dagegen gehören zur FIR Switzerland (LSAS) (Stand: 2025).<ref>{{Webarchiv|url=http://gis.icao.int/flexviewer/ |wayback=20150313175554 |text=ArcGISViewer |archiv-bot=2022-11-01 19:11:22 InternetArchiveBot }}</ref>

=== Schweiz und Österreich ===
Die [[Schweiz]] gehört vollständig zur FIR Switzerland (LSAS), [[Österreich]] vollständig zur FIR Wien (LOVV).<ref> [https://www.eurocontrol.int/service/cartography Eurocontrol Cartography]</ref>

=== Weitere Länder Europas ===
{{Mehrere Bilder
| Kopfzeile = Weitere Fluginformationsgebiete
| Bild1 = Atlantic Oceanic Control.gif
| Untertitel1 = Unterteilung im Nordatlantik
| Breite1 = 146
| Alt1 = Einteilung von Fluginformationsgebieten im nördlichen Atlantik
| Bild2 = FIR France.svg
| Untertitel2 = Französische FIRs
| Breite2 = 154
| Alt2 = Fluginformationsgebiete in Frankreich
| Bild3 = Flight Information Regions for Italy.svg
| Untertitel3 = Italienische FIRs
| Alt3 = Fluginformationsgebiete in Italien
}}

Die meisten Länder Europas haben nur eine einzige FIR, die mit der UIR übereinstimmt, beispielsweise die [[Niederlande]] (Amsterdam FIR, EHAA), [[Dänemark]] (Kopenhavn FIR, EKDK), [[Schweden]] (Sweden FIR, ESAA), [[Polen]] (Warszawa FIR, EPWW), [[Tschechien]] (FIR Praha, LKAA) oder [[Ungarn]] (Budapest FIR, LHCC).

Besonderheiten gibt es in einigen Fällen, so ist das [[Norwegen|norwegische]] Fluginformationsgebiet (Polaris FIR, ENOR) weder nach dem Staat noch nach einer Metropole benannt. [[Belgien]] und [[Luxemburg]] teilen sich zwei Fluginformationsgebiete, nämlich das untere (Brussels FIR, EBBU) und das obere (Brussels UIR, EBUR). Die FIR/UIR [[Malta]] (LMMM) deckt ein weites Gebiet nördlich der Libyschen Küste ab und erstreckt sich bis südlich von Griechenland.

[[Frankreich]] ist in die fünf (unteren) FIRs Brest, Paris, Reims, Bordeaux und Marseilles aufgeteilt, der obere Luftraum hingegen in eine nationale UIR (France UIR, LFFF). Der Luftraum [[Italien]]s wird in die FIRs Milano, Roma und Brindisi geteilt (LIMM, LIRR, LIBB), die jeweils auch eine entsprechende UIR umfassen. Das [[Vereinigtes Königreich|Vereinigte Königreich]] ist entsprechend in Scottish und London (EGPX, EGTT) unterteilt. [[Spanien]] unterteilt sich in Madrid, Barcelona und Canarias (LECM, LECB, GCCC), wobei letztere Zone auch die [[Westsahara]] umfasst.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Flugsicherung]]

Fluginformationsgebiet - Versionsgeschichte

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