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[[Datei:Feuerwehr am Flughafen Düsseldorf - 02-2013.jpg|mini|Feuerwehr am [[Flughafen Düsseldorf]], 2013]]
Eine '''Flughafenfeuerwehr''' ist eine [[Werkfeuerwehr]] oder [[Betriebsfeuerwehr]], die auf einem Flughafen den [[Brandschutz|abwehrenden Brandschutz]] sicherstellen und bei Zwischenfällen oder Unfällen zum Retten der Flugzeugpassagiere, Löschen brennender Flugzeuge und Bergen havarierter Flugzeuge zum Einsatz kommt. In vielen Ländern schreiben Gesetze eine sehr kurze Zeitspanne zwischen Alarmierung und Einsatz der Feuerwehr vor, so dass größere Flughäfen meist eine eigene Flughafenfeuerwehr besitzen.

Zur Kommunikation mit der Crew von betroffenen Flugzeugen und mit dem Tower verfügen viele Flughafenfeuerwehren über [[Flugfunk]]-Geräte. In Deutschland gibt es seit 2022 die einheitliche Feuerwehr-Funkfrequenz 121.555 MHz. Diese ist im [[Luftfahrthandbuch]] veröffentlicht.<ref> https://www.airportzentrale.de/vc-erfreut-ueber-aufnahme-der-feuerwehr-funkfrequenz-in-das-deutsche-luftfahrthandbuch-aip/77239/ </ref>

== Aufgaben und Fähigkeiten ==
[[Datei:Aeritalia G-222TCM, Italy - Air Force AN1050624.jpg|mini|Flughafenfeuerwehr im Einsatz]]
[[Datei:Airplane dummies for training of the fire brigade - Airport Frankfurt - Fraport.jpg|mini|Flugzeugattrappen für Löschübungen am [[Flughafen Frankfurt]]]]
[[Datei:Water salute for Air China 042 from Wuhan with medical team.jpg|mini|Die Flughafenfeuerwehr begrüßt ein Flugzeug mit Wasserfontänen.]]

Folgende Aufgabenbereiche lassen sich für die meisten Flughafenfeuerwehren identifizieren:

# [[Brandschutz|Flugzeugbrandschutz]] – Jeder Flughafen erfüllt Flugzeugbrandschutz nach einer [[ICAO-Brandschutzkategorie|Kategorie]] der Richtlinien der [[Internationale Zivilluftfahrtorganisation|internationalen Zivilluftfahrtorganisation]] ICAO.<ref> https://www.icao.int/rescue-and-fire-fighting-resource-page </ref>
# [[Technische Hilfeleistung|Technische Hilfe]] – Zur technischen Hilfe gehört das Abbinden von auslaufenden Betriebsmitteln (z. B. [[Kraftstoff]]), die Bergung eines verunfallten Flugzeugs oder auch die Bergung von [[Gefahrgut]] an Bord solcher Luftfahrzeuge.
# Gebäudebrandschutz/Technische Hilfeleistung – Bei vielen Flughafenfeuerwehren gehört auch der abwehrende [[Brandschutz]] an den Terminals und anderen Flughafengebäuden zum Aufgabenportfolio.
# Rettungsdienst – Für die medizinische Notfallhilfe und [[Erste Hilfe|Erste-Hilfe]]-Leistung wird ein Rettungsdienst vorgehalten, da ein tatsächlicher Unfall mit einem Passagierflugzeug oftmals einen [[Massenanfall von Verletzten]] auslöst, der nur mit einer großen Anzahl an Rettungskräften bewältigt werden kann.

Zudem unterhalten einige Flughafenfeuerwehren ein eigenes Ausbildungszentrum, in dem neues Personal in die Aufgaben, die sich an einem Flughafen von einer [[Berufsfeuerwehr]] unterscheiden, ausgebildet werden können.<ref>{{Internetquelle |autor=Flughafenfeuerwehr Stuttgart |url=https://www.flughafen-stuttgart.de/erlebnis-flughafen/flughafenfeuerwehr/unsere-hauptaufgaben/ |titel=Unsere Hauptaufgaben |werk=Stuttgart Airport |abruf=2019-02-28 }}</ref>

Um die Vorgabe der ICAO, dass jeder mögliche Unfallort auf dem Flughafengelände innerhalb einer [[Hilfsfrist]] von 180 Sekunden erreicht sein muss, einzuhalten, haben internationale Flughäfen wie [[Flughafen Frankfurt Main|Frankfurt]] oder [[Flughafen München|München]] mehrere Feuerwachen über das gesamte Flughafenareal verteilt.

== Fahrzeuge und Ausrüstung ==
[[Datei:Altenburg-Nobitz Airport Rosenbauer Panther.jpg|mini|links|[[Rosenbauer Panther|FLF Panther]] des [[Leipzig-Altenburg Airport|Flughafens Altenburg-Nobitz]]]]
[[Datei:2010-03-10 Rosenbauer Simba 8x8 aussen 01.jpg|mini|[[Rosenbauer (Unternehmen)|Rosenbauer]] Simba 8x8 der [[Flughafenfeuerwehr Frankfurt am Main]]]]

Ein großes [[Flugfeldlöschfahrzeug]] hat eine Motorleistung bis zu 800 [[Watt (Einheit)|kW]] und erreicht trotz des großen Gesamtgewichts oftmals eine [[Geschwindigkeit]] von 120 [[Kilometer pro Stunde|km/h]] in 40 [[Sekunde|s]]. Gegenüber einem normalen [[Tanklöschfahrzeug]] verfügt es über einen deutlich größeren Wassertank (bis 12.000 [[Liter|l]]) sowie viel [[Löschschaum#Schaummittel|Schaummittel]], da es im Einsatz nicht möglich ist, eine [[Zubringleitung]] zur [[Wasserversorgung]] zu errichten. Die [[Feuerlöschpumpe]] hat üblicherweise eine Leistung von etwa 6.000 l/min und benötigt hierzu einen eigenen Motor. Flugfeldlöschfahrzeuge haben üblicherweise eine Besatzung von ein bis drei Personen.

Einer der weltweit größten Hersteller von Flugfeldfeuerwehrfahrzeugen ist die [[Österreich|österreichische]] Firma [[Rosenbauer (Unternehmen)|Rosenbauer]].

Als Ergänzung der Flugfeldlöschfahrzeuge sind noch weitere normale [[Feuerwehrfahrzeug]]e wie [[Drehleiter|Drehleitern]], [[Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug]]e oder [[Einsatzleitwagen]], die in ihrer Ausrüstung den Anforderungen angepasst wurden, vorhanden.

Aber auch in der persönlichen Ausrüstung gibt es auf Grund erhöhter Risiken Abweichungen von den üblichen Feuerwehren. So hat beispielsweise die Feuerwehr des [[Flughafen Wien-Schwechat|Flughafens Wien-Schwechat]] Uniformen in blass-goldener Naturfaserausführung eingeführt, die Temperaturen bis 1.000 °C aushalten. Die Uniformen in den herkömmlichen Ausführungen und Farben absorbieren zu stark, um bei diesen hohen Temperaturen zu bestehen.

{{Großes Bild|Flughafenfeuerwehr Schönefeld 2006.jpg|1000|Verschiedene Fahrzeuge der Flughafenfeuerwehr Schönefeld auf der [[Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin|ILA 2006]]}}

== Werkfeuerwehr und städtische Feuerwehr ==
[[Datei:Boeing firetruck 01.jpg|mini|Schweres Löschfahrzeug der [[Boeing]]-Werke]]

Die meisten Flughafenfeuerwehren in Deutschland sind als [[Werkfeuerwehr]] organisiert und werden so auch geführt. Einige Flughafenfeuerwehren sind ihrem Auftrag und ihrem Status nach ausschließlich für den Flugzeugbrandschutz zuständig und nicht für den Gebäudebrandschutz, die meisten Flughafenfeuerwehren sorgen aber in der Regel gleichermaßen für Flugzeugbrandschutz, Gebäudebrandschutz und Rettungsdienst. Zu den Flughafenfeuerwehren als Werkfeuerwehr gesellen sich in neuster Zeit auch immer mehr Flughafenfeuerwehren, die der städtischen Feuerwehr, in der Regel eine [[Berufsfeuerwehr]], zugeordnet sind und von dieser auch geführt werden.

Diese Art von Flughafenfeuerwehr wird als „normale“ [[Feuerwehrhaus|Feuerwache]] geführt und mit Personal der Berufsfeuerwehr besetzt, es handelt sich somit um Beamte des Feuerwehrtechnischen Dienstes. Diese Beamten werden in aller Regel auch noch durch Betriebskräfte unterstützt, die als [[Freiwillige Feuerwehr]] organisiert werden können. Die Einbindung dieser Kräfte ist genau so wie bei den Werkfeuerwehren. Zwischen der Stadt und dem Flughafen bestehen Abkommen über Finanzierung der Fahrzeuge, der Flughafenfeuerwehr und der Zahlungen der Personalkosten. Die Stadt nimmt dafür dem Flughafen einige Aufgaben und Probleme ab. Beispiele für eine Flughafenfeuerwehr bei der städtischen Feuerwehr finden sich in Dortmund bei der [[Feuerwehr Dortmund]] oder auch bei der [[Feuerwehr Braunschweig]]. Die Feuerwehren übernehmen auch die Aus- und Fortbildung der Berufsfeuerwehrleute und der Freiwilligen Feuerwehrleute.

Da Brandeinsätze für Flughafenfeuerwehren nicht so häufig sind, besteht somit für die Einsatzkräfte der Flughafenfeuerwehr die Möglichkeit, Einsatzpraxis in regelmäßigen Abständen an einer anderen Feuerwache der Berufsfeuerwehr zu sammeln.

{{Siehe auch|ICAO-Brandschutzkategorie}}

== Liste von Flughafenfeuerwehren mit eigenem Artikel ==
* [[Flughafenfeuerwehr Düsseldorf]]
* [[Flughafenfeuerwehr Frankfurt am Main]]
* [[Werkfeuerwehr Flughafen Leipzig/Halle]]
* [[Flughafenfeuerwehr München]]

== Literatur ==
* Thomas Brügger: ''Flughafenfeuerwehr Zürich''. [[AS Verlag]], Zürich 2013, ISBN 978-3-906055-14-5.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Aircraft rescue and firefighting|Flughafenfeuerwehr}}
{{Wiktionary}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Organisationsform in der Feuerwehr]]
[[Kategorie:Flugplatzinfrastruktur]]

Flughafenfeuerwehr - Versionsgeschichte

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