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2026-03-15T10:55:08Z

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{{Infobox Flughafen
|Name = Tbilisi International Airport
|Bild = Tbilisi_airport_1.jpg
|IATA = TBS
|ICAO = UGTB
|Positionskarte = ja
|Breitengrad = 41/40/09.00/N
|Längengrad = 044/57/17.00/O
|Region-ISO = GE
|Höhe in Meter = 495
|Entfernung in Kilometer1 = 20
|Entfernung Richtung1 = östlich
|Entfernung Ort1 = Tiflis
|Schiene = 2 × täglich
|Nahverkehr = [[Taxi]], Bus
|Straße = {{RSIGN|GE|ს|5|S5 (Georgien)}}
|Eröffnung =
|Betreiber = TAV Georgia
|Fläche in Hektar =
|Terminals = 2
|Passagiere = 5.400.000 (2025)<ref name="statistics">{{Internetquelle |url=https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/georgias-tbilisi-airport-set-150m-expansion |titel=Georgia's Tbilisi Airport Set For $150M Expansion |hrsg=Aviation Week |sprache=en |zugriff=2026-03-15}}</ref>
|Fracht = 11.741 t (2007)
|Bewegungen = 6429 (2007)
|Kapazität =
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 13R/31L
|Bahnlänge in Meter1 = 3000
|Bahnbreite in Meter1 = 45
|Bahnbelag1 = Beton
|Bahn2 = 13L/31R
|Bahnlänge in Meter2 = 2500
|Bahnbreite in Meter2 = 60
|Bahnbelag2 = Asphalt
}}

Der '''Internationale Flughafen Tiflis''' ({{enS|Tbilisi International Airport}}, {{kaS|თბილისის შოთა რუსთაველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი}} -''{{lang|ka-Latn|tbilisis Shota Rustavelis sachelobis saertaschoriso aeroporti}}'', {{Flughafen-Codes|IATA=TBS|ICAO=UGTB|klammerlos=ja}}) ist der größte Verkehrsflughafen in [[Georgien]]. Er liegt 20 Kilometer östlich der Innenstadt von [[Tiflis]] in [[Lotschini]].

== Fluggesellschaften und Ziele ==
Im Jahr 2018 wurde der Flughafen von deutschsprachigen Ländern angeflogen: [[Lufthansa]] fliegt täglich ab [[Flughafen München|München]] und [[Georgian Airways]] ab [[Wien]], [[Berlin]] und [[Köln]]. Ab 29. März 2020 wollte [[Ryanair]] außerdem eine Verbindung zum [[Flughafen Köln/Bonn]] aufnehmen. Zudem sind von Deutschland aus Umsteigeverbindungen mit [[Pegasus Airlines]] über [[Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen|Istanbul Sabiha Gökcen]] und mit [[Turkish Airlines]] über den [[Flughafen Istanbul]] möglich. [[Air Baltic]] bietet ferner Flüge über [[Riga]] an. Daneben gibt es Verbindungen zu 33 Ländern und 42 Städten in Westeuropa, dem [[Naher Osten|Nahen Osten]] und innerhalb der [[Kaukasus]]-Region. Tiflis ist der Heimatflughafen der Fluggesellschaften Georgian Airways und [[MyWay Airlines]].

== Anfahrt ==
Der Flughafen und die Stadt werden durch die sechsspurige Kachetien Autobahn und eine vierspurige Zufahrtsstraße verbunden. Am Flughafen stehen rund 1000 Parkplätze vor dem Flughafengebäude zur Verfügung. Auch per Bus ist der Flughafen zu erreichen; der Flughafen ist vom Busbahnhof vor dem Hauptbahnhof in Tiflis aus mit der tagsüber regelmäßig verkehrenden Linie 337 der städtischen öffentlichen Busse zu erreichen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.tbilisiairport.com/en-EN/passenger-guide/to-from-the-airport/page/bus |titel=Bus |hrsg=Tbilisi Airport |sprache=en |abruf=2024-08-26}}</ref>

Der Flughafen ist zudem an das Netz der [[Sakartwelos Rkinigsa|Georgischen Eisenbahn]] angeschlossen. Aktuell wird der Bahnhof jedoch nicht von Zügen angefahren. Es verkehrten einmal acht Züge je Tag und Richtung zwischen dem Terminalgebäude und dem [[Tbilissis Zentraluri Sadguri|Zentralbahnhof von Tiflis]].

== Ausbau ==
[[Datei:Departure Hall.jpg|mini|Gatebereich des Terminals]]
Der Flughafen wurde 2006 umgebaut und modernisiert. Er erhielt zugleich einen neuen Betreiber, das [[Türkei|türkische]] Unternehmen ''[[TAV Airports Holding]] Co.'', das auch den [[Flughafen Istanbul-Atatürk]] verwaltet. Es errichtete einen neuen Terminal mit 24.000 m² Nutzfläche, 24 [[Check-in-Schalter]]n und angeschlossenem Parkhaus, erweiterte das Vorfeld sowie die Start- und Landebahnen und bekam dafür auf 15 Jahre die Betreiberrechte.

Seit dem Umbau können auch Flugzeuge von der Größe eines [[Airbus A330]] oder [[Airbus A340|A340]] bedient und bis zu 2000 Passagiere pro Stunde abgefertigt werden. Die [[Investition]]en beliefen sich auf rund 62 Millionen [[US-Dollar]]. Die [[Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung]] gewährte einen Kredit über 27 Millionen US-Dollar.

Der Umbau war notwendig geworden, nachdem die baulichen Kapazitäten des Flughafens mit dem Passagieraufkommen nicht mehr hatten mithalten können. Es wuchs 2005 gegenüber dem Vorjahr um 39 %, 2004 gegenüber dem Vorjahr um 28 %.

Bis 2005 gab es nur ein kleines, 1995 errichtetes Abfertigungsgebäude und vier Vorfelder mit 60 Standplätzen für Flugzeuge. Für Maschinen des Typs [[Iljuschin Il-86]] und [[Boeing 747]] war der Flughafen verboten. Für die Landung der [[Air Force One]] des US-amerikanischen Präsidenten im Mai 2005 wurde eine Ausnahmegenehmigung erteilt.

== Statistik ==
Das Passagieraufkommen hat sich zwischen 2009 und 2013 mehr als verdoppelt.

{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|+ Jährliche Passagierzahlen für den '''Flughafen Tiflis'''<ref name="stats">{{cite web|url=http://www.tbilisiairport.com/en-EN/Airlines/Pages/Stats.aspx|title=Tbilisi Airport – Airport Statistics|publisher=|accessdate=2015-02-16|offline=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180416165157/http://www.tbilisiairport.com/en-EN/Airlines/Pages/Stats.aspx|archivedate=2018-04-16|language=en}}</ref>
! Jahr !! Anzahl Passagiere !! Unterschied zum Vorjahr
|-
! 2005
| 547.150 ||
|-
! 2006
| 567.402 || {{Gestiegen}} 3,7 %
|-
! 2007
| 615.873 || {{Gestiegen}} 8,5 %
|-
! 2008
| 714.976 || {{Gestiegen}} 16,1 %
|-
! 2009
| 702.916 || {{Gefallen}} 1,7 %
|-
! 2010
| 822.772 || {{Gestiegen}} 17,1 %
|-
! 2011
| 1.058.679<ref> {{Internetquelle|hrsg=tbilisiairport.com|titel=Tbilisi Airport Profile (p.15) |url=http://www.tbilisiairport.com/en-EN/Documents/Georgia%20Airport%20Profile.pdf |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130728040653/http://www.tbilisiairport.com/en-EN/Documents/Georgia%20Airport%20Profile.pdf|abruf=2025-05-14|sprache=en }}</ref> || {{Gestiegen}} 28,7 %
|-
! 2012
| 1.219.175<ref name=gvaa /> || {{Gestiegen}} 15,2 %
|-
! 2013
| 1.436.046<ref>{{cite news|title=Тбилисский международный аэропорт обслужил в 2013 году 1 436 046 пассажиров|url=https://bizzone.info/transportation/2014/1389811505.php|accessdate=2014-01-16|newspaper="Бизнес Грузия"|date=2014-01-15|language=ka}}</ref> || {{Gestiegen}} 17,8 %
|-
! 2014
| 1.575.386<ref name=gvaa>{{cite web|url=http://gcaa.ge/eng/regular.php|title=Georgian Civil Aviation Agency – Number of Passengers Served|publisher=|accessdate=2015-02-16|offline=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180108062353/http://www.gcaa.ge/eng/regular.php|archivedate=2018-01-08|language=en}}</ref> || {{Gestiegen}} 9,7 %
|-
! 2015
| 1.847.111<ref name=gvaa /> || {{Gestiegen}} 17,2 %
|-
!2016
|2.252.642
|{{Gestiegen}} 21,9 %
|-
!2017
|3.164.139
|{{Gestiegen}} 40,5 %
|-
!2018
|3.808.619
|{{Gestiegen}} 20,4 %
|-
!2019
|3.692.202
|{{Gefallen}} 3,1 %
|}

== Zwischenfälle ==
Am 20. Juli 1992 stürzte eine Tupolev Tu-154 der Transair Georgia ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''85222'') kurz nach dem Start ab. Das Flugzeug war mit ca. 20 Tonnen Tee beladen und überschritt damit das zulässige Startgewicht um zwei Tonnen. Bei dem Absturz kam alle 24 Menschen an Bord sowie 4 weitere am Boden ums Leben.<ref>{{Internetquelle |titel=Flugunfalldaten und -Bericht Tupolev Tu-154 85222|url=https://aviation-safety.net/asndb/325495 |abruf=2026-03-10 |werk=[[Aviation Safety Network]]}}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Tbilisi International Airport|audio=0|video=0}}
* [https://www.tbilisiairport.com/ Webpräsenz des Flughafens Tiflis] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Flughafen in Georgien|Tiflis]]
[[Kategorie:Unternehmen (Georgien)]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Tiflis]]
[[Kategorie:Flughafen in Asien|Tiflis]]

Flughafen Tiflis - Versionsgeschichte

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