imported>Adtonko: +Flughafencode Formatvorlage

2026-01-08T13:49:17Z

+Flughafencode Formatvorlage

Neue Seite

{{Infobox Flughafen
|Name = Teterboro Airport
|Bild = Teterboro_Airport.jpg
|Bildbeschreibung = Das Flughafengelände aus der Luft
|IATA = TEB
|ICAO = KTEB
|Positionskarte = ja
|Kartentext = Teterboro
|Breitengrad = 40/51/00/N
|Längengrad = 074/03/39/W
|Region-ISO = US-NJ
|Höhe in Meter = 3
|Entfernung in Kilometer1 = 16
|Entfernung Richtung1 = nordwestlich
|Entfernung Ort1 = New York City
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße = {{RSIGN|US|I|80}} {{RSIGN|US|I|95}} {{RSIGN|US|H|46}}
|Eröffnung = [[1919]]<ref name="official">{{Internetquelle |url=http://www.panynj.gov/airports/traffic-statistics.html |titel=Monthly Summaries of Airport Activities |hrsg=PANYNJ.gov |sprache=en |zugriff=2018-07-12}}</ref>
|Betreiber = [[Port Authority of New York and New Jersey]]
|Fläche in Hektar = 335<ref name="official" />
|Terminals =
|Passagiere =
|Fracht =
|Bewegungen = 174.884<ref name="official" /> <small>(2017)</small>
|Kapazität =
|Beschäftigte = 1137
|Bahn1 = 01/19
|Bahnlänge in Meter1 = 2134
|Bahnbreite in Meter1 = 46
|Bahnbelag1 = Asphalt
|Bahn2 = 06/24
|Bahnlänge in Meter2 = 1833
|Bahnbreite in Meter2 = 46
|Bahnbelag2 = Asphalt
}}

Der '''Teterboro Airport''' {{Flughafen-Codes|IATA=TEB|ICAO=KTEB}} ist ein [[Flughafen]] in [[Teterboro]], [[New Jersey]], [[USA]]. Er ist etwa 10 Meilen (16 Kilometer) vom Zentrum von [[New York City]] entfernt und aufgrund seiner Lage und Kapazität besonders für Flüge mit Privat- und [[Geschäftsreiseflugzeug]]en geeignet. Diese machen 56 % des Flugverkehrs in Teterboro aus.<ref name="airnav">{{Internetquelle |url=https://www.airnav.com/airport/KTEB |titel=KTEB - Teterboro Airport|hrsg=AirNav|sprache=en|zugriff=2019-04-06}}</ref>

Der Flughafen wird, wie der [[John F. Kennedy International Airport]] und [[LaGuardia Airport]] in New York City sowie der [[Flughafen Newark]] in New Jersey von der [[Port Authority of New York and New Jersey]] betrieben und war ab 1919 der erste Flughafen im Ballungsraum New York City.

==Geschichte==
Im Jahr 1917 wurde das Gelände von Walter Teter gekauft, an North American Aviation für den Bau von Flugzeugen vermietet und zwei Jahre später in einen Flughafen für militärische, Versuchs- und Transportzwecke umgewandelt. Es beansprucht beinahe die gesamte Fläche der [[Borough|Gemeinde]]. 1928 wurde in Newark der erste größere Flughafen im Raum New York City eröffnet. Während des Zweiten Weltkriegs nutzten die [[United States Army Air Forces]] und [[United States Navy|Navy]] das Gelände und gaben es 1949 an die Port Authority ab, die es unter anderem an [[Pan American World Airways]] vermietete. Seit Dezember 2000 wird der Flughafen ausschließlich von der Port Authority verwaltet.<ref name="official" />

In Teterboro gilt seit den 1970er Jahren eine Beschränkung beim Gewicht der Flugzeuge, die den Flughafen nutzen wollen, auf 100.000 [[Pfund]] (45,3 [[Tonne (Einheit)|t]]). Anfang der 2000er Jahre versuchte [[Boeing]], für die neu gebauten und deutlich schwereren [[Boeing Business Jets]] (BBJ, Unterversion der [[Boeing 737]]) eine Ausnahme festlegen zu lassen. Die US-Luftfahrtbehörde [[Federal Aviation Administration|FAA]] lehnte die Erhöhung, die pro Tag eine einstellige Zahl an Flugbewegungen betroffen hätte, ab. Die Port Authority, die die Beschränkung erlassen hatte, begründete diese Entscheidung auch damit, dass man keinen Präzedenzfall schaffen wolle, der zu noch größeren und schwereren Flugzeugen und damit steigenden [[Schallemission|Lärm-]] und Abgasemissionen geführt hätte.<ref>{{Literatur |Titel=Ruling Limits Size of Jets at Teterboro Airport |Sammelwerk=The New York Times |Datum=2002-03-02 |ISSN=0362-4331 |Online=https://www.nytimes.com/2002/03/02/nyregion/ruling-limits-size-of-jets-at-teterboro-airport.html |Abruf=2023-10-20}}</ref>

=== Zwischenfälle ===
* Am 27. Mai 1950 kam es an einer [[Curtiss C-46|Curtiss C-46F-1-CU Commando]] der US-amerikanischen [[Regina Cargo Airlines]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''N9406H''), gemietet von der [[United States Air Force|United States Air Force (USAF)]], am Triebwerk Nr. 1 (links) unmittelbar nach dem Abheben vom Flughafen Teterboro zu Fehlzündungen. Das Triebwerk wurde abgestellt. In einer Höhe von etwa 140 Metern wurde für die Rückkehr nach links gekurvt. Die Maschine sank immer weiter, bis sie 800 Meter vom Flugplatz entfernt im Gelände aufschlug und noch rund 200 Meter weiter rutschte, bis sie mit großen Bäumen kollidierte. Unfallursachen waren die Überladung des Flugzeugs um 5076 pounds (2304 Kilogramm) und mangelhafte Wartung der Triebwerke. Einer der beiden Piloten, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, wurde getötet.<ref>{{ASN|id=|Typ=|Titel=C-46 N9406H|Abruf=2023-11-18}}</ref>

== Anflugverfahren ==
Die Infrastruktur des Flughafens ist auch für Landungen bei [[Instrumentenflug]]wetterbedingungen ausgelegt; beide Start- und Landebahnen haben hierfür erforderliche Befeuerungsanlagen. Für die Bahnen 06 und 19 gibt es je ein [[Instrumentenlandesystem]] und GPS-Anflugverfahren, auf die Bahnen 06 und 24 zusätzlich ein [[Drehfunkfeuer|VOR]]-Anflugverfahren. Einzig auf die Bahn 01 gibt es kein veröffentlichtes Instrumentenanflugverfahren.<ref name="airnav" />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Teterboro Airport|audio=0|video=0}}
*[http://www.panynj.gov/airports/teterboro.html Beschreibung des Teterboro Airport] von der [[Port Authority of New York and New Jersey]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flughafen (New Jersey)}}

[[Kategorie:Flugplatz in New Jersey|Teterboro]]
[[Kategorie:Flugplatz in Nordamerika|Teterboro]]
[[Kategorie:Bauwerk im Bergen County]]
[[Kategorie:Teterboro]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1910er Jahren]]

Flughafen Teterboro - Versionsgeschichte

imported>Adtonko: +Flughafencode Formatvorlage