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2026-02-21T17:26:21Z

Foto eingefügt, Passagierzahlen aktualisiert

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{{Infobox Flughafen
|Name = Aeropuerto de Zaragoza Base Aérea de Zaragoza
|Logo = Aena Zaragoza.svg
|Bild = Zaragoza airport.jpg
|IATA = ZAZ
|ICAO = LEZG
| Übersichtskarte = ja
| Positionskarte = ja
| Kartentext = Saragossa
| Kartentext_Größe =
| Kartentext_Position = 3
| Kartentext_Umbruch =
|Breitengrad = 41/40/03/N
|Längengrad = 001/02/25/W
|Region-ISO = ES-Z
|Höhe in Meter = 263
|Entfernung in Kilometer1 = 11
|Entfernung Richtung1 = westlich
|Entfernung Ort1 = [[Saragossa]]
|Schiene =
|Nahverkehr = [[Omnibus|Bus]]
|Straße = {{RSIGN|ES|A|2|Autovía A-2}} {{RSIGN|ES|N|125}}
|Eröffnung = 1940<ref name="history">{{Internetquelle |url=https://www.aena.es/en/zaragoza-airport/history.html |titel=History |hrsg=[[Aena|Aena.es]] |sprache=en |abruf=2019-01-10}}</ref>
|Betreiber = [[Aena]]
|Fläche in Hektar =
|Terminals = 1<ref name="introduction">{{Internetquelle |url=https://www.aena.es/en/zaragoza-airport/introduction.html |titel=Introduction |hrsg=[[Aena|Aena.es]] |sprache=en |abruf=2021-01-27}}</ref>
|Passagiere = 694.355<ref name="estadísticas">{{Internetquelle |url=https://www.aena.es/es/estadisticas/informes-anuales.html |titel=Informes anuales |hrsg=[[Aena|Aena.es]] |sprache=es |abruf=2025-05-27}}</ref> ''(2024)''
|Fracht = 181.409 t<ref name="estadísticas" /> ''(2024)''
|Bewegungen = 10.378<ref name="estadísticas" /> ''(2024)''
|Kapazität = 2 Mio.<ref name="introduction" />
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 12L/30R
|Bahnlänge in Meter1 = 3032
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|Bahnbelag1 = Asphalt
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|Bahnlänge in Meter2 = 3718
|Bahnbreite in Meter2 = 45
|Bahnbelag2 = Asphalt
}}

Der '''Flughafen Saragossa''' ({{esS|'''Aeropuerto de Zaragoza'''}}; {{Flughafen-Codes|IATA=ZAZ|ICAO=LEZG|klammerlos=ja}}) ist ein internationaler [[Flughafen|Verkehrsflughafen]] in der [[Autonome Gemeinschaften Spaniens|Autonomen Gemeinschaft]] [[Aragonien]] im Nordosten [[Spanien]]s. Er liegt an der Nationalstraße N-125 ca. elf Kilometer westlich von [[Saragossa]]. Der Flughafen ist Heimatflughafen der [[Zorex]] und wird als '''Base Aérea de Zaragoza''' auch von der [[Ejército del Aire|spanischen Luftwaffe]] genutzt. Er diente der [[NASA]] früher als Notlandeplatz des [[Space Shuttle]] für den Fall eines TAL [[Space Shuttle abort modes|(transoceanic abort mode)]].

Mit 707.493 Passagieren erreichte der Flughafen im Jahr 2025 sein bestes Ergebnis seit 2011. Damit lag er auf Platz 28 der spanischen Verkehrsflughäfen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.aena.es/es/estadisticas/informes-anuales.html |titel=Tráfico de pasajeros, operaciones y carga en la red de AENA 2025 |werk=https://www.aena.es |datum=2026 |sprache=es |abruf=2026-02-21}}</ref>

== Geschichte ==
Der heutige Flughafen hat seine Wurzeln im ''Aeródromo de Garrapinillos'', das aus zwei jeweils zirka ein Quadratkilometer großen und vier Kilometer auseinanderliegenden Fluggeländen, Sanjurjo und Valenzuela, bestand. Ersteres war das näher zum Stadtzentrum Saragossas gelegene Flugfeld. Es wurde in der ersten Phase des [[Spanischer Bürgerkrieg|Spanischen Bürgerkrieges]] eröffnet. Teile der deutschen ''Jagdstaffel'' flogen bereits im Oktober 1936, noch vor der Aufstellung der eigentlichen [[Legion Condor]] Einsätze von Saragossa. Die Nationalspanier und ihre Verbündeten nutzten die Plätze ab Oktober 1937 zunächst als Basis von [[Heinkel He 51]] Jagdflugzeugen und ab Ende 1937 auch von [[Heinkel He 111]] Bombern der ''[[Kampfgruppe 88]]''. Letztere nutzte vorwiegend Sanjurjo als Haupteinsatzplatz, während die nationalspanischen und auch die [[Corpo Truppe Volontarie#Aviazione Legionaria|italienischen]] Fliegereinheiten vorwiegend von Valenzuela aus operierten. Nach der [[Schlacht von Teruel]] kamen die Fliegerkräfte bei der [[Aragonoffensive]], dem weiteren Vormarsch der Franco-Truppen Richtung [[Levante (Spanien)|Levante]], der [[Ebroschlacht]] und den abschließenden Kämpfen in [[Katalonien]] zum Einsatz.

Nach dem Krieg wurden beide Plätze ab 1940 sowohl militärisch als auch zivil genutzt. Im September 1947 wurden die ersten Inlandsflüge von Sanjurjo durchgeführt und im folgenden Frühjahr wurden erste Auslandsziele von Valenzuela aus angeflogen. Im Jahre 1949 wurde die Start- und Landebahn vergrößert und 1951 nahm [[Aviaco]] erste Inlands-Linienflüge auf.

Im [[Kalter Krieg|Kalten Krieg]] wurde die Basis gemäß dem [[Pactos de Madrid (1953)|Hispano-Amerikanischen Verteidigungs- und Kooperationsvertrag]] von 1953 als einer von drei Flugplätzen, neben [[Militärflugplatz Morón|Morón]] bei [[Sevilla]] und [[Flughafen Madrid-Torrejón|Torrejón]] bei [[Madrid]], von der [[United States Air Force]] (USAF), der US-amerikanischen Luftwaffe, genutzt. Der Vertrag regelte auch die [[Marinebasis Rota]].<ref>{{Literatur |Autor=Matthieu Trouvé |Titel=Histoire politique de l’Espagne après Franco (de 1975 à nos jours) |Verlag=Presses Universitaires de Bordeaux |Ort=Bordeaux |Datum=2024 |Reihe=Collection Parcours Universitaires – Histoire |ISBN=979-1-03001113-5 |Seiten=241}}</ref> Der nötige Ausbau Valenzuelas begann 1954, die existierende Start- und Landebahn wurde vergrößert und eine weitere Piste wurde komplett neu gebaut. 1958 bis 1965 lag hier eine Staffel Abfangjäger, die ''431. Fighter-Interceptor Squadron''. Sie war anfangs mit [[North American F-86|North American F-86D Sabre]] ausgerüstet und gehörte zum [[Strategic Air Command]] (SAC).

1960 wurde die Basis an die [[United States Air Forces in Europe]] (USAFE) transferiert, die Staffel rüstete in diesem Jahr auf die [[Convair F-102|Convair F-102A/TF-102B Delta Dagger]] um. Parallel wurde Sanjurjo weiterhin von Spanien zivil und militärisch genutzt, seit 1961 auch mit internationalen Linienverbindungen und im Jahre 1965 erhielt Sanjurjo die heutigen Namen ''Aeropuerto de Zaragoza''.<ref name="history" />

In den 1970er und 1980er Jahren war die US-Basis Heimat des ''406th Tactical Fighter Training Wing'', das keine eigenen Luftfahrzeuge im Bestand hatte. Im Rahmen des Golfkrieges war der Platz noch einmal 1990/1991 ein wichtiger Umschlagplatz der USAF, bevor der amerikanische Flugbetrieb Ende 1991 endete und der Betrieb der Basis im April 1992 an Spanien rückübertragen wurde.

Auf der „spanischen“ Nord-Ost-Seite ist seit April 1973 zusätzlich das ''Ala 31'' stationiert, das bis 1978 lediglich als 301. Staffel (''Escuadrón 301'') existierte. Der Zulauf der [[Lockheed C-130|Lockheed C-130H]] erfolgte zwischen Dezember 1973 und Anfang 1980, wobei die ersten Exemplare mit einer Ausrüstung zur Luftbetankung (KC-130H) 1976 eintrafen. Die C/KC-130H/H-30 wurden nach 47 Dienstjahren Ende 2020 außer Dienst gestellt.<ref>[https://ejercitodelaire.defensa.gob.es/EA/ejercitodelaire/es/noticias/noticia/El-Ejercito-del-Aire-despide-al-Hercules.-La-era-Dumbo-llega-a-su-fin/ El Ejército del Aire despide al Hércules. La era Dumbo llega a su fin, Ejercito de Aire, 22. Dezember 2020]</ref>

Daneben liegt hier seit Dezember 1985 das ''Ala 15'', das seit Juli 1986 die F/A-18 betreibt.

Im Jahre 2012 plante das [[European Air Transport Command]] erstmals das multinationale ''European Air Transport Training'', das seither jährlich in Saragossa stattfindet. Für Einsätze von unbefestigten Pisten wird u. a. ein kleiner Behelfsflugplatz nördlich [[Ablitas]]’ genutzt. Zwei Jahre später fand hier der erste ''European Advanced Airlift Tactics Training Course'' (EAATTC) statt, diese Kurse finden hier inzwischen regelmäßig statt, und 2017 wurde hierzu ein festes Koordinations-Zentrum eröffnet.

Das [[NATO Tiger Meet]] fand erstmals im Mai 2016 in Saragossa statt, und im November desselben Jahres traf die erste [[Airbus A400M Atlas]] beim 31. Geschwader ein.

== Militärische Nutzung ==
Die Basis beherbergt zurzeit (2021) die folgenden (fliegenden) Verbände:
* ''Ala 15'' (15. [[Geschwader]]) mit drei Staffeln taktischer Mehrzweckkampfflugzeuge [[McDonnell Douglas F/A-18|EF-18A+/B+ Hornet]], den ''Escuadróns 151'', ''152'' und ''153'', mit einem Sollbestand von jeweils 16 Flugzeugen, seit Juli 1986
* ''Ala 31'' (31. [[Geschwader]]) mit zwei Staffeln taktischer Transportflugzeuge, den ''Escuadróns 311'', seit November 2016 ausgerüstet mit [[Airbus A400M Atlas]]<ref>[https://www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza-provincia/zaragoza/2016/11/17/airbus-entrega-primer-avion-a400m-espana-que-estara-base-zaragoza-1143035-301.html Airbus entrega el primer avión A400M a España que estará en la Base de Zaragoza, Heraldo, 17. November 2016]</ref>, und ''312'', war bis Ende 2020 mit C-130 ausgerüstet.
* ''European Tactical Airlift Centre'', Koordinationszentrum für die Einsatzausbildung europäischer Transportflieger, seit Juni 2017
Hinzu kommen eine Reihe weiterer nichtfliegender Verbände<ref>[https://www.eda.europa.eu/info-hub/press-centre/latest-news/2017/06/08/european-tactical-airlift-centre-opens-in-zaragoza European Tactical Airlift Centre Opens in Zaragoza, Homepage der Europäischen Verteidigungsagentur, 8. Juni 2017]</ref>.

== Flughafenanlagen ==
=== Start- und Landebahn ===
Der Flughafen Saragossa verfügt über zwei [[Start- und Landebahn]]en. Die längere Start- und Landebahn 12R/30L ist 3.718 Meter lang und 45 Meter breit. Die kürzere Start- und Landebahn 12L/30R ist 3.032 Meter lang und 45 Meter breit. Beide Start- und Landebahnen haben einen Belag aus Asphalt.<ref name="introduction" /><ref name="ais">[https://skyvector.com/airport/LEZG/Zaragoza-Airport LEZG Zaragoza Airport] skyvector.com, englisch; abgerufen am 30. Mai 2023</ref>
[[Datei:Aeropuerto de Zaragoza 2.jpg|mini|303x303px|Flughafen Saragossa Terminal]]

=== Passagierterminal ===
Das [[Flughafenterminal|Passagierterminal]] des Flughafens hat eine Kapazität von 2 Millionen Passagieren pro Jahr. Es ist mit sechs [[Flugsteig]]en ausgestattet.<ref name="introduction" />

== Fluggesellschaften und Ziele ==
Der Flughafen Saragossa wird im Linienverkehr von mehreren Fluggesellschaften angeflogen. Er wird mit fünf [[Spanien|spanischen]] Zielen und neun Zielen im Ausland verbunden.<ref name="airlines">{{Internetquelle |url=https://www.aena.es/en/zaragoza/airlines-and-destinations/airlines.html |titel=Airlines |hrsg=[[Aena|Aena.es]] |sprache=en |abruf=2025-05-27}}</ref><ref name="destinations">{{Internetquelle |url=https://www.aena.es/en/zaragoza/airlines-and-destinations/airport-destinations.html |titel=Airport destinations |hrsg=[[Aena|Aena.es]] |sprache=en |abruf=2025-05-27}}</ref>

=== Frachtfluggesellschaften ===
Frachtflüge werden an diesem Flughafen ebenfalls von mehreren Fluggesellschaften durchgeführt. Dabei werden Flugziele in Asien und Europa angeflogen. Die [[Frachtfluggesellschaft]] [[Zorex]] ist hier beheimatet. Unmittelbar südöstlich des Flughafens befindet sich das Güterverkehrszentrum [[Plataforma logística de Zaragoza]].

== Verkehrszahlen ==
{{Zeitleiste Säulendiagramm
| Titel1=Passagieraufkommen 2000–2024
| Titel2=in 1.000 Personen
| Beschreibung=Quelle: [[Aena]]<ref name="wayback">{{Internetquelle |url=https://www.aena.es/csee/Satellite?Language=ES_ES&c=Page&cid=1113582476721&pagename=Estadisticas%2FEstadisticas&periodoInforme=Anual |titel=Estadísticas de tráfico aéreo |hrsg=[[Aena|Aena.es]] |sprache=es |abruf=2023-05-30 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20100128044335/http://www.aena.es/csee/Satellite?Language=ES_ES&c=Page&cid=1113582476721&pagename=Estadisticas%2FEstadisticas&periodoInforme=Anual |archiv-datum=2010-01-28 |offline= }}</ref><ref name="estadísticas" />
| Ausrichtung=
| Umfliessen=
| BreiteBild=450
| HoeheBild=200
| BreiteBalken=12
| Farbe=blue
| MaxAnzahl=800
| Schrittweite=200
| Jahr1=00
| Anzahl1= 246.720
| Jahr2=01
| Anzahl2= 222.167
| Jahr3=02
| Anzahl3= 228.557
| Jahr4=03
| Anzahl4= 228.069
| Jahr5=04
| Anzahl5= 215.213
| Jahr6=05
| Anzahl6= 381.849
| Jahr7=06
| Anzahl7= 435.881
| Jahr8=07
| Anzahl8= 512.184
| Jahr9=08
| Anzahl9= 594.952
| Jahr10=09
| Anzahl10= 528.313
| Jahr11=10
| Anzahl11= 605.912
| Jahr12=11
| Anzahl12= 751.097
| Jahr13=12
| Anzahl13= 551.406
| Jahr14=13
| Anzahl14= 457.595
| Jahr15=14
| Anzahl15= 418.580
| Jahr16=15
| Anzahl16= 423.873
| Jahr17=16
| Anzahl17= 419.529
| Jahr18=17
| Anzahl18= 438.035
| Jahr19=18
| Anzahl19= 489.064
| Jahr20=19
| Anzahl20= 467.783
| Jahr21=20
| Anzahl21= 172.344
| Jahr22=21
| Anzahl22= 278.449
| Jahr23=22
| Anzahl23= 627.837
| Jahr24=23
| Anzahl24= 685.690
| Jahr25=24
| Anzahl25= 694.355
| Durchschnitt=
| BeginnDurchschnitt=
| EndeDurchschnitt=
}}



{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
|+ Verkehrszahlen des Aeropuerto de Zaragoza 2000–2024<ref name="estadísticas" /><ref name="wayback" />
|-
! Jahr !! Fluggastaufkommen !! Luftfracht ([[Tonne (Einheit)#Metrische Tonne|Tonnen]]) !! Flugbewegungen
|-
| 2024* || 694.355 || 181.409 || 10.378
|-
| 2023 || 685.690 || 129.856 || 9.716
|-
| 2022 || 627.837 || 126.968 || 10.082
|-
| 2021 || 278.449 || 194.493 || 9.168
|-
| 2020 || 172.344 || 143.378 || 6.558
|-
| 2019 || 467.783 || 182.619 || 8.772
|-
| 2018 || 489.064 || 172.939 || 8.991
|-
| 2017 || 438.035 || 142.185 || 7.965
|-
| 2016 || 419.529 || 110.141 || 7.269
|-
| 2015 || 423.873 || 85.741 || 7.051
|-
| 2014 || 418.580 || 86.390 || 7.042
|-
| 2013 || 457.595 || 71.661 || 7.597
|-
| 2012 || 551.406 || 71.197 || 9.301
|-
| 2011 || 751.097 || 48.647 || 11.970
|-
| 2010 || 605.912 || 42.543 || 12.714
|-
| 2009 || 528.313 || 36.890 || 12.750
|-
| 2008 || 594.952 || 21.439 || 14.584
|-
| 2007 || 512.184 || 20.151 || 14.757
|-
| 2006 || 435.881 || 5.929 || 11.408
|-
| 2005 || 381.849 || 3.855 || 9.906
|-
| 2004 || 215.213 || 9.160 || 9.386
|-
| 2003 || 228.069 || 8.366 || 10.748
|-
| 2002 || 228.557 || 3.145 || 10.655
|-
| 2001 || 222.167 || 2.195 || 10.454
|-
| 2000 || 246.720 || 3.614 || 10.932
|}
<nowiki>*</nowiki> 2024: Vorläufige Daten

== Siehe auch ==
* [[Flughafen Albacete|Base Aérea de Los Llanos]]
* [[Militärflugplatz Morón|Base Aérea de Morón]]
* [[Flughafen Madrid-Torrejón|Base Aérea de Torrejón de Ardoz]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Zaragoza Airport|audio=0|video=0}}
* [https://www.aena.es/en/zaragoza.html Offizielle Website des Flughafens] (englisch, spanisch)
* [https://www.aena.es/en/corporative/corporative.html Offizielle Website des Betreibers] (englisch, spanisch)
* {{ASN|ZAZ}}
* [http://www.gcmap.com/airport/LEZG Airport information for LEZG] at Great Circle Mapper. Source: [[DAFIF]] (effective Oct. 2006).
* [http://weather.NOAA.gov/weather/current/LEZG.html Current weather for LEZG] at [[National Oceanic and Atmospheric Administration|NOAA]]/[[National Weather Service|NWS]]
* {{Webarchiv |archive-is=20130428152652 |url=http://worldaerodata.com/wad.cgi?airport=LEZG |text=Flughafendaten}}
* [https://ejercitodelaire.defensa.gob.es/EA/ejercitodelaire/es/organizacion/unidades/unidad/Ala-31/ Seite des Ala 31 auf der Homepage der span. Luftstreitkräfte]
* [https://etac-mil.eu/ ETAC-Homepage]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flughafen (Spanien)}}

[[Kategorie:Flughafen in Spanien|Saragossa]]
[[Kategorie:Verkehr (Saragossa)]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Aragonien]]
[[Kategorie:Flughafen in Europa|Saragossa]]
[[Kategorie:Legion Condor|Saragossa]]
[[Kategorie:Militärflugplatz in Spanien|Saragossa]]
[[Kategorie:Luftwaffenbasis der United States Air Force (Europa)|Saragossa]]
[[Kategorie:Space-Shuttle-Landeplatz|Saragossa]]
[[Kategorie:Bauwerk in Saragossa]]
[[Kategorie:Erbaut 1940]]

Flughafen Saragossa - Versionsgeschichte

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