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2025-10-19T12:08:14Z

Geschichte: Unbelegt, widerspricht nachfolgendem Abschnitt

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{{Belege fehlen|1=|2=Dieser Artikel}}

{{Infobox Flughafen

|Name = Port Stanley Airport
|Bild = Stanley-Airport.JPG
|IATA = PSY
|ICAO = SFAL
|Breitengrad = 51/41/08/S
|Längengrad = 057/46/39/W
|Region-ISO = FK
|Höhe in Meter = 23
|Entfernung in Kilometer1 = 4
|Entfernung Richtung1 = östlich
|Entfernung Ort1 = Stanley (Falklandinseln)
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße = Airport Road
|Eröffnung = 1979
|Betreiber = Regierung der Falklandinseln
|Fläche in Hektar =
|Terminals =
|Passagiere =
|Fracht =
|Bewegungen =
|Kapazität =
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 09/27
|Bahnlänge in Meter1 = 918
|Bahnbreite in Meter1 = 19
|Bahnbelag1 = Asphalt
|Bahn2 = 18/36
|Bahnlänge in Meter2 = 338
|Bahnbreite in Meter2 = 13
|Bahnbelag2 = Asphalt
}}
Der Flugplatz von Port Stanley {{Flughafen-Codes|IATA=PSY|ICAO=SFAL}} ist ein kleiner Flughafen auf den [[Falklandinseln]], der ca. drei Kilometer von der Hauptstadt [[Stanley (Falklandinseln)|Stanley]] entfernt ist. Der Flugplatz ist der einzige zivile Flugplatz auf den Inseln mit einer asphaltierten Start- und Landebahn. Der Flugplatz wird von der Regierung der Falklandinseln unterhalten und er wird für Flüge zwischen den Inseln genutzt.

== Geschichte ==
Vor 1972 gab es keinen Flughafen auf den Falklandinseln mit einer asphaltierten Start- und Landebahn. Man konnte die Inseln nur über den Wasserweg erreichen. In den frühen 1970er Jahren hat die „Falkland Islands Company“ wegen der steigenden Beliebtheit der Luftwege nach Südamerika entschieden, die monatliche Schiffsverbindung nach [[Montevideo]] in [[Uruguay]] zu streichen.
Im Jahr 1971 hatte die [[Fuerza Aérea Argentina|argentinische Luftwaffe]] die Isolation der Inseln mit Amphibienflugzeugen unterbrochen. Es handelte sich dabei um Flugzeuge des Typs [[Grumman HU-16]], die von [[Comodoro Rivadavia]] aus starteten und deren Flüge von der [[LADE]] ausgeführt wurden. Im Jahr 1973 unterzeichnete das [[Vereinigtes Königreich|Vereinigte Königreich]] ein Abkommen mit [[Argentinien]], um einen Flugplatz auf den Inseln zu finanzieren. Nun starteten die Flüge wieder von Comodoro Rivadavia, aber diesmal waren es Flugzeuge des Typs [[Fokker F28]].

Die [[Royal Air Force]] benutzte den Flugplatz auch für die Versorgung und Verstärkung der am [[RAF Mount Pleasant|Mount Pleasant]] stationierten britischen [[Soldat]]en, bis der Truppenstützpunkt mit seinen etwa 1500 Soldaten einen eigenen Militärflugplatz bekam.

Der Flughafen von Stanley wird heutzutage weitgehend wieder zivil genutzt, vor allem für Flüge auf den Inseln.

== Flüge ==
Die Regierung der Falklandinseln ([[Falkland Islands Government Air Service]]; kurz: '''FIGAS''') wickelt vor allem Flüge zwischen den Falklandinseln vom Flugplatz ab. Die [[British Antarctic Survey]] benutzt auch den Flugplatz. Der Port Stanley Airport wird dabei für Luftverbindungen zu den britischen [[Forschungsstation]]en in der Antarktis genutzt. Er wurde am [[15. November]] [[1972]] durch die argentinische Luftwaffe eröffnet. Der argentinische Präsident [[Néstor Kirchner]] hat 2003 alle Flüge von Argentinien aus gestoppt. Seitdem kommen die meisten Flüge nun aus [[Punta Arenas]] in [[Chile]], die von den [[LAN Airlines]] nach [[RAF Mount Pleasant|Mount Pleasant]] durchgeführt werden.

== Weblinks ==
* {{Webarchiv |url=https://www.the-airport-guide.com/airport.php?airports_id=8227 |text=Allgemeine Informationen über SFAL |wayback=20120805202234}}
* [https://weather.gladstonefamily.net/site/SFAL Wetterlage am Flugplatz SFAL]

{{Navigationsleiste Flugplatz (Britische Überseegebiete)}}

[[Kategorie:Flughafen in den Britischen Überseegebieten|Port Stanley]]
[[Kategorie:Flughafen in Südamerika|Port Stanley]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk auf den Falklandinseln]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1970er Jahren]]

Flughafen Port Stanley - Versionsgeschichte

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