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2025-12-25T22:27:56Z

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{{Infobox Flughafen
|Name = Flughafen Paro<br /> སྤ་རོ་གནམ་ཐང༌
|Bild = Paro day 1-57 (8202276889).jpg
|IATA = PBH
|ICAO = VQPR
|Positionskarte = ja
|Breitengrad = 27/24/11.5/N
|Längengrad = 89/25/28.5/O
|Region-ISO = BT-11
|Höhe in Meter = 2235
|Entfernung in Kilometer1 = 6
|Entfernung Richtung1 =
|Entfernung Ort1 = [[Paro (Stadt)|Paro]]
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße =
|Eröffnung =
|Betreiber = Druk Air Corporation Ltd.
|Fläche in Hektar =
|Terminals =
|Passagiere = 181.659 (2012)<ref>{{Webarchiv |url=http://www.kuenselonline.com/running-short-of-space-and-human-resource |text=Running short of space and human resource |wayback=20130626055905}}</ref>
|Fracht = 90.983 t (2002)
|Bewegungen =
|Kapazität =
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 15/33
|Bahnlänge in Meter1 = 2265
|Bahnbreite in Meter1 = 30
|Bahnbelag1 = Asphalt
}}

Der '''Flughafen Paro''' ({{dzS|སྤ་རོ་གནམ་ཐང}}༌, {{Flughafen-Codes|IATA=PBH|ICAO=VQPR|klammerlos=ja}}) ist der einzige internationale [[Flughafen]] in [[Bhutan]]. Neben dem Flughafen Paro gibt es in Bhutan noch die nationalen Flughäfen [[Flughafen Yongphulla|Yongphulla]], [[Flughafen Bathpalathang|Bathpalathang]] und [[Flughafen Gelephu|Gelephu]].

== Lage ==
Der {{Höhe|2265}} hoch gelegene Flughafen befindet sich etwa 4 km (Fahrtstrecke) südlich der Kleinstadt [[Paro (Stadt)|Paro]] bzw. gut 50 km westlich der [[Hauptstadt]] [[Thimphu]].

== Geschichte ==
Der Flughafen wurde 1968 im Tal von Paro eröffnet. Er diente anfangs nur für gelegentliche Flüge indischer Hubschrauber, bis zwischen 1978 und 1980 verschiedene kleinere Flugzeuge erprobt wurden, die über eine gute Manövrierfähigkeit verfügen und den Flug bis [[Kalkutta]] und zurück ohne Nachtanken bewältigen sollten.<ref>''Der Drachen vom Himalaya.'' In: [[Flug Revue]]. Mai 2011, {{ISSN|0015-4547}}, S. 12–14.</ref> Nach Gründung der [[Drukair]] im Jahre 1981 begann ab dem 11. Februar 1983 der Flugbetrieb mit einer [[Dornier 228|Dornier 228-200]], zweimal wöchentlich von [[Paro (Stadt)|Paro]] nach Kalkutta.<ref>Rolf F. Christ: ''Bhutan puts its flag on the world’s air map.'' In: ''ICAO Bulletin.'' Band 38, Nr. 6, Juni 1983, S. 11–13. Auf ICAO.int ([https://www.icao.int/sites/default/files/2025-02/3806.djvu DJVU]; 2,1 MB), abgerufen am 25. Dezember 2025 (englisch).</ref> Im Jahr 1986 kam eine Route nach [[Dhaka]] in [[Bangladesh]] dazu, sowie nach [[Kathmandu]] (1987), [[Delhi]] (1988) und nach [[Bangkok]] (1989). Im Jahr 1990 wurde die Start- und Landebahn von 1400 m auf 1964 m verlängert; neun Jahre später wurde ein neues [[Flughafenterminal|Terminalgebäude]] eröffnet, welches durch die indische Regierung finanziert wurde.<ref>''Im Jet zum Dach der Welt – Himalaja Flughafen Paro.'' In: [[Flug Revue]]. Februar 2010, {{ISSN|0015-4547}}, S. 64–68.</ref>

== Infrastruktur ==
Der Flughafen mit einer 2265 m<ref>{{Internetquelle |url=https://www.doat.gov.bt/aipp/wp-content/uploads/2018/11/AIP-AMD-01-2018.pdf |titel=Bhutan Aeronautical Information Publication – AIP AIRAC Amendment for 2018 |hrsg=Royal Government of Bhutan, Department of Air Transport |datum=2018-12-06 |format=PDF; 9 MB |sprache=en |abruf=2024-06-02}}</ref> langen [[Start- und Landebahn|Start-/Landebahn]] (15/33) diente früher einzig und allein der damaligen Monopol-Fluggesellschaft [[Drukair]], die sowohl Eigentümerin als auch Betreiberin sämtlicher Anlagen ist. Seit August 2010 darf die [[nepal]]esische [[Buddha Air]] als zweite Fluggesellschaft den Flughafen von [[Kathmandu]] aus bedienen.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.tourism.gov.bt/plan-your-trip/getting-to-bhutan |titel=Buddha Air services, Tourism Council of Bhutan |werk=tourism.gov.bt |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130117000417/http://www.tourism.gov.bt/plan-your-trip/getting-to-bhutan |archiv-datum=2013-01-17 |abruf=2025-07-08}}</ref> Die privaten [[Bhutan Airlines]] verbinden Paro mit [[Delhi]], [[Kolkata]] und [[Gaya (Indien)]] sowie Kathmandu und [[Bangkok]], Flüge nach [[Dhaka]], [[Yangon]] und [[Singapur]] sind für die Zukunft geplant.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.bhutanairlines.bt/Flight%20Schedule%202016-2017.pdf |titel=Flight Schedule |titelerg=Routes |werk=bhutanairlines.bt |hrsg=Bhutan Airlines |format=PDF; 66 kB |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160603065727/http://www.bhutanairlines.bt/Flight%20Schedule%202016-2017.pdf |archiv-datum=2016-06-03 |abruf=2025-07-14}}</ref> Der Anflug gilt als schwierig und nur für erfahrene Piloten machbar, die letzte Strecke muss aufgrund der unübersichtlichen Geländeverhältnisse als reiner Flug auf Sicht ohne Instrumenten-Leitsysteme bewältigt werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bbc.co.uk/programmes/p0299wq5 |titel=Pilot’s eye view of ‘dangerous’ airport landing |hrsg=BBC World News – The Travel Show |datum=2014-10-25 |sprache=en |abruf=2014-10-28 |kommentar=Video aus der Pilotenkanzel eines Anflugs auf den Flughafen}}</ref>

Der Flughafen Paro verfügt über ein Passagier- und ein Cargo-Terminal. Im Passagierterminal gibt es vier Schalter und einen [[Flugsteig]]. Im Jahr 2002 sind 37.151 Passagiere hier angekommen oder abgeflogen; der Frachtumschlag betrug zuletzt 90.983 Tonnen.

Am 25. Juli 2018 wurde das modifizierte Abflugterminalgebäude, das neue Frachtgebäude, die verlegte Umspannstation und eine neue parallele Rollbahn eingeweiht. Die Finanzierung dazu erfolgte durch die indische Regierung. Durch diese Baumaßnahmen kann der Flughafen rund 720 Passagieren Platz bieten, doppelt so viel wie im alten Gebäude.<ref>{{Internetquelle |url=https://kuenselonline.com/paro-international-airport-gets-new-infrastructure/ |titel=Paro international airport gets new infrastructure |sprache=en |abruf=2023-04-17}}</ref>

== Flugverbindungen ==
Mehrere Airlines bieten Verbindungen zu internationalen Destinationen wie [[Kolkata]], [[Kathmandu]], [[Delhi]], [[Bangkok]] oder [[Dubai]], aber auch kleinere nationale Ziele werden angeflogen.<ref>[https://www.flightradar24.com/data/airports/pbh ''Paro Airport – Flugverbindungen'']</ref><ref>[https://www.skyscanner.net/flights/arrivals-departures/pbh/paro-arrivals-departures ''Paro Airport – Flugverbindengen'']</ref>

== Galerie ==
<gallery>
Paro Airport.jpg|Der Flughafen und Umgebung
VQPR terminal interior 20081020.jpg|Abflughalle im Terminal
Paroairport.JPG|Airbus A319 der Drukair auf dem Vorfeld
</gallery>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Paro Airport|audio=0|video=1}}
* {{SkyVector|VQPR|Flughafen Paro}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flughafen (Bhutan)}}

[[Kategorie:Flughafen in Bhutan|Paro]]
[[Kategorie:Flughafen in Asien|Paro]]
[[Kategorie:Erbaut 1968]]
[[Kategorie:Distrikt Paro]]

Flughafen Paro - Versionsgeschichte

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